Kia EV2023 9 года: анонсировали новый электрический внедорожник перед его появлением, чтобы конкурировать с Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid и другими
Новости

Kia EV2023 9 года: анонсировали новый электрический внедорожник перед его появлением, чтобы конкурировать с Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid и другими

Kia EV2023 9 года: анонсировали новый электрический внедорожник перед его появлением, чтобы конкурировать с Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid и другими

Полностью концепт Kia EV9 будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Kia находится всего в нескольких неделях от запуска совершенно нового EV6 в Австралии, но уже готовит свой следующий электромобиль. Южнокорейский автопроизводитель опубликовал тизерные изображения своего большого внедорожника EV9, который должен быть официально представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе на следующей неделе (17 ноября).

EV9 станет сестринской моделью уже подтвержденного Hyundai Ioniq 7, о котором также дразнили на прошлой неделе в преддверии презентации на выставке в Лос-Анджелесе. Пара стремится стать первым массовым брендом, предлагающим полноразмерный электрический внедорожник в Австралии, и только Tesla Model X, Jaguar I-Pace и грядущий BMW iX предлагают модели электромобилей аналогичного размера.

Дизайн EV9, по-видимому, имеет мало общего с EV6, несмотря на то, что он использует ту же платформу e-GMP Hyundai-Kia Group. В то время как EV6 — это гладкий и аэродинамический внедорожник среднего размера, EV9 выглядит более смелым и квадратным.

Или, как выражается Kia, EV9 — это «интригующий взгляд на будущее полностью электрического внедорожника, сочетающий в себе прогрессивный дизайн, самые современные технологии и передовую полностью электрическую трансмиссию в одном новаторском пакете».

На изображениях, опубликованных Kia, видны увеличенные колесные арки, большая передняя часть и прямолинейная линия крыши.

Внутри Kia тизерит, что салон будет относительно простым, с одним большим экраном, занимающим почти всю ширину приборной панели. Также есть прямоугольное рулевое колесо (хотя заметно отсутствие рулевого устройства в форме ярма, предпочитаемого Теслой) с дизайном с одной спицей. 

Официально Kia называет новый руль «радикально новым подходом к традиционному рулевому колесу», но единственная спица создает атмосферу 1980-х годов, несмотря на современный замысел дизайнеров Kia.

Что касается того, что находится под кузовом, Kia не выдает ничего, кроме этого, используя расширенную версию платформы «e-GMP» от EV6 и Hyundai Ioniq 5. Учитывая его больший размер, вы могли бы разумно ожидать большего и более мощного. батарея, чем в настоящее время находится в Ioniq 5, блоке 72.6 кВтч.

Также вероятно, что EV9 получит тот же выбор одинарного или двухмоторного двигателя для создания задне- и полноприводных вариантов, но на данном этапе это все предположения. Вы можете ожидать более подробной информации на следующей неделе, так что следите за обновлениями.

Точное время появления EV9 также неясно. Hyundai заблокировал выпуск седана Ioniq 6 на 2022 год, а Ioniq 7 ждет до 2024 года, но, поскольку у Kia, похоже, нет планов по выпуску собственного седана EV, вполне возможно, что EV9 может появиться в 2023 году, чтобы расширить запуски.

Добавить комментарий