Крутящий момент Форд Эконолайн

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Форд Эконолайн составляет от 330 до 575 Н*м.

Крутящий момент Ford Econoline 2-й рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 4 поколение

08.2003 – 11.2007

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.6 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8
5.4 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8 330
6.8 л, 305 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	570	Triton V10
6.0 л, 235 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	VT365

Крутящий момент Ford Econoline 2-й рестайлинг 2003, автобус, 4 поколение

08.2003 – 11.2007

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.6 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8
5.4 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8 330
6.8 л, 305 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	570	Triton V10
6.0 л, 235 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	VT365

Крутящий момент Ford Econoline рестайлинг 1997, цельнометаллический фургон, 4 поколение

05.1997 – 07.2003

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.2 л, 191 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	330	ESG-642
4.6 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8
5.4 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8 330
6.8 л, 305 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	570	Triton V10
7.3 л, 215 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	T444E

Крутящий момент Ford Econoline рестайлинг 1997, автобус, 4 поколение

05.1997 – 07.2003

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.2 л, 191 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	330	ESG-642
4.6 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8
5.4 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	475	Triton V8 330
6.8 л, 305 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	570	Triton V10
7.3 л, 215 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	T444E

Крутящий момент Ford Econoline 1991, цельнометаллический фургон, 4 поколение

05.1991 – 04.1997

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.9 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	353	CSG-649
4.9 л, 195 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	390	Windsor V8 302
5.8 л, 210 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	428	Windsor V8 351
7.5 л, 245 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	428	Ford 385 V8 460
7.3 л, 185 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	458	Navistar IDI V8 444
7.3 л, 190 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	526	Navistar IDI V8 444
7.3 л, 215 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	T444E

Крутящий момент Ford Econoline 1991, автобус, 4 поколение

05.1991 – 04.1997

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.9 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	353	CSG-649
4.9 л, 195 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	390	Windsor V8 302
5.8 л, 210 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	428	Windsor V8 351
7.5 л, 245 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	428	Ford 385 V8 460
7.3 л, 185 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	458	Navistar IDI V8 444
7.3 л, 190 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	526	Navistar IDI V8 444
7.3 л, 215 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR)	575	T444E