Космические катастрофы

Первый запуск «Электрона» был неудачным, но виновата была наземная инфраструктура.

1984 год до сих пор остается единственным годом космической эры, в котором космические ракеты не потерпели ни одного поражения, хотя в нем было осуществлено аж 129 пусков. За первое десятилетие 22 века было XNUMX случая, когда ракеты не выходили на орбиту и взрывались со своим драгоценным грузом, либо повторно входили в плотные слои атмосферы, большая часть которых сгорала, а их обломки падали на Землю. . К этому следует добавить те, в которых нет уверенности в том, что они предназначались для космических пусков, а не только баллистические испытания межконтинентальных ракет, а также те ситуации, в которых ракеты уничтожались незадолго до взлета.

Статистика за второе десятилетие XNUMX века выглядит гораздо хуже, хотя следует отметить, что во многом это связано с введением на вооружение многих новых типов ракет, для которых отказы на этапе испытательного полета являются нормой. Случаи, когда ракета хоть и вывела на орбиту полезную нагрузку, в список не вносились, слишком низко и бесполезно.

Ракета Taurus со спутником Glory стартует из Ванденберга. Полет провалится.

2011

4 марта с авиабазы ​​Ванденберг стартовала ракета Taurus-XL версии 3110. Она должна была вывести спутник Glory и три микроспутника: KySat-705, Hermes и Explorer-1 на орбиту высотой 1 км. Однако при Т + 3 мин аэродинамическая оболочка не отделялась и хотя продолжала полет, но была слишком тяжелой, недобор орбитальной скорости составлял около 200 м/с. Последняя ступень ракеты и спутники вскоре после этого упали в Тихий океан у берегов Антарктиды, а возможно, и на ее территорию. Это был второй отказ этого типа ракеты подряд, предыдущий, идентичный, произошел в 2009 году. Причину отказа крышки в обоих случаях установить не удалось, известно только, что половинки не разошлись. полностью вокруг верхней части обтекателя. Этот вариант ракеты больше не использовался.

16 августа с космодрома Цзюцюань стартовала ракета «Чан Чжэн-2С», которая должна была вывести на низкую околоземную орбиту секретный спутник «Шицзянь 11-04», задачей которого было раннее предупреждение о пусках баллистических ракет или радиотехническая разведка. . При Т + 171 с, примерно через 50 с после запуска двигателя второй ступени, произошел отказ. Вторая ступень вместе с грузом пришлась на провинцию Цинхай. Осмотр найденных обломков позволил установить причину отказа: привод рулевого двигателя № 3 застрял в крайнем положении, что привело к потере управления и резкому наклону ракеты, а следовательно, к ее поломке. .

24 августа с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель “Союз-У” для вывода на околоземную орбиту автоматического транспортного корабля “Прогресс М-12М” с грузами для Международной космической станции. В Т+325 с сломался и остановился двигатель РД-0110 третьей ступени ракеты. Его останки упали в Чойском районе Республики Алтай в Восточной Сибири. 29 августа аварийная комиссия заявила, что причиной неисправности двигателя третьей ступени стал отказ газогенератора, приводящего в действие турбинный насос. Это было вызвано частичным засорением линии подачи топлива к генератору. Комиссия не смогла определить, чем забился кабель, две наиболее вероятные версии — оторванный фрагмент сварного шва или фрагмент изоляции или прокладки. Было рекомендовано более тщательно контролировать сборку моторов, включая видеофиксацию всего хода мотора. Еще один “Союз-У” – тоже с кораблем “Прогресс” – поднялся в воздух в октябре.

23 декабря с Плесика стартовала ракета «Союз-2-1б» с дополнительной ступенью «Фрегат», которая должна была выйти на высокоэллиптическую орбиту типа «Молния» с пиком 40 тыс. км военного телекоммуникационного спутника «Меридиан-5». При работе третьей ступени ракеты двигатель отказал в Т+421 с. Таким образом, спутник не вышел на орбиту, а его обломки упали в районе поселка Вагайцево Новосибирской области. Один из осколков, бензобак диаметром 50 см, пробил крышу дома, к счастью, никого не ранив. По иронии судьбы дом стоял на улице Космонавтов. Этот вариант ракеты имеет четырехкамерный двигатель РД-0124 третьей ступени. Анализ телеметрии показал, что давление в топливопроводе перед входом в систему впрыска двигателя вызвало вздутие стенки камеры сгорания 1, что привело к прогару и катастрофической утечке топлива, что привело к взрыву. Первопричину сбоя установить не удалось.