Компактный Fiat 500L не будет иметь преемника

За последние три года в Италии итальянцам удалось продать 149 819 автомобилей на 500 л.

Семейный Fiat 500L с пятью дверями не выдерживает конкуренции внутри собственной компании. С появлением в линейке кроссовера Fiat 500X популярность минивэна в Европе начала снижаться. В результате, за последние три года на Старом Континенте итальянцам удалось продать 149 819 автомобилей на 500 л и 274 337 единиц кроссовера 500X. В то же время спрос на L сократился вдвое за последний год. Тенденция ясна. Вот почему президент Fiat Automobiles заявил, что, возможно, у компактного минивэна не будет прямого преемника.

Fiat 500L появился на рынке в 2012 году. За семь лет в Европе было продано 496470 автомобилей с компактного минивэна. В США спрос составляет всего несколько тысяч человек: с 2013 по 2019 год итальянцы продали в общей сложности 34 101 ед.

По словам главы компании в Турине, они готовят сравнительно большой кроссовер вместо двух моделей Fiat — 500L и 500X. Вероятно, это будет автомобиль, который будет конкурировать с такими моделями, как Skoda Karoq, Kia Seltos и кроссоверами, похожими по размеру и цене. То есть Fiat 500XL (будущий кроссовер, как назвал его топ-менеджер) будет иметь длину около 4400 мм, а колесная база достигнет 2650 мм. Размеры нынешнего Fiat 500X не превышают 4273 и 2570 мм соответственно. Новая модель получит новую платформу, которая изначально была разработана не только для двигателей внутреннего сгорания, но также для гибридных и электрических модификаций.

Серия Fiat 500XL, вероятно, также будет иметь версию с бензиновым турбомотором 1.0, 12-вольтовым стартовым генератором BSG и литиевой батареей на 11 Ач. Гибриды Fiat 500 и Panda уже имеют такое оборудование.