Китайские грузовики

Для некоторых видов работ, связанных с транспортировкой больших и тяжелых грузов, требуются мощные машины. Большинство грузовиков очень дорогие. Это связано со спецификой его работы и необходимостью высокой надежности и грузоподъемности. Поскольку некоторые компании, строительные и грузоперевозочные, нуждаются в таких автомобилях на своем оборудовании, китайские модели набирают все большую популярность. Их характерной особенностью является выгодное соотношение цены и качества.

 

Плюсы и минусы китайских грузовиков

Спрос на китайские грузовики (China trucks) растет с каждым годом. Потому что в растущей отрасли клиентам выгоднее заказывать дешевые и надежные машины из Китая, чем покупать дорогие из Европы и Америки. Грузовики из Поднебесной имеют свои преимущества:

• Более низкая цена по сравнению с аналогичными устройствами.
• Быстрая доставка в любое место.
• Отличные технические характеристики.
• Наличие запасных частей в автомобильных магазинах.
• Все машины сертифицированы.

Стоит упомянуть и о недостатках, потому что неясно, сколько недостатков скрывается за низкой ценой. Чтобы не разочароваться в покупке машины из Китая, следует знать о следующих недостатках:

• Тяжелое движение на таможенной границе Китая из-за сбоев в поставке запасных частей.
• Небольшое количество автомобилей на российском авторынке.
• Качество и долговечность их использования заметно ниже, чем у европейских аналогов.
• Дополнительные расходы на доставку и таможенное оформление.

Однако, учитывая, сколько недостатков имеют китайские конструкции, люди все равно покупают их. Такое оборудование менее качественное, чем дорогое европейское, но способно выдерживать необходимые нагрузки и выполнять поставленные задачи. Поэтому, несмотря на все недостатки, спрос на них растет.

С каждым годом в странах СНГ появляется все больше специализированных мастерских и технических центров. Там они могут выполнить полный ремонт или диагностику.

Категории машин

Если условно выделить конкретные грузовики, то можно назвать три группы, которые производят китайские компании:

• Машины для внутреннего рынка. В них используются специфические детали и маркировка, а их цена ниже, чем в других категориях.
• Экспортные грузовики. Они отличаются более высоким качеством и стандартизированной маркировкой деталей.
• Грузовики широкого применения. Транспортные средства со средними характеристиками, известные как «потребительские товары».

Первый грузовик

Первый китайский завод начнет массовое производство грузовиков — Beijing Light Automobile Co. Первый аппарат сошел с конвейера в 1966 году. Это был грузовик с кабиной. Его мощность была в несколько раз меньше, чем у новых разработок.

Грузовики из Китая на российском рынке

Огромные просторы России требуют большого количества грузовиков. Доставка разнообразных грузов по стране требует от компании наличия большого количества транспортных средств. Поэтому отечественные предприниматели все чаще обращаются к своим китайским соседям. Поскольку эти страны граничат друг с другом, сроки доставки короче, чем в случае выбора транспортных средств из европейских или западных стран.

Gonow Way

Компания в основном производит небольшие китайские грузовики. Наибольшей популярностью пользуются представители малого модельного ряда GAC. Они оснащаются 1-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Такой двигатель может производить до 60 л.с. Он подходит для частного бизнеса.

Shaanxi Shacman 4186 (4×2)

Производство началось еще в 2013 году, когда мощные тракторы начали набирать популярность. Китайская компания выпустила комфортабельную модель, которая имела одно спальное место для экипажа. Он также имел хорошие мощностные характеристики и мог перемещать 40-тонный вагон с углем.

Sinotruk Howo

Концерн производит множество различных типов тракторов и грузовиков. Машины компании имеют следующие характеристики:

• Все модели оснащены высококачественным дизельным двигателем Euro 2.3.
• Тяговая мощность достигает 400 л.с.
• Рама долговечна и прочна, так как в качестве сырья используется закаленная сталь, а сварка выполняется высокоточным рабочим.
• Конструкторы также учли специфику работы с техникой и установили вращающуюся ступеньку на станине автомобиля. Он используется для легкого протирания ветрового стекла.
• Повысилась безопасность вождения. Была использована изготовленная на заказ система защиты днища. Также были установлены стабилизаторы для обеспечения надежного крепления кабины к ведущим колесам.
• Плавность хода была достигнута благодаря использованию плавающей подвески. Он обеспечивает безопасную транспортировку груза.
• Сиденье пилота специально разработано таким образом, чтобы не перегружать поясницу и уменьшить вероятность нарушения кровообращения.
• Бортовой компьютер оснащен современной системой контроля, которая выводит необходимые данные на дисплей.
• Также доступен топливный бак большего объема. Дополнительные 100 литров позволят вам совершать длительные поездки без дозаправки.

JAC N75

Это утилитарный автомобиль, разработанный специально для использования на сложных дорогах и в неблагоприятных погодных условиях. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 160 л.с. Оснащение кабины позволяет адаптировать все необходимые функции и режимы к конкретной ситуации.

BAW

BAW — один из крупнейших концернов, который в основном производит коммунальные автомобили различного назначения. Продукция BAW отличается практичностью и неприхотливостью. Компания развивается самостоятельно и изобретает новые методы для улучшения своей работы. Для этого компания создала собственные научно-исследовательские и опытно-конструкторские мощности. Специалисты компании часто делятся своим опытом с зарубежными деловыми партнерами. В России было создано несколько заводов BAW.

FAW

Вся продукция компании отличается высоким качеством. Это позволило ей занять лидирующие позиции на китайском рынке коммерческих и грузовых автомобилей. Китайские дизайнеры постоянно работают с западными коллегами над улучшением качества своих автомобилей. Продукция FAW поставляется не только в Россию, но и во многие страны мира. Даже американские покупатели отмечают низкую цену и соответствующее качество.

Бренд был основан в 1973 году. Первым с конвейера сошел мощный 4-тонный монстр. Она попала в поле зрения первых покупателей из Иордании, которым требовался доступный автомобиль для перевозки тяжелых грузов. К 1993 году китайский рынок был заполнен автомобилями FAW. А в 2000 году начались массовые продажи за рубежом. Продукцию компании можно увидеть на большинстве выставок грузовых автомобилей.

YUEJIN NJ

Это стандартный китайский грузовик. В настоящее время эта модель устарела, и ее производство планируется прекратить. Грузоподъемность составляет до одной тонны. Существует несколько версий NJ, которые отличаются размером кабины и типом используемого топлива.

Foton

Относительно новая компания. Широко распространен на российском рынке. Производит высококачественные грузовики, способные конкурировать с европейскими и западными аналогами. Некоторые дизайнеры были приглашены из Германии, это заметно в последних моделях компании.

DongFeng DFL

DongFeng DFL 5251 GJBA1

Это недорогой китайский бетоносмеситель, который может принять до 12 тонн за один раз. Это почти десять кубометров бетонной смеси. Для улучшения качества и комфорта езды устанавливаются пневматические и пружинные подвески.

DongFeng DFL 3251 A

Это мощный китайский автомобиль, построенный в 2008 году. Он оснащен шестью колесами и 9-литровым двигателем. Двигатель способен вырабатывать до 400 лошадиных сил, а увеличенная грузоподъемность позволяет перевозить до 20 тонн.

Shaanxi Shacman

На заводе площадью более 56 000 квадратных метров китайцы установили современное немецкое оборудование. В результате все грузовики, сходящие с конвейера, отличаются повышенной производительностью и высоким качеством. Сварочное оборудование также было импортировано. Для этого было использовано оборудование популярного шведского бренда ABB. На производстве практически нет людей, их работу выполняют современные роботы, управляемые специально разработанным программным обеспечением.

Производитель не пожалел средств на оснащение цехов, поэтому была выбрана немецкая технология окраски и сушки. Суть этой технологии заключается в использовании избыточного тепла. Эта технология снижает вредные выбросы в атмосферу. Производство этого концерна признано самым экологически чистым во всей стране.

CAMC 3310 (самосвал 8*4)

Представленный в 2008 году, грузовик является улучшенной версией предыдущей модели. Были добавлены два дополнительных колеса, увеличены грузоподъемность и мощность двигателя. Он может выдерживать общий вес до 24 тонн.

HOWO Автобетоносмеситель

Это популярный китайский бетоносмеситель. Уже более 10 лет он является лидером среди автомобилей аналогичного типа. Это объясняется его способностью перевозить 20 тонн готового цемента за один раз и низкой ценой.

Beifang Benchi

Beifang Benchi — независимая китайская компания, работающая на рынке коммерческих автомобилей уже более 20 лет.

Beifang Benchi ND3250S

Это необычная модель мощного грузовика. С двигателем мощностью 280 л.с. он способен перевозить до 20 тонн.

Beifang Benchi ND3310S

Это большой самосвал, способный перевозить 24 тонны. Мощность двигателя составляет 360 л.с., что позволяет ему преодолевать крутые склоны даже с полной нагрузкой.

CAMC

Грузовики марки CAMC отличаются высокой мощностью и долговечностью. Высококачественные сплавы и прецизионное оборудование позволяют использовать их в самых экстремальных условиях. Чаще всего они используются в качестве тягачей. Они также используются для перевозки строительных материалов и в различных отраслях промышленности.

Особенностью конструкции грузовиков CAMC является двухслойная рама, для изготовления которой используется закаленная нержавеющая сталь. Благодаря прочной раме и отсутствию динамических нагрузок увеличивается срок износа всех компонентов. Выхлопная система сконструирована таким образом, что выхлопные газы отдают тепло платформе. Это предотвращает замерзание груза во время транспортировки.

Российские покупатели получают хорошие условия сотрудничества и низкие цены на все модели. Это связано с производством, расположенным в стране.

JMC

Это одна из ведущих китайских автомобильных компаний в России. Производство JMC включает легкие грузовики, способные перевозить до 3 тонн материалов. Существует три варианта багажных отделений: плоское, откидное и изотермическое.

Грузовики имеют компактные размеры и оснащены двигателем мощностью 90 л.с. При полной загрузке они могут развивать скорость до 90 км/ч. Коробка передач имеет пять передач, включая задний ход.

Naveco C30

Это совместное предприятие итальянских и китайских компаний. Тот факт, что продажи компании продолжают расти даже во время мирового кризиса, свидетельствует о качестве ее автомобилей.

Производители возлагают большие надежды на легкую новинку компании — Naveco C30. Модель ориентирована на российский рынок и страны СНГ.

Модели внутреннего рынка Китая

Отечественные модели в Китае обычно являются копиями автомобилей, популярных в других странах. Это касается только легкового автомобилестроения, в то время как грузовая промышленность в стране развита лучше, чем в большинстве других стран.

JinBei Cowboy

Компания выпускает недорогие маломощные грузовики JinBei Cowboy 1027 и 1044. Разница между моделями заключается в кабине. Модель 1027 имеет одинарную кабину, а модель 1044 — двойную. Они также оснащены:

• Однолитровый двигатель мощностью 70 л.с. и 1,3-литровый двигатель мощностью 88 л.с.
• Механическая пятиступенчатая коробка передач.
• Максимальная грузоподъемность 1100 кг.

Покупателей модели привлекает низкая цена в 350 000 рублей.

Chenggong Victory K1

Еще один небольшой грузовик стоимостью 350 тысяч рублей. Он обладает характеристиками, которые подходят для большинства транспортных работ:

• 1,3-литровый двигатель способен производить 90 л.с.
• MKPP.
• Максимальная грузоподъемность до 900 кг.

Проблема использования машин, предназначенных для внутреннего рынка, заключается в китайской маркировке всех деталей.

Lifan T11

Китайский мини-грузовик до 1 тонны. Автомобиль предназначен для передвижения по тесным китайским улицам. Стоимость базового пакета составляет 250 000 рублей. Грузовик оснащен двигателем объемом 1 литр и мощностью 70 л.с.

Lifan T21

Улучшенная предыдущая модель. 1,3-литровый двигатель развивает мощность до 97 л.с. За несколько десятых долей объема приходится платить 100 тысяч рублей.

Karry Q22 B

Малосерийный мини-автомобиль по цене 340 тысяч рублей. Он оснащен надежным 1,2-литровым двигателем и седельно-сцепным устройством. Увеличенный размер погрузочной платформы позволяет загружать крупногабаритные грузы.

Sinotruk STEYR EXPO 6×6

Большой самосвал, основной задачей которого является перевозка тяжелых грузов. Оснащен мощным двигателем и удобной, оборудованной кабиной водителя.

Sinotruk HOWO EXPO

Модели для тяжелых условий эксплуатации грузоподъемностью от 10 до 25 тонн. Производство началось в 2012 году, но в Россию эти грузовики поступили только в 2015 году.

Howo Expo 4*2

Самая старая модель в линейке легких грузовиков. Он оснащен высококачественным двигателем с турбонаддувом. Он используется для транспортировки по асфальтированным дорогам.

Howo 4*2

Он используется в качестве основного средства передвижения для тракторных прицепов с фургонами. Максимальный вес, который можно сцепить, достигает 55 тонн. Кабина оснащена удобным седлом и набором необходимого оборудования.

Заключение

Китайские производители имеют плохую репутацию на рынке. Это связано с высоким процентом брака и постоянной кражей интеллектуальной собственности у производителей из других стран. Но когда речь идет о грузовиках и тракторах, страна достигла высокого уровня качества.

За невысокую цену каждый имеет возможность приобрести высококачественный грузовик. Китайские модели особенно популярны среди компаний, которые закупают грузовики в больших количествах. Российским покупателям предлагаются хорошие условия для сотрудничества и дальнейшего обслуживания машин.