Крутящий момент ДАФ ХФ 8×4
Содержание
- Крутящий момент XF 8×4 2013, шасси, 4 поколение
- Крутящий момент XF 8×4 2006, шасси, 3 поколение, XF105
- Крутящий момент XF 8×4 2006, седельный тягач, 3 поколение, XF105
- Крутящий момент XF 8×4 2002, шасси, 2 поколение, XF95
- Крутящий момент XF 8×4 2002, седельный тягач, 2 поколение, XF95
- Крутящий момент XF 8×4 1997, седельный тягач, 1 поколение, 95XF
- Крутящий момент XF 8×4 1997, шасси, 1 поколение, 95XF
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент XF 8×4 составляет от 1750 до 2600 Н*м.
Крутящий момент XF 8×4 2013, шасси, 4 поколение
02.2013 – н.в.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.9 л, 428 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX-13 |
12.9 л, 428 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX-13 |
12.9 л, 483 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX-13 |
12.9 л, 483 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX-13 |
12.9 л, 530 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2600 | MX-13 |
12.9 л, 530 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2600 | MX-13 |
Крутящий момент XF 8×4 2006, шасси, 3 поколение, XF105
01.2006 – н.в.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.9 л, 408 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2000 | MX300 |
12.9 л, 408 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2000 | MX300 |
12.9 л, 456 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX340 |
12.9 л, 456 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX340 |
12.9 л, 503 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX375 |
12.9 л, 503 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX375 |
Крутящий момент XF 8×4 2006, седельный тягач, 3 поколение, XF105
01.2006 – н.в.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.9 л, 408 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2000 | MX300 |
12.9 л, 408 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2000 | MX300 |
12.9 л, 456 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX340 |
12.9 л, 456 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2300 | MX340 |
12.9 л, 503 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX375 |
12.9 л, 503 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2500 | MX375 |
Крутящий момент XF 8×4 2002, шасси, 2 поколение, XF95
10.2002 – 09.2006
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.6 л, 381 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 381 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 428 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 428 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 483 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2100 | XE355C |
12.6 л, 483 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2100 | XE355C |
12.6 л, 530 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
12.6 л, 530 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
Крутящий момент XF 8×4 2002, седельный тягач, 2 поколение, XF95
10.2002 – 09.2006
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.6 л, 381 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 381 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 428 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 428 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 483 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2100 | XE355C |
12.6 л, 483 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2100 | XE355C |
12.6 л, 530 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
12.6 л, 530 л.с., дизель, АКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
Крутящий момент XF 8×4 1997, седельный тягач, 1 поколение, 95XF
06.1997 – 10.2002
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.6 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 422 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 476 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2050 | XE355C |
12.6 л, 523 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
14.0 л, 523 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | VF390M |
Крутящий момент XF 8×4 1997, шасси, 1 поколение, 95XF
06.1997 – 10.2002
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
12.6 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1750 | XE280C |
12.6 л, 422 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 1900 | XE315C |
12.6 л, 476 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2050 | XE355C |
12.6 л, 523 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | XE390C |
14.0 л, 523 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 2350 | VF390M |