Каковы правила автопула в Северной Дакоте?

Дорожки для парковки автомобилей существуют уже несколько десятилетий, и их популярность быстро растет. В настоящее время в Соединенных Штатах насчитывается более 3,000 миль этих полос, и каждый день большое количество водителей полагаются на них, особенно на сотрудников, которые добираются до работы вместе. Полосы автомобильного пула (или HOV, от High Occupancy Vehicle) – это полосы, специально предназначенные для транспортных средств с несколькими пассажирами. Автомобили с одним пассажиром не допускаются на полосы движения автопарка. Для большинства полос автомобильного пула требуется как минимум два человека (включая водителя), но на некоторых автострадах и в округах требуется три или четыре человека. Помимо автомобилей с минимальным количеством пассажиров, мотоциклы также разрешены на полосах движения автомобильного пула, даже с одним пассажиром. Многие штаты также освободили транспортные средства, работающие на альтернативном топливе (такие как электромобили с подключаемым модулем и газоэлектрические гибриды), от минимальных ограничений на количество пассажиров в рамках инициативы по защите окружающей среды.

Поскольку в большинстве транспортных средств на дороге находится только один пассажир, полосы движения автомобильного пула остаются относительно пустыми и, таким образом, обычно могут двигаться на высоких скоростях по автостраде даже в часы пик с плохим движением. Скорость и удобство использования полосы для совместного использования автомобилей служит наградой для тех, кто выбирает совместное использование автомобилей, и побуждает других водителей и пассажиров делать то же самое. Большее совместное использование автомобилей означает меньшее количество транспортных средств на дорогах, что снижает трафик для всех, снижает вредные выбросы углерода и снижает размер ущерба, наносимого автострадам (и, как следствие, снижает стоимость ремонта дорог для налогоплательщиков). Сложите все это вместе, и полосы движения помогут водителям сэкономить время и деньги, а также принесут пользу дороге и окружающей среде.

Не во всех штатах есть полосы для автопарка, но для тех, у кого они есть, эти правила являются одними из самых важных правил дорожного движения, потому что за нарушение автопарка обычно взимается очень дорогой штраф. Правила для автомобильных полос отличаются в зависимости от того, в каком штате вы находитесь, поэтому всегда старайтесь изучить законы о полосах для автомобильных дорог, когда путешествуете в другой штат.

Есть ли в Северной Дакоте полосы для парковки автомобилей?

Несмотря на растущую популярность полос для парковки автомобилей, в настоящее время в Северной Дакоте их нет. В то время как автомобильные полосы ежедневно помогают огромному количеству водителей, от них меньше пользы в таком сельском штате, как Северная Дакота, где в крупнейшем городе Фарго проживает менее 120,000 XNUMX жителей. Поскольку в Северной Дакоте не так много жителей или мегаполисов, движение в час пик редко является помехой, а переулки для парковки автомобилей не будут служить слишком большой цели.

Чтобы добавить в Северную Дакоту полосы для автомобильного пула, полосы общего доступа должны быть преобразованы в полосы для автомобильного пула (что замедлит движение людей, которые не используют совместное использование автомобилей), или должны быть добавлены новые полосы к автострадам ( что будет стоить десятки миллионов долларов). Ни одна из этих идей не является особенно разумной для штата, в котором нет большой проблемы с пригородным движением.

Будут ли в ближайшее время в Северной Дакоте полосы для парковки автомобилей?

В настоящее время нет планов по добавлению полос для автопарка на автострады Северной Дакоты. Штат постоянно ищет, исследует и обсуждает новые способы повышения эффективности поездок на работу, но добавление полос для автомобильного пула — это не та идея, которая когда-либо набирала популярность.

В то время как полосы для автомобильного пула, безусловно, принесут пользу некоторым водителям Северной Дакоты, в настоящее время это не кажется важным или финансово ответственным дополнением. Однако обязательно следите за тем, чтобы в Северной Дакоте в ближайшее время не появились полосы для автомобильных пулов.

Тем временем пассажиры пригородной зоны в Северной Дакоте должны изучить стандартные законы вождения своего штата, чтобы они были безопасными и ответственными водителями с нашей полосой без автомобильного пула.