Конец безнаказанности: билеты с камер контроля скорости разосланы по всей Европе
В четверг, 7 ноября, вступают в силу правила, которые облегчат взимание штрафов за правонарушения, совершенные водителями иностранцев в странах Евросоюза.
Новые правила особенно касаются водителей, которые были пойманы камерами контроля скорости за превышением ограничения скорости.
— Если иностранец пойман полицией на нарушении правил дорожного движения, он должен заплатить штраф наличными. Он не заплатит, дальше дело не пойдёт, — говорит Марек Флорианович из отдела дорожного движения Главного управления полиции воевод в Ополе.
Читайте также: Камеры контроля скорости в Польше — уже шестьсот, и будет больше. Посмотреть карту
Иначе обстоит дело с фоторадарами. Их менеджеры могут оформить билет только после проявления фото. Поэтому пока, например, поляк, пойманный итальянской или французской камерой контроля скорости, может скорее спать спокойно. Из-за процедур и отсутствия доступа к реестру иностранных транспортных средств полицейские из большинства стран Евросоюза не стали искать дорожных пиратов за границей (исключения составляют Германия, голландцы и австрийцы, которые уже успешно собирают штрафы от польских водителей).
То же самое было с иностранными водителями, пойманными польскими камерами контроля скорости. Главная инспекция дорожного транспорта, которая управляет сетью польских спидометров, тут же выбросила в мусорное ведро фотографии автомобилей с иностранными регистрационными номерами.
— Чтобы наказать водителя, нам нужно знать, кому принадлежит машина на фотографии, — объясняет Лукаш Майхжак из Центра автоматического контроля за дорожным движением GITD. — В связи с тем, что пока у нас нет доступа к зарубежным базам данных, мы не имеем возможности это быстро определить. На это уходит много людей и времени. Также неизвестно, заплатит ли иностранец, если мы до него доберемся, штраф.
Теоретически вы могли бы получить эту информацию, обратившись в полицию страны, но есть проблема.
— Только в прошлом году наши камеры контроля скорости засняли 300 миллиардов. фотографии. На 260 тыс. из них были иностранцами. Так что охватить их всех нереально, — утверждает Лукаш Майхжак.
Но это изменится сейчас. С завтрашнего дня начинает действовать закон, согласно которому в Польше может быть запущена автоматическая система обмена информацией с другими странами Евросоюза об автомобилях и их владельцах, совершивших правонарушения. Правила действуют на всей территории Европейского Союза, но не распространяются на всю Европейскую экономическую зону, то есть на такие страны, как Швейцария или Норвегия.
Читайте также: На скоростной трассе S3 уже остановили камеры контроля скорости
— У нас автоматическим обменом данными со странами Европейского Союза о водителях, уличенных в нарушении правил, будет заниматься Национальный контактный пункт, работающий в Центральном реестре транспортных средств и водителей, которым, в свою очередь, руководит министр внутренних дел, — объясняет Лукаш Майхжак. от Центра автоматического контроля за дорожным движением. — Такие точки будут установлены во всех странах ЕС. Так что можно будет обмениваться информацией.
Чиновники Министерства транспорта подсчитали, что после вступления в силу новых правил польский бюджет будет зарабатывать на иностранцах до 7,5 млн злотых в год.
Но введение новой системы — это, прежде всего, плохая новость для поляков, выезжающих за границу. Для иностранца из так называемых старых стран ЕС ставки польского мандата являются символическими суммами.
— Иногда они даже смеются нам в лицо, когда мы говорим им, сколько они должны заплатить, — признается милиционер с Опольского шоссе.
Например, для превышение разрешенной скорости на польской дороге до 10 км/ч — штраф до 50 злотых, 11-20 км/ч: от 50 до 100 злотых, максимально — от 400 до 500 злотых — есть риск превышения ограничение скорости на 51 км/ч и более.
— Это от 10 до 120 евро, что для немца, голландца или бельгийца мелочь, — признает офицер из Ополе.
Читайте также: Карта дорог Польши: пробки, камеры контроля скорости и «живой» ремонт на regiomoto.pl
Для сравнения, в Германии за превышение скорости можно получить штраф в размере 680 евро, или около 2900 злотых. Мы можем потерять состояние в Швейцарии, которая, однако, не принадлежит Европейскому союзу. Штрафы за превышение скорости до 30 км/ч могут достигать 2000 злотых в пересчете на злотые. В случае более крупных нарушений дело направляется в суд, который может наложить штраф от 17 до 140 тысяч рублей. злотый.
— И все это означает, что за границей польские водители ездят медленнее и осторожнее, чем в Польше, — прокомментировали полицейские.
Это мнение подтверждает Марцин Адамчевски, водитель одной из компаний, перевозящих автобусы Ополана на работу в Германию.
— В тот момент, когда я пересекаю границу, я сразу убираю ногу с газа и дважды смотрю на каждый знак, — признается он. — Минутка невнимательности, и я мог бы потерять всю свою зарплату, чтобы оплатить один билет.
Марчин Адамчевски также предупреждает, что немецкая полиция еще до введения нового закона она искала в Польше водителей, которых засняла местная камера контроля скорости. — Три года назад мой мандат попал на стол к моему начальнику. Камера контроля скорости сфотографировала меня на севере Германии. И как-то они попали ко мне. Я заплатил 70 евро, — говорит водитель из Ополе.
Славомир Драгула
