វិធីពិនិត្យមើលចំងាយឡាន

age ពិនិត្យមើលចំងាយយាន

រឿងដំបូងដែលត្រូវរកមើលនៅពេលទិញឡានដែលបានប្រើគឺចំងាយ។ តួលេខពិតប្រាកដអាចនិយាយបានច្រើនហើយនេះជាលក្ខណៈធម្មជាតិត្រូវបានប្រើដោយអ្នកលក់ដែលមិនចេះនិយាយ។

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលថា "បង្វែរ" ការអានអូម៉ូម៉ែត្រមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់ "ម្ចាស់យានដ្ឋាន" របស់យើងទាល់តែសោះ។ តម្លៃនៃបញ្ហាគឺច្រើនរាប់សិបដុល្លារខណៈពេលដែលអ្នកអាច“ ផ្សាភ្ជាប់” លើឡានដែលមានចំងាយទាបមួយពាន់ទាំងមូលឬច្រើនជាងនេះ។

ចូរយើងរកវិធីដោយមិនប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីស្វែងយល់ពីចម្ងាយដែលរថយន្តពិតជាបានធ្វើដំណើរក្នុងជីវិតរបស់ខ្លួនដូច្នេះដើម្បីកុំអោយនុយនុយបោកប្រាស់។

📌ហេតុអ្វីបានជាអ្នកលក់រមៀលចំងាយ?

នៅក្នុងកន្លែងលក់ទំនិញការធ្វើដំណើរចម្ងាយរាប់គីឡូម៉ែត្រគឺជារឿងធម្មតា។ អ្នកលក់ដែលមិនស្មោះត្រង់បានធ្វើដូច្នេះដោយមូលហេតុពីរ។

1. ពួកគេធ្វើឱ្យឡានមើលទៅក្មេងជាងវ័យ។ យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើននៅពេលដែលរថយន្តមួយបានគ្របដណ្ដប់ប្រហែល ១២០,០០០ គីឡូម៉ែត្រការថែរក្សាត្រូវធ្វើដោយចំណាយថវិកាច្រើន។ ចូលដល់ចំនុចនេះម្ចាស់រថយន្តប្តូរម៉ាយល៍ចុះក្រោមដើម្បីលក់ឡានចាស់ក្នុងតំលៃ“ ស្រស់” ។
2. ធ្វើឱ្យឡាន "ចាស់" ។ ពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្តដែលមិនស្មោះត្រង់រមួលអូណូម៉ាឆ្ពោះទៅរកតួលេខខ្ពស់។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកទិញនៃការបញ្ចប់ការថែរក្សាឱ្យបានទាន់ពេលវេលាទោះបីជាការពិតវាមិនមែនដូច្នោះទេ។ ក្នុងករណីដែលមិនមានសៀវភៅសេវាកម្មអ្នកត្រូវតែយកពាក្យរបស់យើងទៅវា។

រហូតមកដល់ពេលនេះឱកាសទិញរថយន្តនៅឯការដេញថ្លៃអាមេរិចបានទទួលប្រជាប្រិយភាព។ អ្នកលក់ទោលខ្លះឆ្លៀតយកឱកាសនេះដើម្បីលក់ឡានដែលមានចំងាយខ្ពស់ដូចអ្វីដែលទើបនឹងទិញនៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ ជាញឹកញាប់អាចរកឃើញយានចាស់ដែលមានរូបរាងសមរម្យនៅបរទេសដូច្នេះអ្នកខ្លះឆ្លៀតយកជម្រើសនេះដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

you តើអ្នកកែតំរែតំរង់ដោយរបៀបណា?

អ្នកវាយប្រហារ "កែតំរែតំរង់" តាមវិធីពីរយ៉ាង៖

• មេកានិច។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើក្នុងករណីឧបករណ៍អាណាឡូក។ ឧបករណ៍វាស់អូតូម៉ែត្រត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះឈានដល់តម្លៃ ១០០០,០០០ កុងតាក់ប្តូរទៅរាប់ផ្នែកថ្មីដោយចាប់ផ្តើមពីលេខសូន្យ។ អ្នកក្លែងបន្លំផ្តាច់ខ្សែចេញពីប្រអប់លេខហើយបង្វិលស្នូលរបស់វា (ឧទាហរណ៍ដោយសមយុទ្ធមួយ) រហូតដល់កន្លែងកំណត់ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីនោះលេខត្រូវបានបង្វិលទៅនឹងតម្លៃដែលចង់បាន។ "អ្នកជំនាញ" មួយចំនួនបានផ្តាច់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងហើយបង្វែរលេខនៅលើស្គរទៅទីតាំងដែលចង់បាន។

• អេឡិចត្រូនិច។ សព្វថ្ងៃនេះមានកម្មវិធីជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើការជាមួយ“ ខួរក្បាល” របស់ឡានដូច្នេះអេដូអេឡិចត្រូនិចបង្ហាញលេខចាំបាច់សម្រាប់ម្ចាស់។ ជាអកុសលសព្វថ្ងៃមានសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម។

គស្ញចង្អុលបង្ហាញ curl odometer

នៅពេលទិញឡានដែលបានប្រើជាមួយឧបករណ៍វាស់មេកានិចដំបូងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ:

• លក្ខខណ្ឌខ្សែល្បឿន។ ផ្នែកនេះមិនចាំបាច់ត្រូវជំនួសញឹកញាប់ទេ។ ប្រសិនបើមានសញ្ញាច្បាស់លាស់ដែលវាត្រូវបានដកចេញ (ប្រហែលជាសូម្បីតែសញ្ញាថ្មីត្រូវបានតំឡើង) បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែសួរអ្នកលក់ថាតើមូលហេតុអ្វី។
• តើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានរុះរើដែរឬទេ? មិនចាំបាច់ដកវាចេញនៅក្នុងឡានថ្មីទេដូច្នេះសញ្ញាលក្ខណៈនៃការជ្រៀតជ្រែកគឺជាហេតុផលសម្រាប់សួរអ្នកលក់។
• អ្វីដែលលេខអូម៉ូម៉េតេមើលទៅ។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានរមូរបន្ទាប់មកពួកគេនឹងឈរកោង។
• ស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលានិងឌីសហ្វ្រាំង។ ធាតុទាំងនេះនឹងបង្ហាញពីចំងាយខ្ពស់។ ខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 70-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយចង្អូរលេចឡើងនៅលើឌីសបន្ទាប់ពីប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងករណីភាគច្រើនការជំនួសរបស់ពួកគេគឺជានីតិវិធីដែលមានតំលៃថ្លៃដូច្នេះជារឿយៗវាមិនត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលលក់។
• ស្ថានភាពផ្អាកនិងតួរបស់យាន។ ជាការពិតណាស់វាសមនឹងពិចារណាថាតើផ្លូវណាដែលគាត់បើកឡាន។ ដោយសារតែគុណភាពខ្សោយនៃថ្នាំកូតរថយន្តថ្មីអាចមើលទៅដូចជាវាបានគ្របដណ្ដប់ជាងមួយសែនគីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើឡានមានលក្ខណៈទំនើបនិងបំពាក់ដោយអេឡិចត្រូនិចម៉ែត្របន្ទាប់មកអ្នកអាចពិនិត្យមើលចំងាយពិតប្រាកដនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រត្រូវបានអនុវត្ត។ ភាគច្រើនអ្នកបោកប្រាស់ប្រើឧបករណ៍ថវិកាដើម្បីលាក់ចម្ងាយជាក់ស្តែង។ ផ្នែកទន់បែបនេះជាមូលដ្ឋានលុបទិន្នន័យនៅក្នុងសតិរបស់អង្គភាពបញ្ជា។

វាមានតំលៃពិចារណាថាព័ត៌មាននេះត្រូវបានកត់ត្រាមិនត្រឹមតែដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយម៉ូឌុលស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត (អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត) ឧទាហរណ៍ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឬប្រអប់លេខនិងប្រអប់លេខផ្ទេរ។ ដើម្បីរកឃើញសញ្ញានៃការជ្រៀតជ្រែកវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកឯកទេសក្នុងការភ្ជាប់កុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់គាត់ទៅ ECU ស្កេនប្រព័ន្ធទាំងអស់ហើយកម្មវិធីនឹងបង្ហាញពីដាននៃការកំណត់ឡើងវិញ។

hat តើមានវិធីអ្វីខ្លះដើម្បីស្វែងរកនិងកំណត់ចំងាយនៃចម្ងាយ

មិនមានវិធីសាស្រ្តជាសកលសម្រាប់ការរកឃើញការក្លែងបន្លំ odometer ទេ។ សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវអ្នកគួរតែប្រើវិធីសាស្រ្តដែលមានរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីលាតត្រដាងអ្នកបន្លំក្នុងការបោកប្រាស់។ នេះជាវិធីសាស្ត្រ៖

• ពិនិត្យ VIN ។ នីតិវិធីនេះនឹងជួយក្នុងករណីរថយន្តដែលមានការធានានិងឆ្លងកាត់ MOT នៅសេវាកម្មរថយន្តផ្លូវការ។
• ភាពអាចរកបាននៃឯកសារស្តីពីការឆ្លងកាត់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។ នេះគឺជាវិធីដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានរមួលឬអត់។ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់អ្នកបើកបរម៉ូតូទាំងអស់ផ្ទុកព័ត៌មានបែបនេះទេ។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងជួយប្រសិនបើអ្នកលក់អះអាងថាការធានារបស់រថយន្តត្រូវបានចេញផ្សាយថ្មីៗនេះ។
• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រនឹងបង្ហាញពីការជ្រៀតជ្រែកប្រសិនបើអ្នកវាយប្រហារមិនបានប្រើឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ ដែលផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាននៅក្នុងម៉ូឌុលបញ្ជាដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់។ "អ្នកឯកទេស" បែបនេះគឺកម្រមានណាស់ពីព្រោះឧបករណ៍ស្មុគស្មាញមានតម្លៃថ្លៃ។
• ភស្តុតាងប្រយោលនៃការប្រើប្រាស់សកម្ម - ពាក់ចង្កូតឈ្នាន់ឈ្នាន់តួនិងធាតុខាងក្នុង។ ការត្រួតពិនិត្យបែបនេះមិនចាំបាច់បង្ហាញពីចំងាយខ្ពស់ទេពីព្រោះស្ថានភាពខាងក្រៅរបស់រថយន្តគឺអាស្រ័យលើភាពត្រឹមត្រូវរបស់ម្ចាស់វា។ ឡានថ្មីអាចមើលទៅដូចជាឡានចាស់និងច្រាសមកវិញ។

ពិនិត្យជាមួយឯកសារ

ដូចដែលពាក្យនិយាយទៅលេខមិនដែលកុហកទេ។ ច្បាប់នេះក៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីនៃការបើកបរឡាន។ ស្នើសុំអ្នកលក់ឱ្យផ្តល់សៀវភៅសេវាកម្មសម្រាប់យានយន្តនិងភី។ អេសធី។ ឯកសារទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតឆ្នាំពិតប្រាកដនៃការផលិតម៉ាស៊ីន។ គួរចងចាំថាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ស្ថិតិជាមធ្យមរថយន្តមួយធ្វើដំណើរពី ១៥ ទៅ ១៦ ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។ យើងត្រូវគណនាថាតើរថយន្តត្រូវបានលក់អស់ប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់មកយើងគុណតួលេខនេះដោយតម្លៃខាងលើជាលទ្ធផលដែលយើងទទួលបានចម្ងាយដែលរថយន្តគួរធ្វើដំណើរ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើម៉ែត្រនៃឡានក្នុងឆ្នាំ 15 បង្ហាញពីចំងាយ 16 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់មកវាត្រូវបានកោងយ៉ាងច្បាស់។

ជម្រើសផ្ទៀងផ្ទាត់មួយផ្សេងទៀតដែលអាចចាប់អ្នកលក់ដែលមិនចេះអក្សរដោយភ្ញាក់ផ្អើល។ អានឯកសារសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងចុងក្រោយ។ ជារឿយៗខិត្តប័ណ្ណនេះចង្អុលបង្ហាញពីអ្វីដែលចំងាយដែលការជំនួសត្រូវបានធ្វើឡើង។ នោះគឺប្រសិនបើអូណូម៉ែត្រអាន 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅលេខ 170 បន្ទាប់មកការសន្និដ្ឋានកាន់តែច្បាស់។

ចំងាយជាក់ស្តែងនៃឡានក៏អាចរកបាននៅក្នុងសៀវភៅសេវាកម្មផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការថែទាំតាមពេលវេលាគ្រោងទុកជាញឹកញាប់ចង្អុលបង្ហាញចំងាយដែលនាងគ្រប។

វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមអាចអនុវត្តបានសម្រាប់តែរថយន្តអាឡឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះ។ ជាទូទៅរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានលក់បន្ទាប់ពីដំណើរការពី ១០០-១៥០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើមានសូចនាករខុសគ្នានៅលើបញ្ជរនេះគឺជាហេតុផលដើម្បីសង្ស័យអ្នកលក់កុហក។ អ្នកតែងតែអាចរកឃើញនូវបញ្ហានៃយានយន្តនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក។

📌ត្រួតពិនិត្យដោយប្រើវិធីកុំព្យូទ័រ

ចំងាយពិតនៃឡានអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្ជាប់ទៅនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ អ្នកមិនត្រូវការអ្វីពិសេសទេសម្រាប់កុំព្យូទ័រយួរដៃនិងខ្សែយូអេសប៊ី -២ ។ តម្លៃរបស់ក្រោយគឺប្រហែល ២-៣ ដុល្លារ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីភ្ជាប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យនឹងផ្តល់ព័ត៌មានពិតទាំងអស់អំពីចម្ងាយដែលរថយន្តបានគ្រប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកមិនគួរពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើវិធីសាស្ត្រនេះទេពីព្រោះ "សិប្បករ" របស់យើងបានរៀនបោះចោលទិន្នន័យនៅទីនោះផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាវាអាចដំណើរការបានហើយវាប្រាកដជាមិននាំអោយ។

យើងក៏សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ជារឿយៗវាស្ថិតនៅក្នុងពួកគេដែលទិន្នន័យមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។

ឧទាហរណ៍អ្នកអាចស្កេនប្រព័ន្ធសម្រាប់ការគាំងនិងកំហុស។ នៅក្នុងរថយន្តជាច្រើនទិន្នន័យនេះត្រូវបានកត់ត្រានៅចំងាយមួយ។ ប្រសិនបើទិន្នន័យទាំងអស់បាត់ភាគច្រើនទំនងជាពួកគេត្រូវបានលុបចោល។

 គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកដែលស្មុគស្មាញនៅក្នុងឡានកាន់តែពិបាកបង្កើតប្រវត្តិរថយន្តដែលគួរឱ្យជឿ។ ឧទាហរណ៍ម្ចាស់ឡានអះអាងថាចំងាយពិតប្រាកដគឺ ៧ ម៉ឺនហើយថ្មីៗនេះ MOT បន្ទាប់ត្រូវបានធ្វើ។ ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកុំព្យួទ័រម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបង្ហាញថាមានកំហុសមួយត្រូវបានគេកត់ត្រាទុកនៅ ២០០.០០០ ។

ភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាបែបនេះគឺជាភស្ដុតាងច្បាស់លាស់នៃការប៉ុនប៉ងដើម្បីលាក់សូចនាករពិតប្រាកដនៃឧបករណ៍វាស់អេឡិចត្រូនិច។

📌ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន

ផេក

ប្រសិនបើបន្ទះកៅស៊ូបានក្រាលទៅនឹងដែកហើយអ្នកលក់និយាយថាឡានបានបើកបរចម្ងាយ ៥០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រនេះជាហេតុផលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវគិត។ កម្រិតនៃការពាក់នេះបង្ហាញពីចំងាយ ៣០០ ០០០ ឬច្រើនជាងនេះ។ អ្នកក៏គួរតែត្រូវបានជូនដំណឹងដល់បន្ទះឈ្នាន់ថ្មីផងដែរ។ ប្រហែលជាអ្នកបោកបញ្ឆោតកំពុងព្យាយាមលាក់ចម្ងាយជាក់ស្តែងតាមវិធីនេះ។

កង់ទោចក្រយានយន្ត

ស្ថានភាពនៃចង្កូតនឹងផ្តល់ឱ្យជីវប្រវត្តិសង្ខេបនូវជីវប្រវត្ដិ "ពិបាក" នៃឡានដែលលក់។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវក្រឡេកមើលស្បែក - ការពាក់នៅលើវាអាចមើលឃើញតែបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់សកម្មរយៈពេល 5 ឆ្នាំដែលស្មើនឹងប្រហែល 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើការវាយធ្វើបាបនៅក្នុងតំបន់ "ម៉ោង ៩" លេចធ្លោជាងគេនេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់ដែលថារថយន្តបានធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ការរំលោះ "៩ និង ៣ ម៉ោង" បង្ហាញថាការធ្វើដំណើរតាមទីក្រុងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងជីវប្រវត្តិយានយន្ត។ ភាគច្រើនអ្នកគួរតែប្រយ័ត្នចំពោះករណីនៅពេលដែលដៃចង្កូតត្រូវបានពាក់នៅជុំវិញបរិវេណទាំងមូល - នេះអាចបង្ហាញថាឡាននេះស្ថិតនៅក្នុងឡានតាក់ស៊ី។ ការត្រួតពិនិត្យនេះនឹងមិនចំណាយពេលយូរទេ។

វាគួរឱ្យចងចាំថាការផ្លាស់ប្តូរចង្កូតស្ទើរតែគ្មានន័យ។ វាថ្លៃពេកហើយថ្លៃដើមនឹងមិនសងទេទោះបីម៉ាស៊ីនលក់ដោយជោគជ័យក៏ដោយ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់។

អេសាត

កៅអីរបស់អ្នកបើកបរក៏នឹងជួយកំណត់ចម្ងាយប្រហាក់ប្រហែលនៃឡានដែលបានទិញផងដែរ។ នៅទីនេះផងដែរវាគួរអោយចងចាំលេខមួយចំនួន។ ដូច្នេះ velor "រស់នៅ" ប្រមាណជា 200 ពាន់។ បន្ទាប់ពីនោះពិការភាពចាប់ផ្តើមលេចឡើង - ដំបូងបង្អស់ម៉ាស៊ីនក្រឡុកចំហៀងដែលនៅជិតនឹងទ្វារ "ស្លាប់" ។ ស្បែកមានរយៈពេលយូរបន្តិចមិនមែនសត្រូវចម្បងរបស់វាទេ - rivets ពីខោខូវប៊យនិងវត្ថុលោហៈផ្សេងទៀត។

វាក៏មានតម្លៃផងដែរប្រៀបធៀបស្ថានភាពនៃចង្កូតនិងកៅអីអ្នកបើកបរ - ពួកគេគួរតែមានចំនួនប្រហាក់ប្រហែល។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នាធំនេះគឺជាហេតុផលដើម្បីសួរសំណួរអ្នកលក់ហើយប្រយ័ត្ន។ ហេតុដូច្នេះកុំខ្ជិលពេកដើម្បីមើលក្រោមគម្រប។

📌Kuzov

តើអ្នកដឹងយ៉ាងដូចម្តេចប្រសិនបើអ្នកលក់បានបង្វែរការរត់? វាពិតជាមិនសមនឹងទទួលយកពាក្យមួយ។ ល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីត្រួតពិនិត្យរាងកាយយានយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ យកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពផ្លាស្ទិចនៅក្នុងកាប៊ីនជាពិសេសដៃនិងប្រអប់ហ្គែរ - ការពាក់នឹងផ្តល់នូវជីវិតពិតរបស់រថយន្ត។

កហ្ចក់ក៏គួរឱ្យមើលផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់អស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំស្នាមកោសនិងបន្ទះសៀគ្វីជ្រៅនឹងនៅតែមាននៅលើវា។

វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្ទៃតាប្លូ។ ពាក់និងខូចខាតនៅលើប៊ូលីងនិង rivets, នឹងផ្តល់ឱ្យចម្ងាយនៃរថយន្ត "ជាមួយ giblets" ។

er ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអ្នកឯកទេស

 មធ្យោបាយប្រាកដក្នុងការត្រួតពិនិត្យចំងាយឡានគឺប្រគល់អោយអ្នកជំនាញ។ ទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអ្នកចែកបៀដែលតំណាងផ្លូវការនៃយីហោរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកនឹងពិនិត្យមើលការចូលនិងខាងក្រៅនៃយានយន្ត។ នៅទីនេះពួកគេនឹងពិនិត្យមើលលេខម៉ាស៊ីនកំណត់ថាតើឧបករណ៍ភាគីទីបីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឡានហើយពិតណាស់ពួកគេនឹងប្រាប់អ្នកថាតើវាដំណើរការអស់ហើយ។

ប្រសិនបើមិនអាចទាក់ទងអ្នកលក់បានទេសេវាកម្មរថយន្តផ្សេងទៀតអាចជួយអ្នកបាន។ ផ្អែកលើសូចនាករបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនអ្នកឯកទេសអាចកំណត់ចម្ងាយរបស់ឡាន។ ដូចគ្នានេះផងដែរស្ថានីយ៍សេវាកម្មអាចពិនិត្យមើលកំរិត CO ។ ប្រសិនបើឡានមានចំងាយខ្ពស់សូចនាករនេះនឹងកើនឡើងទ្វេដងឬច្រើនជាងនេះ។

ពិនិត្យការប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិត

ធនធានអ៊ិនធឺរណែតដែលគេស្គាល់ដែលផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ពិនិត្យមើលប្រវត្តិរថយន្តដោយផ្អែកលើលេខកូដ VIN ។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះផ្តល់ជូនការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្តង់ដារដោយឥតគិតថ្លៃដូចជាកាលបរិច្ឆេទនៃការផលិតនិងទិន្នន័យជ្រើសរើសមួយចំនួន។ សេវាកម្មដែលបានបង់រួមមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យអំពីគ្រោះថ្នាក់និងការងារជួសជុល។ នៅលើដៃមួយធនធានបែបនេះមានប្រយោជន៍ព្រោះពួកគេផ្តល់ឱកាសដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើអ្នកលក់កំពុងនិយាយការពិតដែរឬទេ។

ប៉ុន្តែម៉្យាងវិញទៀតវាមិនអាចទៅរួចទេដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានថាតើព័ត៌មាននេះពិតជាត្រឹមត្រូវឬអត់។ មូលហេតុគឺថាសូម្បីតែបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តនៅហាងលក់ទំនិញក៏ដោយក៏មិនមានការធានាថាវានឹងឆ្លងកាត់ការថែរក្សាដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មទាំងនោះដែលបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីការងារដែលបានធ្វើនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យទេ។ លើសពីនេះទៀតរហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានមូលដ្ឋាននៅទូទាំងពិភពលោកដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន។

តាមទ្រឹស្តីនៅពេលបន្ថែមទិន្នន័យស្តីពីការឆ្លងកាត់ការថែទាំឬជួសជុលនិយោជិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក៏គួរតែចង្អុលបង្ហាញចំងាយនៃឡានផងដែរ។ តាមរយៈការប្រៀបធៀបទិន្នន័យទាំងនេះគេអាចកំណត់ថាតើចម្ងាយដែលប្រកាសរបស់រថយន្តមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នារឺអត់។ ប៉ុន្តែជាអកុសលរហូតមកដល់ពេលនេះប្រព័ន្ធនេះធ្វើការជាមួយភាពមិនត្រឹមត្រូវដ៏ធំធេង។ ឧទាហរណ៏នៃបញ្ហានេះគឺជាស្ថានភាពនៅពេលដែលអ្នកបើកបរធ្វើការជួសជុលរថយន្តបន្ទាន់នៅក្នុងស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលមិនប្រើធនធានអ៊ិនធឺរណែតដែលកត់ត្រាទិន្នន័យលើយានយន្ត។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកជឿថាម្ចាស់រថយន្តដែលបានលក់គាត់បានអនុវត្តគ្រប់វិធីទាំងអស់ជាមួយឡានតែនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មផ្លូវការប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលចំងាយដែលប្រើប្រាស់ធនធានអ៊ិនធឺរណែតគឺពិតប្រាកដ។

កត្តាចង្អុលបង្ហាញភាពច្របូកច្របល់នៃចម្ងាយ

ដូច្នេះដើម្បីសង្ខេប។ នេះគឺជាកត្តាមួយចំនួនដែលអាចបង្ហាញពីភាពខុសគ្នារវាងទិន្នន័យរបស់ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយនិងចំងាយយានជាក់ស្តែង៖

1. ការបំផ្លាញធាតុខាងក្នុង (ពាក់គ្រឿងលំអរដៃចង្កូតឈ្នាន់) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណាថាធាតុទាំងនេះមានលក្ខណៈដើមហើយមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីការទិញឡាន;
2. ឯកសារបច្ចេកទេសដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតនៅក្រោមការធានាអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចអនុវត្តការថែទាំនៅឯសិក្ខាសាលាផ្លូវការ។ ទិន្នន័យស្តីពីការងារដែលបានធ្វើត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសៀវភៅសេវាកម្មរបស់រថយន្តរួមទាំងចំងាយដែលវាត្រូវបានអនុវត្ត។
3. ស្ថានភាពជាន់កៅស៊ូ។ នៅទីនេះផងដែរវាត្រូវតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាការជំនួសកង់អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យហើយព័ត៌មានអំពីនីតិវិធីនេះមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅសេវាកម្មទេ។
4. កំហុសនៅពេលអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រ។ ម៉ាស៊ីនស្កេនប្រាកដជាបង្ហាញភាពមិនស៊ីគ្នានៃប្រវត្តិកំហុសខុសៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនប្រសិនបើអង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈបរាជ័យនោះ ECU សំខាន់កត់ត្រានៅចំណុចអ្វីដែលរត់ការបែកបាក់បានកើតឡើង។ ប៉ុន្តែទិន្នន័យនេះក៏អាចត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតដែរ។ ប្រសិនបើការរត់ត្រូវបានរមួលដោយអ្នកដែលមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈបន្ទាប់មកគាត់ប្រាកដជាខកខានពីរបីថ្នាំងដែលក្នុងនោះការអានអូណូម៉ាពិតប្រាកដនឹងត្រូវបានបង្ហាញ;
5. ស្ថានភាពនៃឌីសហ្វ្រាំង។ ការពាក់ធ្ងន់លើធាតុទាំងនេះអាចបង្ហាញពីចំងាយខ្ពស់ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាកត្តាចំបងទេព្រោះមានអ្នកបើកបរដែលចូលចិត្តបង្កើនល្បឿននិងហ្វ្រាំងខ្លាំង។

អ្នកមិនគួរត្រូវបានដឹកនាំដោយស្ថានភាពនៃរាងកាយទេព្រោះមានអ្នកបើកបរយានយន្តដែលថែរក្សាយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យបានល្អ។ ជាការពិតណាស់ម្ចាស់រថយន្តបែបនេះកម្រនឹងលួចបន្លំជាមួយចំងាយ។

ការសន្និដ្ឋាន

នៅពេលទិញរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើរួចហើយអ្នកបើកបរបើកបរដោយចេតនានូវហានិភ័យនៃការបញ្ឆោត។ មុននឹងចាត់វិធានការបែបនេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការដាក់ខ្លួនអ្នកនូវចំណេះដឹងដែលនឹងជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណចេតនាបោកប្រាស់របស់អ្នកលក់។ ការកែតម្រូវរាល់ការបន្លឺសំឡេងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងធ្វើឱ្យអ្នកលក់ដែលមិនចេះនិយាយច្រើនពេកហើយដូច្នេះវានឹងមិនសមរម្យទេ។ ប្រើគន្លឹះទាំងនេះហើយឆ្លៀតពេលរបស់អ្នកព្រោះឡានមិនមែនជាការសប្បាយថោកទេហើយអ្នកគួរតែដឹងអោយច្បាស់ថាអ្នកត្រូវចំណាយអ្វីខ្លះ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើចម្ងាយយានគឺជាអ្វី? ចំងាយយានគឺជាចំងាយសរុបដែលយានបានធ្វើដំណើរចាប់តាំងពីការលក់ (ប្រសិនបើវាជាយានថ្មី) រឺក៏រុះរើម៉ាស៊ីន។

តើចម្ងាយនៃឡានគឺជាអ្វី? ឡានធម្មតាធ្វើដំណើរប្រហែល ២០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចំនួនឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការនិងសូចនាករនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគួរតែត្រូវគ្នាទៅនឹងការគណនាទាំងនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ចម្ងាយមួល? ចំងាយចំងាយអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឌីសហ្វ្រាំងដែលពាក់ជាប់នឹងដៃចង្កូតនិងឈ្នាន់ដែលរងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងនៅលើកហ្ចក់ទ្វាររបស់អ្នកបើកគ្រវីចម្ងាយមិនត្រូវនិងកំហុសដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងការចងចាំនៃប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះ។

កម្មវិធីសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យចំងាយឡាន។ ប្រសិនបើវិជ្ជាជីវៈពិតប្រាកដត្រូវបានចូលរួមក្នុងការរត់រមៀលបន្ទាប់មកវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្វែងយល់អំពីការក្លែងបន្លំនេះសូម្បីតែអ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយ។ នៅក្នុងឡានចាស់ការរំកិលម៉ាយល៍មានភាពងាយស្រួលជាង។ ឧទាហរណ៍ការមួលមេកានិចមិនមែនជាបញ្ហាទាល់តែសោះ។ នៅក្នុងរថយន្តនៃជំនាន់ចុងក្រោយព័ត៌មានអំពីចម្ងាយត្រូវបានចម្លងនៅក្នុងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នា។ សម្រាប់អ្នកបោកប្រាស់វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹងថាតើព័ត៌មានត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងគំរូឡានជាក់លាក់មួយ។ ប្រសិនបើគាត់លុបបំបាត់កំហុសនិងជម្លោះទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងចម្ងាយមិនស៊ីគ្នានៅលើអង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នា (ឧទាហរណ៍ប្រអប់និងម៉ូទ័រអេកូយូ) ។ ប៉ុន្តែអ្នកមានការងារធ្វើភាគច្រើនជាមួយឡានថ្លៃ ៗ ព្រោះមិនមានហេតុផលចំណាយលុយលើនីតិវិធីថ្លៃ ៗ ដើម្បីកែសំរួលចំងាយឡានដែលមានតំលៃថោក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយឡានថវិកាបន្ទាប់មកឧទាហរណ៍កម្មវិធីទូរស័ព្ទ Carly ដែលត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មតាមរយៈប៊្លូធូសជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេន ELM327 នឹងជួយ។

វិធីស្វែងយល់ពីចម្ងាយពិតនៃឡានដោយវីន។ នីតិវិធីនេះមិនមានសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តទាំងអស់ទេ។ ការពិតគឺថាមិនមានមូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលទិន្នន័យទាំងអស់ស្តីពីការជួសជុលរថយន្តជាក់លាក់មួយត្រូវបានបញ្ចូល។ លើសពីនេះទៅទៀតមិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មផ្លូវការទេ។ ប្រសិនបើយើងសន្មតថារថយន្តបានទទួលការជួសជុលឬជួសជុលដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបែបនេះនោះមានឱកាសល្អដែលលេខកូដ VIN របស់រថយន្តនេះនឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ប៉ុន្តែមិនមានវិធីដើម្បីពិនិត្យមើលភាពអាចទុកចិត្តបាននៃព័ត៌មានទេដូច្នេះអ្នកត្រូវយកពាក្យរបស់ពួកគេសម្រាប់វា។ ប្រសិនបើអ្នកលក់មិនបានប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មមួយរាល់ពេល (នេះអាចជាករណីឧទាហរណ៍នៅពេលដែលរថយន្តខូចក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាល) បន្ទាប់មកគាត់ប្រហែលជាមិនផ្តល់យានយន្តរបស់គាត់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបែបនេះទេ។ លើសពីនេះទៀតសេវាកម្មរថយន្តពីរបីអាចផ្តល់ទិន្នន័យស្តីពីការផ្ទៀងផ្ទាត់យានយន្តពីចម្ងាយ។