Конференция “Авиация нового поколения”
12 октября в Варшаве прошла международная конференция «Авиация нового поколения – стратегии, технологии, решения», организованная компанией Warsaw Fair Management SA. В мероприятии приняли участие эксперты, политики, представители Вооруженных сил Польши, а также представители польских и зарубежных предприятий оборонной промышленности. Военная исследовательская и аналитическая группа взяла шефство над конференцией в СМИ, а Ежи Грущинский, главный редактор ежемесячника «Авиационная авиация», выступил модератором одной из сессий.
Почетными меценатами конференции выступили: Министерство развития, труда и технологий, Министерство инфраструктуры, Управление национальной безопасности и Управление гражданской авиации. Среди почетных меценатов был также председатель парламентского Комитета национальной обороны, депутат Михал Ях. В свою очередь, партнерами конференции выступили: Lockheed Martin и Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne SA из Polska Grupa Zbrojeniowa SA Capital Group, а сама PGZ была основным польским промышленным партнером мероприятия.
В ходе конференции состоялось несколько дискуссионных сессий по военной и гражданской авиации. В ходе первого президент и основатель «Стратегии и будущего» Яцек Бартосяк и полномочный представитель Министерства обороны Польши по космосу полковник Марцин Гурка обменялись мнениями о тенденциях развития военной авиации. Обсуждение касалось, в частности, значение авиации и космоса, а также влияние новых технических решений (самолеты пятого и шестого поколений, беспилотные летательные аппараты с искусственным интеллектом, спутниковая разведка, боевые действия в спектре электромагнитных волн) на стратегические и тактические аспекты военных действий.
Вторая дискуссионная сессия называлась «Инвестиции и технологии для обеспечения безопасности полетов государства». В нем приняли участие, в частности, начальник отдела союзнических инвестиций Инспекции поддержки вооруженных сил, полковник Пшемыслав Гоголинский, депутат парламента и член парламентского комитета национальной обороны Павел Понцилиуш, генерал-майор на ул. Богуслав Пацек, председатель правления WCBKT SA Петр Кисель, выступавший, в частности, о возможностях, которые открываются перед польскими компаниями в связи с сотрудничеством с оборонными компаниями из США. Беседа также касалась закупочной политики Министерства национальной обороны в области военной авиации, сотрудничества ВВС с авиацией европейских стран НАТО и ВВС США, а также сотрудничества польских оборонных и авиационных промышленности с зарубежными партнерами, в первую очередь компаниями из США.
В ходе заседания также обсуждалась тема инвестиций в аэропортовую инфраструктуру, которые будут реализованы вследствие подписания Польшей и США соглашения об усилении оборонного сотрудничества 15 августа текущего года. Презентация на эту тему была сделана полковником Гоголинским, который подробно обсудил инвестиции в аэропорты, включенные в Приложение 1 к Приложению B к вышеупомянутому контракт. К ним относятся: аэропорт во Вроцлаве (Wrocław Strachowice), база ВВС в Ласке и военный комплекс с авиабазой в Повидзе, аэропорт в Кракове Балице (Balice), аэропорт в Катовицах (Pyrzowice), аэропорт в Мирославце. и база в Демблин. Как заявил в ходе заседания полковник Гоголинский, по оценке американской стороны, инвестиционные затраты в этих местах, которые несет Польша, составят около 2 миллиардов долларов США.
Главный редактор ежемесячного журнала “Aviation Aviation International” Ежи Грущинский возглавил дискуссию на сессии о будущем польской военной авиации. В нем приняли участие, в частности, представители иностранных оборонных компаний. Председатель правления Leonardo Poland Sp. z o. o. Марко Лупо представил возможности сотрудничества с польской промышленностью в контексте программ приобретения беспилотных летательных аппаратов (Gryf, Zefir) и боевых вертолетов (Kruk) и поддержки поля боя (Perkoz). В свою очередь, Эмили Л. Уолер из Lockheed Martin Aeronautics выступила, в частности, о возможностях польско-американского сотрудничества в программе беспилотных летательных аппаратов Harpia Szpon и других программах, связанных с технической модернизацией польских вооруженных сил.