Крутящий момент Дайхатсу Апплауз
Крутящий момент

Крутящий момент Дайхатсу Апплауз

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Дайхатсу Апплауз составляет от 130 до 140 Н*м.

Крутящий момент Daihatsu Applause 2-й рестайлинг 1997, седан, 1 поколение

Крутящий момент Дайхатсу Апплауз 09.1997 – 12.1999

МодификацияМаксимальный крутящий момент, Н*мМарка двигателя
1.6 л, 120 л.с., бензин, АКПП, передний привод140HD-E

Крутящий момент Daihatsu Applause рестайлинг 1992, лифтбек, 1 поколение

Крутящий момент Дайхатсу Апплауз 07.1992 – 08.1997

МодификацияМаксимальный крутящий момент, Н*мМарка двигателя
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод140HD-E
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)140HD-E
1.6 л, 120 л.с., бензин, АКПП, передний привод140HD-E

Крутящий момент Daihatsu Applause 1989, лифтбек, 1 поколение

Крутящий момент Дайхатсу Апплауз 07.1989 – 06.1992

МодификацияМаксимальный крутящий момент, Н*мМарка двигателя
1.6 л, 97 л.с., бензин, МКПП, передний привод130HD-F
1.6 л, 97 л.с., бензин, АКПП, передний привод130HD-F
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод140HD-E
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)140HD-E
1.6 л, 120 л.с., бензин, АКПП, передний привод140HD-E

Добавить комментарий