Kratki test: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Тест Драйв

Kratki test: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol

Что ж, мы сомневаемся, что это услуга – скорее, хорошо спланированная бизнес-стратегия обоих брендов. И все же впереди нас ждет первая Toyota с силовым двигателем BMW. Тенденция на рынке заключается в том, что производители сокращают объем двигателя с помощью передовых технологий, поэтому в настоящее время 67 процентов клиентов выбирают двигатели объемом от 1,6 до 1,8 литра. Здесь Toyota оказалась самой слабой, и новый двигатель 1.6 D-4D в носовой части Versa – ожидаемый шаг.

А как это работает на практике? Вы не заметите «недостающих» 400 кубических дюймов, если будете усердно использовать все шесть доступных передач. В правой области, где кривая крутящего момента самая крутая, вы будете отлично гоняться за Versa. Он выдыхает чуть более 3.000 оборотов в минуту, при этом значительно усиливается шум. Если вы используете все 82 киловатта, Verso разгонится до сотни всего за 13 секунд. Верно, однако, что указанный двигатель идеально соответствует спокойному характеру автомобиля. Автомобиль разработан как семейный автомобиль и тоже находится на практике. Нетребовательна к вождению, комфортна и ездит красиво.

Обновленный Verso имеет довольно свежий вид. Прошлогодний ремонт дал ему более модные ориентиры, но следует отметить, что автомобиль в качестве основы на рынке с 2009 года. Это более заметно в интерьере, который довольно серый и равнодушный, но далеко не делает качество сборки плохим и неточным. . Как мы привыкли в Verso, он сидит довольно высоко. Обзор через стекло на капот полностью беспрепятственный, поскольку счетчики смещены вправо. Они просты и прозрачны, за исключением небольшого цифрового индикатора, который считывает наши километры и состояние топлива – это когда-то в другое время. Однако это совершенно новая мультимедийная мультимедийная система под названием Toyota Touch 2. С шестидюймовым ЖК-дисплеем с новой графикой можно управлять обновленной навигацией с возможностью использования Google Street View, а через MirrorLink мы можем подключиться к телефон и, следовательно, доступ в Интернет.

Новый билет в мир дизельных Versos обойдется вам на 900 евро меньше, чем раньше, когда был доступен только двухлитровый турбодизель. Затем, при правильном выборе оборудования, просто отмерьте желаемое количество комфорта. Совет: если вы остановите свой выбор на большом мансардном окне, имейте в виду, что вы не сможете перевозить что-либо на крыше, так как в этом случае невозможно установить багажники на крышу.

Текст: Саша Капетанович

Toyota Verso 1.6 D-4D Sol

Основные данные

Продажи: Toyota Adria doo
Цена базовой модели: 16.450 €
Стоимость тестовой модели: 23.980 €
Рассчитать стоимость автостраховки
Разгон (0-100 км / ч): 12,3 с
Максимальная скорость: 180 км / ч
Расход ECE, смешанный цикл: 4,5l / 100km

Техническая информация

двигатель: 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.598 см3 – максимальная мощность 82 кВт (112 л.с.) при 4.000 об / мин – максимальный крутящий момент 270 Нм при 1.750–2.250 об / мин.
Передача энергии: двигатель с приводом от передних колес – 6-ступенчатая МКПП – шины 215/55 R 17 Вт (Michelin Primacy HP).
Емкость: максимальная скорость 180 км / ч – разгон 0–100 км / ч 12,7 с – расход топлива (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 л / 100 км, выбросы CO2 119 г / км.
Mase: пустого транспортного средства 1.460 кг – допустимая полная масса 2.260 кг.
Внешние размеры: длина 4.460 мм – ширина 1.790 мм – высота 1.620 мм – колесная база 2.780 мм – багажник 484–1.689 55 л – топливный бак XNUMX л.

Наши измерения

T = 25 ° C / p = 1.023 мбар / отн. vl. = 64% / состояние одометра: 7.829 км
Разгон 0-100км:12,3s
402м от города: 18,4-е годы (


122 км / ч)
Гибкость 50-90км / ч: 13,1 / 23,9s


(IV./V.)
Гибкость 80-120км / ч: 14,8 / 18,0s


(V./VI.)
Максимальная скорость: 180km / ч


(МЫ.)
тестовое потребление: 6,0 л / 100km
Расход топлива по штатной схеме: 5,2


л / 100km
Тормозной путь при 100 км / ч: 37,5m
Таблица AM: 40m

оценка

  • С новым двигателем Verso предлагает то, что уже предлагает большинство конкурентов. Так что «это больше» нужно искать в другом месте. Удобство использования, качество и цена – уже реальные атрибуты.

Мы хвалим и упрекаем

простор

цена

простота эксплуатации

система Toyota Touch 2

сухой интерьер

читаемость показаний одометра и топлива

Добавить комментарий