Клиренс Урал 6370
Содержание
- Клиренс 6370 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение
- Клиренс 6370 рестайлинг 2015, седельный тягач, 1 поколение
- Клиренс 6370 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение
- Клиренс 6370 рестайлинг 2016, бортовой грузовик, 1 поколение
- Клиренс 6370 2010, шасси, 1 поколение
- Клиренс 6370 2010, седельный тягач, 1 поколение
- Клиренс 6370 2010, бортовой грузовик, 1 поколение
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель 6370 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у 6370 составляет 400 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс 6370 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение
06.2015 – н.в.
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Шасси под монтаж спецтехники 4680 34т | 400 |
11.1 MT 6×6 Шасси 3825 34т | 400 |
12.9 MT 6×6 Шасси под монтаж спецтехники 4680 34т | 400 |
Клиренс 6370 рестайлинг 2015, седельный тягач, 1 поколение
06.2015 – н.в.
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Седельный тягач 3825 34т | 400 |
12.9 MT 6×6 Седельный тягач 4680 34т | 400 |
Клиренс 6370 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение
06.2015 – н.в.
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Самосвал 3825 34т | 400 |
12.9 MT 6×6 Самосвал 4680 34т | 400 |
Клиренс 6370 рестайлинг 2016, бортовой грузовик, 1 поколение
04.2016 – н.в.
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Торнадо-У | 400 |
Клиренс 6370 2010, шасси, 1 поколение
07.2010 – 05.2015
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Шасси под монтаж спецтехники 3825 33т | 400 |
11.1 MT 6×6 Шасси 3825 33т | 400 |
11.1 MT 6×6 Шасси под монтаж спецтехники 4680 33т | 400 |
Клиренс 6370 2010, седельный тягач, 1 поколение
07.2010 – 05.2015
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Седельный тягач 3825 33т | 400 |
Клиренс 6370 2010, бортовой грузовик, 1 поколение
07.2010 – 05.2015
Комплектации | Клиренс, мм |
11.1 MT 6×6 Самосвал 3825 33т | 400 |