Клиренс Петербилт 387

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель 387 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у 387 составляет 250 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс 387 1999, седельный тягач, 1 поколение

02.1999 – 06.2011

Комплектации	Клиренс, мм
10.3 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
10.3 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
10.3 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
10.3 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
10.3 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
10.3 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
10.8 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
12.0 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
15.0 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
15.2 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 MT10 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 MT13 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 MT15 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 MT18 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 Autoshift10 6X4 Peterbilt 387	250
15.8 Autoshift18 6X4 Peterbilt 387	250