Когда включаешь печку в машине, воняет антифризом: причины и способы решения проблемы
Содержание
Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.
Приторный запах антифриза, возникающий при включении печки, свидетельствует об утечке жидкости из системы охлаждения авто. Такая неисправность может привести к преждевременному выходу двигателя из строя, поэтому владельцу транспортного средства нужно как можно скорее принять меры по устранению. В статье — детальное описание причин, характерных признаков и способов исправления ситуации, когда в машине пахнет антифризом из печки.
Причины появления
К числу главных предпосылок возникновения утечки охлаждающей жидкости следует отнести такие:
- недостаточно прочную фиксацию хомутов на патрубках радиатора или его повреждение;
- зазоры у основания патрубков для подачи и отвода антифриза;
- нарушение целостности прочих элементов системы охлаждения.
Патрубки радиатора включены в число основополагающих компонентов комплекса охлаждения автомобиля, поэтому небрежная эксплуатация и повышенная нагрузка на элементы приводят к преждевременному выходу отдельных узлов из строя.
Важнейшие предпосылки возникновения подобных неисправностей включают:
- замену антифриза водой с целью экономии денег;
- длительное использование хладагента, отработавшего ресурс;
- некорректное функционирование клапана для отвода пара, что приводит к повышению уровня давления в охлаждающем комплексе ТС;
- применение в печке антифриза посредственного качества или с не подходящими к марке автомобиля характеристиками;
- кавитационную деструкцию — разрушение металла при работе под постоянной нагрузкой в процессе непрерывного соприкосновения с тосолом;
- чрезмерный нагрев и закипание охлаждающей жидкости.
Приоритетная задача автолюбителя при подозрении на утечку тосола из радиатора — поэтапная проверка целостности компонентов охлаждающей системы. В большинстве случаев такую операцию выполняют с помощью ультрафиолетового фонарика на светодиодах, что позволяет обнаружить микроскопические пробои.
Признаки появления течи
Главный фактор, свидетельствующий о проблемах с циркуляцией антифриза — специфический сладковатый запах внутри салона машины, не исчезающий даже после капитального проветривания. Дополнительные признаки — повышенная влажность ковриков для ног и регулярный перегрев двигателя.
Датчики автомобиля не всегда оповещают водителя о наличии неполадок в охлаждающей системе, поэтому наилучшим методом диагностики таких неисправностей станет детальный визуальный осмотр элементов.
Возможные последствия
Несвоевременное устранение неполадок — одна из наиболее распространенных причин нарушения работы и выхода двигателя из строя. Это не единственная неприятность, которая настигает автолюбителя в самый неудобный момент — последствия бывают куда серьезнее в сравнении с заменой мотора транспортного средства.
Технические
Утечка антифриза из охлаждающей системы сопровождается повышением температуры двигателя, что приводит к ускоренному износу отдельных элементов и становится главной причиной поломки. Дополнительное неприятное последствие — повышенный риск замыкания электропроводки в салоне транспортного средства из-за окисления контактов датчиков приборной доски.
Эксплуатационные
Повышение объема конденсата — основная причина появления плесени и грибка на поверхностях, что приводит к формированию неприятного аромата и становится причиной заражения водителя и пассажиров болезнями, трудно поддающимися терапии. Наличие избыточного количества испарины на стеклах — дополнительный негативный фактор, ликвидация которого поможет минимизировать вероятность аварии в условиях недостаточной видимости через стекла.
Физиологические
В основе большинства современных хладагентов для машин — этиленгликоль, весьма токсичное химическое вещество. Разовая летальная доза для человека при приеме внутрь варьируется от 0.1 до 0.25 мл. Постоянное вдыхание воздуха с примесью этиленгликоля в салоне автомобиля приводит к различным проблемам со здоровьем, включая затрудненное дыхание, раздражение глаз и слизистых оболочек ротовой полости, головную боль и ухудшение общего самочувствия.
Почему нельзя медлить
Если в салоне машины стало вонять антифризом из печки, хозяин транспортного средства должен незамедлительно принять меры — это можно сделать самостоятельно или обратиться к специалистам автосервиса. Наиболее серьезное последствие утечки антифриза в машине — неполадки в работе двигателя, возникающие из-за чрезмерной нагрузки.
Нарушение расположения головки блока цилиндров ввиду деформации поршней и коленчатого вала становится причиной потребности в замене. К примеру, капитальный ремонт мотора отечественной модели «Лада Гранта» обойдется владельцу в несколько десятков тысяч рублей, а покупка нового инжекторного двигателя «Приоры» — в 180 тыс. руб. Ранняя диагностика и своевременное устранение неисправностей системы охлаждения в этом случае помогут автолюбителю избежать непредвиденных финансовых расходов.
Самостоятельная диагностика
Главный характерный признак появления протечек антифриза — увеличенное потребление в сравнении со стандартными условиями эксплуатации машины. Комплексная визуальная диагностика элементов системы охлаждения является основным методом для устранения.
Ремонтировать самому или обратиться в автосервис
Восстановление нормальной циркуляции антифриза — одна из важнейших задач для сохранения жизнеспособности двигателя авто. Начинать устранять вонючий запах из печки в большинстве ситуаций можно самостоятельно на улице или в гараже, однако в наиболее запущенных случаях настоятельно рекомендуют заказать диагностику в автосервисе.
Способы устранения
Избавиться от протечек в системе охлаждения и вонючего запаха в салоне авто самостоятельно можно следующими способами:
- проверить крышку или бачок на наличие повреждений, принять меры по устранению;
- положить под машину лист картона, определить места появления тосола, поочередно проверить целостность патрубков.
Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.
В этих ситуациях владельцам «Гранты», «Приоры» и любого другого авто рекомендовано не откладывать визит в автомастерскую, что позволит выполнить комплексную диагностику системы охлаждения с применением специальных измерительных приборов и избежать расходов на приобретение нового двигателя.