Kia собирается последовать примеру Hyundai и запустить люксовый бренд, чтобы конкурировать с Lexus?
Автомобили Kia становятся все более сложными и дорогими.
У Toyota есть Lexus, у Hyundai есть Genesis, и теперь власть имущие в Kia Australia поделились своими мыслями о роскошном суббренде для себя.
Престижное подразделение кажется следующим логическим шагом для автопроизводителя, который перешел от производства хэтчбеков, седанов и внедорожников для экономных покупателей в прошлом к сегодняшним серьезно сложным предложениям сегодня, таким как новые внедорожники Sportage и Sorento, а вскоре — Прибытие электромобиля EV6, который не все обходится дешево.
Мало того, что автомобили Kia становятся все более дорогими и дорогими, но открытие престижного суббренда пойдет по стопам дочернего бренда Hyundai, который запустил свой люксовый бренд Genesis в 2015 году.
Это также позволило бы Kia продолжать производить дешевые и веселые модели, такие как Picanto и Rio.
Однако главный операционный директор Kia Australia Дэмиен Мередит непреклонен в том, что суббренд класса люкс не появится.
«Может быть, но не в мое время», — сказал он.
«Lexus присутствует на австралийском рынке более 30 лет, поэтому разработка престижного люксового бренда занимает много, очень много времени, и это возвращает нас к тому, что мы хотим сделать с брендом Kia в Австралии.
«Нам нужен устойчивый надежный бренд, который может продавать автомобили по 20,000 100,000 долларов и продавать автомобили по XNUMX XNUMX долларов. Вот куда мы идем и куда хотим идти.
«Мы хотим иметь возможность исключительно хорошо продавать этот широкий спектр продуктов, и я думаю, что это более выгодно, чем говорить, что мы собираемся стать престижным брендом».
Автомобили Kia становятся все более дорогими и дорогими.
Глава отдела планирования продуктов Kia Australia Роланд Риверо объяснил, что в Hyundai Motor Group есть место только для одного люксового бренда.
«Нам нравится думать об этом — и то, что мы слышали также от наших начальников, — это то, что Genesis является престижным брендом для группы. Так что это не престижный Hyundai или престижный Kia».
В то время как перед Genesis стоит огромная задача, если она намерена догнать Lexus, ясно, что бренд подвергается концентрированному натиску с первыми внедорожниками GV70 и GV80, а также новыми седанами G70 и G80.
