Какой прибор лучше выбрать для оцинковки авто
При соблюдении мер безопасности и правил пользования, операция не займет больше часа, прибор для оцинковки кузова автомобиля выполнит поставленную задачу, а транспорт будет надежно защищен от коррозии.
Цель процедуры — защита от коррозии. Обработку транспорта производят на заводе, но операцию можно сделать и дома, если правильно подобрать прибор для оцинковки кузова автомобиля.
Виды аппаратов
Для работы с габаритной деталью используют ванну, наполненную цинковым электролитом или расплавом (температура — 450℃). Это гальваническая и термическая обработка, которую осуществляют в основном на заводах. Использовать первый метод в домашних условиях невозможно — необходимо наличие ванны внушительных размеров и оборудование для плавки и центрифугирования материала.
Также можно использовать цинковые электроды, на которые подают ток от аккумулятора. Подобный набор, включающий также специальную жидкость и провод для соединения с АКБ, есть в любом автомагазине. Стоимость — около 1000 руб.
Какой аппарат лучше выбрать
Все зависит от размера детали, которую нужно оцинковать:
- если дома есть большая ванна для наполнения электролитом и подведения тока, то детали кузова желательно обрабатывать гальваническим методом;
- труднодоступные элементы машины без разборки можно защитить холодным способом — нужен распылитель или валик, которым наносят раствор;
- убрать небольшие «рыжики» под силу специальным набором с электродами.
В домашних условиях самым надежным методом будет первый — гальванический, соответственно, предпочтительный прибор для оцинковки кузова автомобиля — ванна с раствором.
Оцинкован каркас авто
Такой вариант будет проще для владельца, но обеспечит хороший результат.
Советы специалистов
Для проведения качественного цинкования нужно соблюдать следующие рекомендации:
- Перед нанесением слоя поверхность необходимо обработать — снять ржавчину и после обезжирить. Чем деталь поверхность, тем лучше ляжет покрытие.
- Если использован метод с электродами, желательно заранее купить провода для подсоединения к аккумулятору — стандартные из набора довольно короткие, хватает впритык.
- Процедуру холодного покрытия нужно проводить при температуре от -10 до +40 ℃.
- Если автовладелец для обработки кузова использовал уничтожители ржавчины, то деталь желательно протереть раствором соды и воды — так излишки химической жидкости будут убраны с кузова.
- Ванна должна быть устойчива к воздействию кислоты — в противном случае жидкость разъест емкость, и раствор протечет наружу.
- Чтобы расплавить цинк, материал помещают в серную кислоту, которую продают в любом автомагазине. На литр специальной жидкости необходимо 400 гр. металла.
- При работе с кислотой нужно использовать защиту для кожи и глаз — очки, спецодежду с длинным рукавом и перчатки.
- Важно удостовериться, что цинк растворился в кислоте, и началась реакция — добавить дополнительный кусочек. Если не появились пузыри, то жидкость готова.
- Провод, подключенный к аккумулятору, не должен соприкасаться с растворами, идущими в комплекте. Если это произойдет, то пойдет ненужная реакция — набор придется выкинуть и начать все сначала.
- В ситуации, когда краска на проблемном месте вздулась, то участок нужно убрать, тщательно пройдясь по кузову металлической щеткой.
При соблюдении мер безопасности и правил пользования, операция не займет больше часа, прибор для оцинковки кузова автомобиля выполнит поставленную задачу, а транспорт будет надежно защищен от коррозии.
