Клиренс Форд Маверик
Содержание
- Клиренс Ford Maverick рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 2 поколение
- Клиренс Ford Maverick 2000, джип/suv 5 дв., 2 поколение
- Клиренс Ford Maverick рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 2 поколение
- Клиренс Ford Maverick 2000, джип/suv 5 дв., 2 поколение
- Клиренс Ford Maverick рестайлинг 1996, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Клиренс Ford Maverick рестайлинг 1996, джип/suv 3 дв., 1 поколение
- Клиренс Ford Maverick 1993, джип/suv 3 дв., 1 поколение
- Клиренс Ford Maverick 1993, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Клиренс Ford Maverick 1970, седан, 1 поколение
- Клиренс Ford Maverick 1969, купе, 1 поколение
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Maverick мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Форд Маверик составляет от 135 до 215 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс Ford Maverick рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 2 поколение
08.2004 – 07.2007
Комплектации | Клиренс, мм |
2.3 MT XLT | 200 |
3.0 AT XLT | 200 |
Клиренс Ford Maverick 2000, джип/suv 5 дв., 2 поколение
04.2000 – 07.2004
Комплектации | Клиренс, мм |
2.0 MT XLT | 200 |
3.0 AT XLT | 200 |
Клиренс Ford Maverick рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 2 поколение
08.2004 – 06.2007
Комплектации | Клиренс, мм |
2.3 MT Maverick | 205 |
2.3 MT Maverick Highclass | 205 |
3.0 AT Maverick V-6 Limited | 205 |
Клиренс Ford Maverick 2000, джип/suv 5 дв., 2 поколение
08.2000 – 07.2004
Комплектации | Клиренс, мм |
2.0 MT Maverick | 205 |
2.0 MT Maverick Highclass | 205 |
3.0 AT Maverick V-6 Limited | 205 |
Клиренс Ford Maverick рестайлинг 1996, джип/suv 5 дв., 1 поколение
10.1996 – 03.1999
Комплектации | Клиренс, мм |
2.4 MT Maverick | 205 |
2.7TD MT Maverick | 205 |
Клиренс Ford Maverick рестайлинг 1996, джип/suv 3 дв., 1 поколение
10.1996 – 03.1999
Комплектации | Клиренс, мм |
2.4 MT Maverick | 210 |
2.7TD MT Maverick | 210 |
Клиренс Ford Maverick 1993, джип/suv 3 дв., 1 поколение
03.1993 – 09.1996
Комплектации | Клиренс, мм |
2.4 MT GL | 215 |
2.4 MT GLS | 215 |
2.7TD MT GL | 215 |
2.7TD MT GLS | 215 |
Клиренс Ford Maverick 1993, джип/suv 5 дв., 1 поколение
03.1993 – 09.1996
Комплектации | Клиренс, мм |
2.4 MT GL | 215 |
2.4 MT GLS | 215 |
2.7TD MT GL | 215 |
2.7TD MT GLS | 215 |
Клиренс Ford Maverick 1970, седан, 1 поколение
09.1970 – 10.1977
Комплектации | Клиренс, мм |
3.3 MT Maverick 200 Six | 135 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 135 |
4.1 AT Maverick 250 Six (California) | 135 |
4.1 MT Maverick 250 Six | 135 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 135 |
4.9 AT Maverick 302 (California) | 135 |
4.9 MT Maverick 302 | 135 |
4.9 AT Maverick 302 | 135 |
3.3 MT Maverick 200 Six | 150 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 150 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 150 |
4.9 AT Maverick 302 | 150 |
2.7 MT Maverick 170 Six | 155 |
3.3 MT Maverick 200 Six | 155 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 155 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 155 |
4.9 AT Maverick 302 | 155 |
Клиренс Ford Maverick 1969, купе, 1 поколение
04.1969 – 10.1977
Комплектации | Клиренс, мм |
3.3 MT Maverick 200 Six | 135 |
3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | 135 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 135 |
3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | 135 |
4.1 AT Maverick 250 Six (California) | 135 |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six (California) | 135 |
4.1 MT Maverick 250 Six | 135 |
4.1 MT Maverick Grabber 250 Six | 135 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 135 |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | 135 |
4.1 AT Maverick Stallion 250 Six (California) | 135 |
4.1 AT Maverick Stallion 250 Six | 135 |
4.1 MT Maverick Stallion 250 Six | 135 |
4.9 AT Maverick 302 (California) | 135 |
4.9 AT Maverick Grabber 302 (California) | 135 |
4.9 MT Maverick Grabber 302 | 135 |
4.9 AT Maverick 302 | 135 |
4.9 AT Maverick Grabber 302 | 135 |
4.9 AT Maverick Stallion 302 | 135 |
4.9 MT Maverick 302 | 135 |
4.9 MT Maverick Stallion 302 | 135 |
2.7 MT Maverick 170 Six | 140 |
2.7 AT Maverick 170 Six | 140 |
3.3 MT Maverick 200 Six | 140 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 140 |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | 140 |
2.7 MT Maverick 170 Six | 145 |
2.7 AT Maverick 170 Six | 145 |
3.3 MT Maverick 200 Six | 150 |
3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | 150 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 150 |
3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | 150 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 150 |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | 150 |
4.9 MT Maverick Grabber 302 | 150 |
4.9 AT Maverick 302 | 150 |
4.9 AT Maverick Grabber 302 | 150 |
2.7 MT Maverick 170 Six | 155 |
2.7 MT Maverick Grabber 170 Six | 155 |
3.3 MT Maverick 200 Six | 155 |
3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | 155 |
3.3 AT Maverick 200 Six | 155 |
3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | 155 |
4.1 AT Maverick 250 Six | 155 |
4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | 155 |
4.9 MT Maverick Grabber 302 | 155 |
4.9 AT Maverick 302 | 155 |
4.9 AT Maverick Grabber 302 | 155 |