Кроссовер и внедорожник – много общего и еще больше различий
Кроссовер или искусство компромиссов
Название crossover в переводе с английского на польский означает пересечение двух разных вещей. Кроссовер — это тип кузова, который скрещивает внедорожник с другим типом кузова. Чаще всего это хэтчбек, чуть реже универсал, купе или минивэн. Есть и кабриолеты-кроссоверы. Поднятый дорожный просвет внедорожника в сочетании с любым другим типом кузова повышает комфортность использования автомобиля в городском потоке – проезд по выбоинам и высоким бордюрам становится намного легче.
Чтобы оправдать ожидания покупателей, большинство кроссоверов спроектировано так, чтобы сохранить максимальное сходство с внедорожником. Отсюда большинство проблем с различением этих двух типов кузова. Однако есть некоторые отличия, различия между внедорожником и кроссовером, которые могут указать, с каким из них мы имеем дело.
Кроссовер, сочетающий внедорожник с хэтчбеком или купе, предполагает уменьшение внутреннего пространства по сравнению с полноразмерным внедорожником. Ствол в этом случае заметно короче. Багажное отделение также часто лишено боковых стекол.
Кроссоверы, представляющие собой нечто среднее между внедорожником и универсалом или минивэном, могут похвастаться большим пространством, но иногда приходится идти на уступки в плане формы и пропорций кузова. Силуэт, ориентированный на максимальную грузоподъемность, может нарушить эстетику линий кузова в задней части автомобиля, что делает его не таким привлекательным для глаз, как классический внедорожник с большим багажником.
Когда важна управляемость
Отличить настоящий внедорожник от кроссовера можно и по типу привода. Продвинутый полный привод — редкость в кроссоверах. Обычно они используют передний привод, а некоторые используют систему, которая в определенных ситуациях может включать задние колеса. Автомобили в кузове SUV предлагают полный привод, что также дает им возможность эффективно передвигаться по грунтовым покрытиям.
Из-за своего скорее личного, чем внедорожного характера внедорожники используются на бездорожье лишь изредка. Полный привод может сделать поездку в лес, на озеро или в горы проще и приятнее, но чаще всего ключевым фактором при выборе внедорожника является повышенная безопасность. Мощность, передаваемая на все четыре колеса, обеспечивает более высокий уровень сцепления на скользком покрытии и позволяет лучше контролировать автомобиль в зимних условиях.
Утилитарный или спортивный?
Хотя аббревиатура «SUV» эволюционирует как Sport Utility Vehicle, обычно единственной спортивной чертой внедорожника является мощный двигатель. Это название, согласно философии большинства автопроизводителей, должно отражать активный образ жизни, который дает внедорожник. Багажное отделение позволяет взять с собой спортивные аксессуары, а привод и подвеска обеспечивают эффективный доступ по гравийной дороге на лоне природы, где можно по желанию заниматься различными видами деятельности.
Увеличенный клиренс облегчает езду по некачественному покрытию, но негативно сказывается на поведении кузова при быстрой езде по извилистой асфальтированной дороге. Поэтому спортивная управляемость не характерна для внедорожников.
Бренд Jaguar решил использовать свой опыт в конструировании спортивных автомобилей и относиться к букве «S» в названии «SUV» совершенно буквально. Jaguar F-PACE доступен не только с мощным двигателем. Автомобиль также имеет трансмиссию и подвеску, которые обеспечивают спортивное качество вождения.
При движении Jaguar F-PACE по асфальту большая часть мощности передается на задние колеса, что обеспечивает характеристики, аналогичные характеристикам полноприводных автомобилей. Только когда дорожные условия ухудшаются или становятся бездорожьем, система регулирует настройки трансмиссии и подвески для повышения комфорта езды.
Jaguar F-PACE предлагает невероятную маневренность в крутых поворотах благодаря системе Torque Vectoring by Braking. Система притормаживает передние и задние колеса на внутренней стороне поворота на высокой скорости, сохраняя при этом скорость внешних колес. Результатом является значительное снижение недостаточной поворачиваемости, что приводит к заметному повышению уверенности вождения.
Конечно, управляемость Jaguar F-PACE сочетает в себе все преимущества современного внедорожника. Дополнительные аксессуары, такие как багажник на крыше для перевозки велосипедов или выдвижные боковые ступеньки, облегчат активное времяпрепровождение на лоне природы. Бренд помнил обо всех аспектах, связанных с использованием автомобиля, а множество технических решений обеспечивает не только отличное вождение, но и зрелищность, безопасность и комфорт использования.
