Неисправность клапана EGR (ЕГР). Признаки, причины, ремонт.

Клапан EGR или Клапан рециркуляции ОГ – один из важнейших элементов системы защиты от загрязнения вашего автомобиля. Это позволяет рециркулировать выхлопные газы в двигателе, чтобы ограничить количество CO2, выделяемого выхлопными газами. Обязательное оборудование на всех дизельных двигателях, имеет ресурс 150 000 километров.

Что такое система EGR и для чего она нужна?

Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.

С началом 1990-х годов в странах Европы ввели экологические стандарты для автомобилей, начиная с Евро-1, которые регулируют количество вредных выбросов. С течением времени требования к автомобилям стали все более строгими. Система EGR включает в себя клапан EGR и охладитель. Клапан EGR возвращает часть отработанных газов обратно в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Это понижает температуру горения и снижает количество оксидов азота до 70%, при этом не влияя на мощность двигателя и даже снижая расход топлива. Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Каковы причины неисправности клапана рециркуляции ОГ?

Со временем клапан рециркуляции ОГ может начать проявлять признаки усталости и работать все хуже и хуже. Этот дефект можно объяснить несколькими причинами:

• Депозит в размере каламином : эта смесь сажи и примесей застревает в клапане рециркуляции ОГ, блокируя его работу или даже полностью блокируя, если она присутствует в больших количествах.
• Un дефектный корпус дроссельной заслонки : именно это позволяет регулировать поступление воздуха в камеры сгорания. Его неисправность может повлиять на работу клапана рециркуляции ОГ.
• Утечка машинное масло : чаще всего она исходит из головки блока цилиндров, прокладка которой совсем не герметична, и эта утечка скажется на исправности клапана рециркуляции отработавших газов.

Таким образом, эти три ситуации приведут к выходу клапана рециркуляции ОГ из строя, и его выход из строя вызовет следующие симптомы на вашем автомобиле:

1. Зажигание контрольной лампы двигателя : срабатывает, когда в вашем автомобиле слишком высокий уровень выбросов загрязняющих веществ;
2. Потеря мощности двигателя : во время фаз разгона двигатель изо всех сил пытается достичь высоких оборотов;
3. Сложность запуска автомобиля : при включении зажигания нужно сделать это несколько раз для запуска двигателя;
4. Подергивания во время вождения : поскольку двигатель больше не работает, он имеет тенденцию заедать;
5. Выхлопной дым темнеет : он станет серым или даже полностью черным в зависимости от уровня углеродного загрязнения;
6. Увеличение расхода топлива : двигателю требуется больше топлива для работы.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Как работает клапан EGR?

Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Причины поломки клапана EGR

Основной причиной поломки клапана является образование нагара в каналах и системе впуска. Этот нагар может привести к засорению трубок и каналов, через которые проходят выхлопные газы, а также к засорению плунжерного механизма клапана. В некоторых случаях, привод клапана также может сломаться из-за нагара. Эти проблемы могут привести к заеданию клапана в открытом или закрытом положении, что может вызвать серьезные проблемы в работе двигателя.

Признаки неисправности клапана EGR

Появление следующих признаков может свидетельствовать о неисправности клапана EGR:

1. Горит индикатор Check Engine на приборной панели.
2. Снижение мощности двигателя и появление неровного холостого хода.
3. Увеличение расхода топлива, так как неправильно функционирующий клапан EGR может изменить смесь воздуха и топлива.
4. Появление детонации или стука в двигателе, что может быть вызвано неправильным функционированием клапана EGR и изменением условий сгорания в цилиндрах.

Если у вас есть подозрения на неисправность клапана EGR, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.

Какие есть решения для ремонта клапана рециркуляции ОГ?

Чтобы отремонтировать клапан системы рециркуляции ОГ, если он засорен, вы можете попробовать 3 метода в зависимости от уровня накопленного углерода:

• Очистка во время вождения : необходимо будет ехать по ускоренной дороге, разогнав двигатель до 3500 оборотов на протяжении примерно двадцати километров, чтобы сжечь все остатки сажи;
• Использование добавки : он заливается прямо в топливный бак вашего автомобиля и используется для очистки всей системы двигателя, в частности, сажевого фильтра;
• Un удаление накипи : это решение является наиболее эффективным и должно выполняться профессионалом, который сможет удалить весь углерод, присутствующий в системе двигателя и выхлопном контуре.

Как заменить клапан рециркуляции ОГ?

Если ваш клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) полностью вышел из строя, никакая очистка не сможет его восстановить, и его необходимо будет заменить как можно скорее. Следуйте нашим пошаговым инструкциям, чтобы добиться успеха в этой операции самостоятельно.

Необходимый материал:

• Ящик для инструментов
• Защитные перчатки
• Диагностический случай
• Новый клапан рециркуляции ОГ

Шаг 1: отсоедините аккумулятор

Для обеспечения безопасной эксплуатации необходимо отключить отрицательный полюс аккумулятора. Это черный, символизируемый знаком -.

Шаг 2. Разберите клапан рециркуляции ОГ.

Начните с отсоединения вакуумной трубки, затем открутите винты, крепящие клапан рециркуляции ОГ. Повторите операцию с винтами его трубы и выпускного коллектора. Затем необходимо будет снять диффузор с клапана рециркуляции ОГ, а также прокладку с патрубка выпускного коллектора. Теперь вы можете извлечь неисправный клапан рециркуляции ОГ.

Шаг 3: Установите новый клапан рециркуляции EGR.

Теперь вы можете установить новый клапан рециркуляции ОГ и повторно подключить аккумулятор вашего автомобиля. Настоятельно рекомендуется заново настроить компьютер с помощью диагностического комплекта и его программного обеспечения.

Что делать, если сломался привод клапана EGR?

Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.

Каковы другие возможные симптомы неисправности клапана рециркуляции EGR?

Если ваш клапан рециркуляции отработавших газов неисправен, но вы этого не заметили, это может привести к значительному повреждению вашего сажевого фильтра и впускного коллектора. Более того, если уголь правильно установлен во впускной системе, это турбокомпрессор который может быть серьезно поврежден им.

Клапан рециркуляции ОГ (EGR) – это механическая часть, которая является частью процесса по сокращению выбросов загрязняющих газов. Поэтому его правильное функционирование является обязательным условием для легального вождения и прохождения вашего технического контроля. При малейшем признаке износа запишитесь на прием в проверенный гараж, используя наш онлайн-компаратор!