Коды ошибок для БМВ

Причина: часто умирает реле разблокировки на блоке ZKE (он же GM).

Рекомендация: 1- Замените блок ZKE (требуется кодирование). 2- Впаять старое реле и заменить

аналогично (только нет гарантии, что блок проживет долго).

Примечание: Вообще на Е46 часто умирает блок ZKE.

Е53 (Х5), Е46

Проблема: При включении габаритов открывается задняя дверь (багажник).

Причина: Короткое замыкание в обшивке багажника (между контактом кнопки отпирания и контактом подсветки номерного знака).

Рекомендация: Очистите контакты разъема на накладке и при необходимости замените накладку.

Щетки стеклоочистителя (ЗКЭ)

Е38, Е39, Е46

Проблема: датчик дождя (AIC) не работает, ошибки «Не подходит к стеклу» или

«Внутренняя ошибка ЭБУ»

Причина: Датчик не установлен на стекло, не настроен в ПО или плохо закреплен,

линза могла отсоединиться от стекла.

Рекомендация: Визуально осмотрите стекло. Видел случай: заменили стекло на новое без сенсора

(сенсор был перенесен со старого стекла и линза переклеена, такая конструкция не подойдет).

Повторно инициализируйте датчик DIS и удалите ошибки.

Если замена сенсора не помогает, лучше заменить стекло

(линза клеится на заводе и заменяется стеклом).

Проблема: Глюки и неправдоподобные показания приборной панели

Рекомендация: Перекодировать панель приборов, часто полное затемнение в салоне

1-2 минуты (просто вытащите все предохранители из приборки).

Проблема: Ошибка «Внутренний сбой в блоке LM»

Причина: на 95% уверен: пробег кривоват (но криво только на tid, на LM забыли накрутить

Могут быть и другие причины логирования ошибки, но я их не видел.

Рекомендация: Сравните данные пробега на блоке LM с указанием на ординате,

если они не совпадают, то диагноз перекос пробега, если они совпадают, то диагноз перекошен,

но уже давно пробег на заказанном сравнялся с пробегом на ЛМ или……..

Проблема: указатель уровня топлива показывает половину того, что есть на самом деле

Причина: Один из двух датчиков указывает на пустой бак или на ошибку кодирования данных в

панель.

Рекомендация: Проверить сопротивление датчиков, заменить неисправный, можно получить

и очистите поверхность датчика очистителем контактов (помогает на время).

Если датчики в порядке, перекодируйте плату.

Примечание: на Е36 провода часто выходят из разъема на крышке датчика со стороны топлива

помпа (есть и на других кузовах), сварка помогает на 1-2 месяца, так как изоляция

провода дубеные бензином, они опять отрываются как раз под припоем.

Проблема: Вентилятор печки периодически самопроизвольно меняет скорость,

независимо от данного; можно выключать, а после выключения зажигания и холостого хода

ты можешь выиграть; он также может не развивать максимальную скорость.

Причина: В 95% случаев виновата конечная стадия веера (ежа). Остальные 5% идут на

сам вентилятор и блок управления климатом.

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера bmw: описание и фото

Электрические ошибки в BMW: Документация: EN BMW P — Сигнал датчика температуры моторного масла — вне пределов адаптации. P — Сигнал датчика температуры моторного масла — низкий уровень. P — Неисправность в цепи управления форсунками.

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера BMW

Обнуление тормозных колодок на приборной панели BMW 525 e60

На панели приборов автомобилей BMW E38, E39 и E53 на экране внизу по центру…

P — Эффективность каталитической системы B1 ниже допустимого предела. Р — Форсунка 8-го цилиндра — замыкание на «-«.

Уровень моторного масла Ниже минимума. Можно включить плиту, чтобы нагреть на максимум. После этого все данные в бортовом компьютере сбросятся.

Не работает передний левый поворотник! Левый задний фонарь не работает! Задние фонари Левые задние фонари вышли из строя. Не работает правый поворотник! Не работает задний правый поворотник!

P — Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — вне пределов адаптации. P — Датчик температуры охлаждающей жидкости — Низкий уровень. P — Датчик положения дроссельной заслонки «А» неисправен. P — Выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А» — низкий уровень.

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

P — Слишком богатая смесь. P — Возможна утечка топлива в блоке 2. P — Бедная смесь в блоке 2. P — Слишком богатая смесь в блоке 2. P — Сигнал датчика давления в топливной рампе — низкий уровень. P — Неисправность цепи датчика температуры моторного масла. P — Сигнал датчика температуры моторного масла — вне диапазона адаптации.

P — Сигнал датчика температуры моторного масла — низкий уровень. P — Неисправность в цепи управления форсунками.

P — неисправность цепи управления форсункой 1-го цилиндра. P — неисправность цепи управления форсункой 2-го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 4-го цилиндра. Р — неисправность цепи управления форсункой 5-го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 6-го цилиндра. Tur Offen Открытая дверь Дверь двери открыта.

Ошибки БМВ Е39: перевод, расшифровка

Ошибка P1062 для BMW: Valvetronic (VVT) Limp Home Request Full Stroke Position Inspection Not Reached (bank 1), и не самостоятельно догадываясь, как сбросить ошибки BMW E39.

Коды ошибок БМВ Е39

Экспертное заключение Стребеж Виктор Петрович, эксперт-механик 1 разряда По любым вопросам обращаться ко мне! Спросите эксперта M50, M60 — меняйте EPROM столько раз, сколько хотите, просто долго ждите eprom — изготовленная на заказ деталь M50 поздние siemens MS40,1 и MS41 Flash перепрограммированные M52,M43,M62 и более поздние попытки перепрограммирования 13 шт. Причина

Датчик не размещен на стекле: программное обеспечение не настроено или закреплено неправильно, возможно, линза отсоединилась от стекла. #11 esp-bmw По всем вопросам пишите мне, помогу разобраться даже со сложными задачами!

Не очень плохие сообщения

• Персональный компьютер или ноутбук (лучше выбрать последний, так как он более компактный), который должен иметь COM-порт.
• Диагностическое оборудование, в частности, сканер Inpa или Carsfot. Первый получил признание среди отечественных автомобилистов – другую технику редко можно встретить на российских и украинских заправках, в основном используется Inpa. Средняя стоимость этого оборудования в России от 3500 до 5000 рублей, в Украине — от 1200 до 2500 гривен.
• Кабель связи.
• Официальное диагностическое ПО (в основном для автомобилей BMW, используется утилита DIS).

#15 rus-bmw Примечание: теоретически такая неисправность возможна и на кузове Е38, но я не встречал.

Если вам все же придется подняться наверх для проверки двигателя или ежа, то будьте готовы снять

верх торпеды. В этом кузове часто умирает сам моторчик печки.

Коды ошибок бмв х5 е53

В этом приложении подробно описаны:

Экраны управления (Scan-Tools), рекомендованные BMW

Код доступности является индикатором доступности системы (= самодиагностика).

Код готовности указывает на то, что самотестирование системы прошло успешно.

Код готовности подтверждает, что с момента последней очистки памяти неисправностей или замены блока управления DDE результат диагностики доступен для всех функций системы.

Это означает, что результат диагностики однозначен.

На дизельных двигателях код доступности используется для следующих систем:

Лямбда-зонд закреплен за системой в целом. Он служит исключительно для уменьшения допусков в системе рециркуляции отработавших газов.

Первоначально SAE установила P-коды для OBD 2 в версии для США.

После его международной стандартизации коды P были приняты для E-OBD.

P-коды можно идентифицировать по их буквенно-цифровой структуре.

Код неисправности P0102 BMW означает, что блок управления двигателем (ECU) получает низкое напряжение от датчика массового расхода воздуха (датчик массового расхода воздуха). Сопутствующими кодами часто являются ошибки P0100, P0101, P0103 и P0104.

Низкое напряжение датчика массового расхода воздуха может иметь несколько причин.

• напряжение на датчике ниже нормы или необходимо для корректной работы ЭБУ.
• самая простая причина — забитый воздушный фильтр, ограничивающий поток воздуха от фильтра к датчику расхода воздуха.
• Проводка или сам датчик массового расхода воздуха находится рядом с высоковольтными компонентами, проводами зажигания, генератором, что может вызвать помехи в случае неисправности.
• Датчик MAF может быть грязным, что также вызывает эту ошибку. Достаточно почистить спреем.
• Датчик воздушных масс должен работать в определенном диапазоне значений, чтобы подавать правильные сигналы на блок управления двигателем. Возможно, другие датчики дают неверные значения.

Каковы симптомы кода BMW P0102 ?

При возникновении ошибки P0102 на панели приборов загорается индикатор Check Engine. Как правило, автомобиль продолжает нормально функционировать. Возможна небольшая потеря мощности двигателя, неровный холостой ход. У автомобиля может быть слишком низкий расход топлива, из-за чего могут возникнуть проблемы с поршневой группой.

Как диагностируется код BMW P0102 ?

Диагностика проводится с помощью сканера OBD-II. Последовательность действий следующая:

• нужно прочитать коды ошибок;
• необходимо стереть ошибку из памяти блока управления;
• пройти тест-драйв, с подключенным сканером;
• при повторном появлении ошибки (во время поездки или сразу после запуска двигателя) необходим визуальный осмотр для определения источника проблемы: электрический разъем, жгут проводов, датчик или воздушный фильтр
• Если проблем не обнаружено, запустите проверку цепи с помощью цифрового мультиметра, чтобы проверить частоту дискретизации и показания датчика, чтобы убедиться, что выходной сигнал датчика массового расхода воздуха действительно слишком низкий.

Распространенные ошибки при диагностике кода P0102

MAF-датчик

Ошибки в диагностике во многом связаны с несоблюдением рутинных процедур. Во-первых, необходимо выполнить процедуру проверки и диагностики разъемов, проводки и датчика. Не покупайте датчик массового расхода воздуха, если другие тесты не укажут на него как на источник ошибки.

Прежде чем купить новый датчик массового расхода воздуха, попробуйте очистить его специальным очистителем, предназначенным для датчиков массового расхода воздуха. Во-вторых, нужно проверить воздушный фильтр. Грязный воздушный фильтр может привести к тому, что датчик воздушных масс будет давать неверные показания.

Коды ошибок бмв х5 е53

• Чаще всего ремонтируются разъемы, проводка и гораздо реже сам датчик.
• Часто для устранения этой неисправности достаточно снять/установить разъем, обеспечив тем самым новый контакт. Также следует устранить любые повреждения проводки, ее коррозию или износ.
• На старых автомобилях проверьте герметичность вакуумной системы.

Перевод и расшифровка ошибок BMW X5 E53 Auto Teardown Legend Если + на приборной панели, значит, BC жалуется более чем на одну проблему. Вы можете прочитать их один за другим, нажав Check Control. Примечание: Иногда по БК закрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номерного знака. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

Профилактика появления ошибок

Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, появляющихся на экране бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где в автомобиле возникла неисправность, и устранить ее. Некоторые из них можно удалить самостоятельно, а другие — только в сервисном центре.

Безусловно, немецкие автомобили концерна BMW славятся своей надежностью и практичностью. Однако даже самые надежные автомобили со временем могут сломаться и выйти из строя. Чтобы этого не произошло, рекомендуется внимательно следить за появлением сообщений и ошибок на приборной панели БМВ Е39 и стараться своевременно устранять их причину.

• P — Ошибка, связанная с устройствами передачи энергии автомобиля.
• B — Ошибка, связанная с неисправностью кузова автомобиля.
• C — Ошибка, связанная с шасси автомобиля.

Как сбросить ошибки на БМВ Х5 Е53 Ошибки бортового компьютера БМВ позволяют точно узнать неисправность, присутствующую в системе автомобиля. Без возможности диагностировать транспортное средство устранение неполадок было бы более сложным. Сегодня мы расскажем, что означают коды ошибок БМВ, как их правильно расшифровать, а также как провести самостоятельную диагностику автомобиля.