Клиренс Москвич 400
Содержание
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Москвич 400 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Москвич 400 составляет 200 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс Москвич 400 1949, открытый кузов, 1 поколение
01.1949 – 01.1954
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.0 MT | 200 |
Клиренс Москвич 400 1948, цельнометаллический фургон, 1 поколение
12.1948 – 01.1954
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.0 MT | 200 |
Клиренс Москвич 400 1946, седан, 1 поколение
12.1946 – 01.1954
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.0 MT | 200 |