Когда покупать новый комплект шин?
Сезонная смена шин — лучшая возможность более внимательно изучить шины и принять решение — пора ли менять новый комплект?
Каждый год примерно 1 ноября, а также в середине марта у вулканизационных заводов полно работы. За это время мы также должны осмотреть имеющиеся у нас шины и оценить их состояние.
Начнем с кода DOT
Код DOT на шине состоит из 6 символов. Первые 2 обозначают место производства – это заводской код. Следующие 4 — это дата производства — первые 2 цифры обозначают неделю года, следующие 2 — год.
Обычно повторяется правило замена шин старше 10 лет. На 10-м году эксплуатации шины еще можно «проехать» сезон, но придется искать новый комплект. Это связано со старением и затвердеванием шин. Некоторые даже предлагают менять шины, которым уже исполнилось 6 лет, но тут все усложняется.
Согласно стандарту PN-C94300-7 “Шины – упаковка, хранение и транспортировка”, до 3 лет с даты производства шины могут свободно вводиться, храниться, распространяться и продаваться, так как они сохраняют все параметры с точки зрения безопасности эксплуатации. . Также есть закон «Об особых условиях потребительской реализации» и положение в Гражданском кодексе, в котором говорится, что мы имеем право на 2-летнюю гарантию на новые шины, начиная с даты покупки.
Так что на протяжении всех 5 лет с даты производства шины считаются полностью безопасными и полноценными. Поэтому слабо верится, что их придется менять уже на 6-м году, но все будет зависеть от индивидуальных случаев, способа хранения и т.д.
Однако самой большой проблемой является отсутствие каких-либо правил, касающихся максимального возраста шин. Это связано с тем, что шины не стареют одинаково и в одинаковой степени. Британская ассоциация дистрибьюторов шин (NTDA) рекомендует регулярно проверять шины старше 6 лет на наличие признаков износа или повреждений. Старые шины гораздо более восприимчивы к ним.
Производители против правил
Если не возраст, то высота протектора сразу укажет на необходимость замены шин на новые. Польские нормы не особенно подходят для наших климатических условий. Правила разрешают эксплуатировать шины с высотой протектора не менее 1,6 мм. О зимней резине ни слова.
К счастью, покупка зимних шин уже много лет является обычной практикой. Всесезонные шины также набирают популярность. Поскольку регламент этого не требует, и мы согласны на покупку таких шин, мы также можем согласиться с другим мнением относительно времени замены шин.
Производители шин указывают, что предел должен составлять 3 мм для летних шин и 4 мм для зимних шин. На сухом асфальте более низкие значения были бы терпимы, потому что в спорте — в таких условиях — самая быстрая шина — это слик, то есть абсолютно гладкая шина.
Другое дело, если мы встретим дождь. Тогда даже Формула-1 оснащается промежуточными шинами для небольшого дождя — мелким протектором или дождевыми шинами с глубоким протектором, если на трассе стоит вода.
На дороге у нас нет комфорта, чтобы подобрать шины к условиям, поэтому мы должны быть готовы ко всему с одним или двумя комплектами. Протектор 1,6 мм нам этого не обеспечивает.
Исследования на эту тему проводила Британская ассоциация производителей шин еще в 2003 году, проверяя поведение автомобилей с шинами с высотой протектора 6,7 мм, 4,1 мм, 2,6 мм и 1,6 мм. Протектор менее 3 мм показал резкое снижение тормозных способностей автомобиля. Автомобилю с шинами 1,6 мм для остановки требовалось на 10 метров больше, чем автомобилю с шинами 6,7 мм и 4,1 мм.
Исследования Continental в 2015 году также доказывают, что сцепление шины со снегом и дождем зависит от глубины протектора. Тормозная способность шин на мокрой дороге снижается на 2%. за мм при глубине протектора в пределах 8-4 мм. Этот темп ускорен в 4 раза, до 8 процентов. за мм (!) в диапазоне глубины протектора 4-2 мм.
Интересно, что снижение эффективности торможения на снегу в том же диапазоне составляет 4%. за мм. Это связано с тем, что сцепление на снегу обеспечивается не только протектором, но и снегом, собирающимся в шине. Уплотненный, он «прилипает» к земле, как уплотненный снег, образуя снежный ком.
Как продлить срок службы комплекта шин?
Сокращение интервала замены шин до высоты протектора 3-4 мм может показаться более дорогим обслуживанием, но это не обязательно. Просто позаботься о них. Как? Плавно разгоняйтесь и тормозите и проверяйте давление хотя бы раз в месяц (лучше чаще). Плавное вождение также может быть динамичным, и шины вознаградят нас более длительным использованием.
Помните, что не следует ездить на слишком старых шинах и хорошо выбирать их по сезону. Выбирайте сезонные или всесезонные шины, если хотите сэкономить. Однако наши решения о шинах напрямую влияют на нашу безопасность и безопасность окружающих.Поэтому, зная вышеупомянутые данные – давайте делать мудрый выбор и давайте информировать об этом других в нашем окружении.
А если у нас есть какие-то сомнения по поводу шин – все, что вам нужно сделать, это отправиться на вулканизационный завод к профессионалам, чтобы развеять наши сомнения.
