Кевлар лучше резины
Использование кевлара в авиации, парусном спорте, автомобилях Формулы-1 или для производства пуленепробиваемых жилетов хорошо известно. В последнее время кевлар также используется в шинах.
Использование кевлара в авиации, парусном спорте, автомобилях Формулы-1 или для производства пуленепробиваемых жилетов хорошо известно. В последнее время кевлар также используется в шинах.
Шины были круглыми и черными сто лет назад и сегодня такими же. Но как всегда «дьявол кроется в деталях». Dunlop, входящая в группу Goodyear, представила совершенно новую революционную шину SP Sport Maxx TT. Это первая серия шин, которая использовалась 
кевлар и наночастицы.
Что это значит для водителя? Сама польза проявляется при вождении, особенно спортивном и на высоких скоростях. Эта шина имеет лучшее сцепление с дорогой, большую устойчивость в быстрых поворотах, большую долговечность и лучший отвод воды. Кроме того, он обеспечивает исключительную точность рулевого управления и устойчивость на высоких скоростях.
Dunlop SP Sport Maxx TT имеет асимметричный протектор, широкую и массивную внешнюю плечевую зону и более плоский рисунок протектора. Это означает, что большая площадь сцепления шины с дорогой (от 4 до 8%) напрямую влияет на улучшение сцепления.
Эти несколько процентов большего контакта с дорогой очень важны, потому что площадь контакта шины с дорогой ненамного больше открытки. Кевлар был использован в борте покрышки, то есть в месте, где покрышка соприкасается с ободом, что делает борта более жесткими и более устойчивыми к кручению и нагреву. Кроме того, шина обеспечивает высокую устойчивость на поворотах и точность рулевого управления, особенно при работе в условиях высоких температур, характерных для катящихся шин.
Испытания новой шины, как и положено продукту сверхвысоких характеристик, адаптированному к скорости движения до 300 км/ч, проходили на двух гоночных трассах. Первый, Autodromo di Siracusa, был бывшей трассой Формулы-1, где можно было проверить сцепление шин на сухом покрытии. Вторая часть испытаний проводилась на картинговой трассе Kartodromo di Melilli протяженностью 1100 метров и 11 поворотами.
Трассу систематически поливали водой, чтобы можно было проверить сцепление шин с мокрым асфальтом и устойчивость к аквапланированию. Заезды на трассах позволяют одновременно экстремально и безопасно управлять автомобилем. Новые шины Dunlop прошли испытание пятью и выдержали суровые условия гонок, чего нельзя было сказать о серийных тормозах на тестовых автомобилях.
Шина Dunlop SP Sport Maxx TT доступна в 15 типоразмерах для дисков размером 17 и 18 дюймов.
Что такое кевлар
Это одно из самых важных искусственных волокон. Свойства кевлара делают его идеальным материалом везде, где важны малый вес, долговечность и коррозионная стойкость. Он поставляется в различных формах, таких как волокна, листы или целлюлоза, в зависимости от ваших конкретных потребностей и требований. При одинаковом весе он в пять раз прочнее стали. Он характеризуется высокой прочностью в широком диапазоне температур, стабильностью размеров и износостойкостью. Он используется в бронежилетах, космических кораблях, авиации, а также в шинах Dunlop.
