Какую жидкость для гидроусилителя выбрать?

Наши автомобили оснащены рядом систем и технологических решений, которые напрямую влияют на наш комфорт и безопасность на дороге. Некоторые из них настолько распространены и очевидны, что мы часто даже не задумываемся о них. В эту группу входит система гидроусилителя руля, благодаря которой нам так легко маневрировать автомобилем. Однако нельзя забывать, что для его правильной работы необходима жидкость для гидроусилителя руля хорошего качества. Как выбрать подходящий?

Что вы узнаете из этого поста?

• Что нужно знать о жидкости для гидроусилителя руля?
• Какие типы жидкостей бывают?
• Можно ли смешивать разные жидкости вместе?
• С какими интервалами нужно менять жидкость гидроусилителя руля?

Жидкость для гидроусилителя руля – почему это так важно?

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления, также известная как жидкость для гидроусилителя рулевого управления, является жидким компонентом системы рулевого управления с гидроусилителем. Он действует как исполнительный фактор, следовательно, позволяет нам крутить колеса. В его основные задачи также входит смазка и защита системы от чрезмерного нагрева и защита насоса гидроусилителя рулевого управления от сбоев в результате неаккуратной эксплуатации (например, чрезмерного пробуксовывания колес на месте). Поэтому его роль неоценима – это система помощи, которая дает нам полный контроль над нашей машиной:

• мы можем сразу восстанавливать прямую колею после ранее выполненного маневра поворота;
• во время движения мы чувствуем неровности поверхности (система поддержки гасит удары) и у нас есть информация об угле поворота колес.

Бачок с жидкостью гидроусилителя руля расположен под капотом автомобиля, над насосом гидроусилителя рулевого управления. Узнаем его благодаря символ или наклейка на рулевом колесе. Количество жидкости в баке должно быть оптимальным (между минимумом и максимумом, предпочтительно около MAXA). Мы можем измерить это с помощью щупа, который является частью заглушки резервуара. Когда нужно восполнить его недостаток, нам нужно знать, какую жидкость для гидроусилителя выбрать.

Типы жидкостей для поддержки

Классификация жидкостей по их составу

• Минеральные жидкости – на нефтяной основе. Это самый дешевый и самый простой тип поддерживающих масел. Помимо привлекательной цены, они также безвредно воздействуют на резиновые элементы гидроусилителя руля. Однако у них относительно короткий срок службы и склонны к пенообразованию. Чаще всего используется в старых автомобилях.
• Синтетические жидкости – это самые современные жидкости, применяемые в системах рулевого управления с гидроусилителем. Они содержат композиции из сложных полиэфиров, многоатомных спиртов и небольшого количества частиц очищенной нефти. Синтетика дороже других видов жидкостей, но имеет отличные эксплуатационные параметры: они не пенится, обладают низкой вязкостью и чрезвычайно устойчивы к экстремальным температурам.
• Полусинтетические жидкости – они содержат как минеральные, так и синтетические вещества. К их преимуществам можно отнести низкую вязкость и хорошую смазывающую способность. Однако следует учитывать, что они губительно действуют на резиновые элементы гидроусилителя руля.
• Уплотнительные жидкости – с присадками уплотняющими ГУР. Их используют при небольших утечках, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и замены всей системы.

Классификация жидкостей по цвету

• Жидкость гидроусилителя руля красная – известен как Dexron и производится в соответствии со стандартами группы General Motors. Он используется, среди прочего в Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai и других.
• Зеленая жидкость для гидроусилителя руля – производства немецкой компании Pentosin. Он используется в автомобилях Volkswagen, BMW, Bentley, Ford и Volvo, а также в автомобилях концерна Daimler AG.
• Желтая жидкость для гидроусилителя руля – в основном используется в автомобилях Mercedes-Benz. Его разрабатывает концерн Daimler, а производство осуществляется лицами, имеющими соответствующую лицензию.

Выбирая жидкость для гидроусилителя руля для нашей машины, нам нужно посмотреть инструкцию на машину или сервисную книжку. Мы также можем найти его по номеру VIN. Помните, что каждый производитель предоставляет соответствующие спецификации и стандарты для типа жидкости для гидроусилителя руля, которых необходимо строго придерживаться. Поэтому его выбор не может быть случайным.

Можно ли смешивать разные типы бустерных жидкостей? Какая жидкость для доливки?

Ответ на вопрос, можно ли смешивать разные виды жидкости для гидроусилителя руля, однозначен – нет. Твердо не рекомендуется комбинировать минеральные, синтетические и полусинтетические жидкости. Также следует помнить, что жидкости одного цвета могут одновременно иметь совершенно разный состав. Например, красные жидкости Dexron доступны как в минеральной, так и в синтетической форме. Ориентироваться только на их тембр – большая ошибка. Если мы не уверены, какую жидкость следует добавить в гидроусилитель руля, лучшим решением будет ее полная замена.

Как часто следует менять жидкость гидроусилителя руля?

Согласно общим рекомендациям относительно периодичности замены жидкости гидроусилителя руля, мы должны это делать в среднем каждые 60-80 тысяч км или каждые 2-3 года. Более подробную информацию должен предоставить сам производитель. Если их нет или мы не можем их найти, следуйте приведенному выше правилу. Помните, что замену жидкости лучше производить в профессиональной мастерской.

Конечно, регулярных интервалов замены жидкости недостаточно. Чтобы насладиться безупречной работой ГУР, сделаем упор на спокойный стиль вождения и всегда покупаем жидкости хорошего качества, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Лучшие бустерные жидкости можно найти на сайте avtotachki.com.

Также проверьте:

Неисправность гидроусилителя руля – как с этим бороться?

Рекомендуемые присадки к топливу – что стоит заливать в бак?

avtotachki.com