Книги заказов на электромобили VW заполнены на 2022 год, а еще только май

Volkswagen сообщил о насыщении заказов на всю линейку электромобилей, в результате чего поставки запланированы на 2023 год. Это во многом вызвано нехваткой полупроводниковых микросхем, которая влияет на автомобильную промышленность.

После нескольких месяцев борьбы с проблемами в цепочке поставок Volkswagen Group продала более 99,000 2022 аккумуляторных электромобилей в течение первого квартала года. 

Заказать насыщение для VW

Все это звучит как хорошие новости, но есть только одна проблема: весь портфель брендов VW распродан из электромобилей до конца года, что создает портфель заказов, растянувшийся до 2023 года.

«У нас очень большой портфель заказов и объем заказов на электромобили. Это объясняет все наши модели ID.3, ID.4 и Audi», — сказал генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс. «В основном мы продаем электромобили в Европе и США. И в Китае это действительно набирает обороты», — добавил он.

Это не означает, что VW перестанет получать заказы.

Теперь давайте внесем ясность: продажи VW не означают, что в этом году он не будет поставлять клиентам больше этих автомобилей. Это также не означает, что VW или его суббренды перестанут принимать предварительные заказы и бронирование; на самом деле совсем наоборот. Прямо сейчас бренды будут продолжать принимать заказы на автомобили, хотя они могут быть завершены не раньше 2023 года, в зависимости от модели и рынка, а также от того, сколько из этих предварительных заказов фактически преобразуется в продажу.

Почему VW был перенасыщен заказами

Большая часть того, почему Volkswagen создал книгу заказов, связана с поставками автомобилей. Производство было существенно задушено конфликтом между Россией и Украиной и пандемией COVID-19. Это привело к довольно большому расхождению с общим объемом продаж Volkswagen на 2022 год, составляющим почти 700,000 электромобилей, как с точки зрения предложения, так и спроса, особенно с учетом снижения продаж в Китае, одном из рынков крупнейших электромобилей автопроизводителя.

«Мы можем подтвердить, что спрос в настоящее время очень высок, и поэтому наши портфели заказов хорошо покрываются», — сказал представитель VW. «Мы могли бы поставить клиентам гораздо больше автомобилей, если бы не было ограничений на поставку. Как следствие, в настоящее время у нас более длительные сроки поставки, особенно для полностью электрических моделей, которые в некоторых случаях доходят до 2023 года».

Volkswagen стремится обогнать Tesla

Между тем, VW также стремится снова стать актуальным на рынке США, где его «крупнейший конкурент» Tesla называет домом. В первом квартале 2022 года Tesla продала более чем в три раза больше электромобилей, чем VW, несмотря на аналогичные проблемы на мировом рынке. Но для этого, особенно в сегменте аккумуляторов, VW необходимо захватить большую долю рынка, несмотря на препятствия с поставками.

VW заявляет, что «работает не покладая рук», чтобы сократить количество невыполненных заказов, хотя это зависит от глобальной нехватки запчастей. Автомобильная промышленность ожидает, что глобальная нехватка полупроводников уменьшится во второй половине этого года, хотя у VW, в частности, есть и другие препятствия, которые необходимо преодолеть. У автопроизводителя есть несколько поставщиков в Украине, пострадавших от недавних конфликтов, что затрудняет для его брендов закупку определенных жгутов проводов и переключателей, необходимых для производства автомобилей.

**********

: