Каковы последствия самостоятельного ремонта лобового стекла?
Ремонт царапин и трещин, образовавшихся на поверхности автомобильного стекла, требует высочайшего мастерства и использования соответствующей техники. Ведь на карту поставлены безопасность и базовый комфорт использования автомобиля. Пользуясь услугами профессиональных сервисных центров, мы уверены, что доверяем ремонт опытным специалистам, благодаря чему более 90% стекол смогут вернуть свои первоначальные свойства. Однако до сих пор есть много водителей, которые пытаются устранить поломку самостоятельно. Каковы могут быть последствия этого?
Сам по себе – себе во вред
Самостоятельный ремонт лобового стекла автомобиля может принести больше проблем, чем ожидаемой пользы. Убеждение, что дефекты, царапины и трещины на лобовом стекле можно заделать своими руками, часто приводит к серьезному повреждению конструкции всего лобового стекла и, как следствие, к необходимости его замены на новое. К сожалению, эти доводы убеждают не всех. По оценкам некоторых водителей, особенно если повреждение небольшое, они смогут защитить или отремонтировать его самостоятельно. Как предупреждает эксперт NordGlass – “Не следует недооценивать мелкие царапины и трещины – они являются источником обширных и трудноустранимых повреждений линии” – и добавляет – При переносе нагрузки стекло в месте заливки не тронется сломать. Поэтому под воздействием ударов плохо закрепленные повреждения начнут увеличиваться. Этот процесс будет протекать гораздо быстрее в случае больших суточных колебаний температуры».
Профессиональное обслуживание – гарантированный эффект
Ремонт в профессиональных сервисных центрах может включать в себя дефекты, которые находятся на расстоянии не менее 10 см от монтажной кромки стекла, а их диаметр не превышает 24 мм, т.е. размером с монету в 5 злотых. Однако эта процедура требует использования соответствующих инструментов и профессиональных монтажных химикатов.
«Бывает, что любители домашнего рукоделия решают самостоятельно, с применением скотча или средств сомнительного качества, заклеить или заполнить дефект, видимый на поверхности стекла. Однако в такой ситуации лучше воспользоваться услугами узкоспециализированных сервисных сетей. Помните, что специалисты, работающие там, ежедневно проводят несколько сотен ремонтов и замен стекол в различных транспортных средствах, работая на основе материалов, полученных только от поставщиков, имеющих соответствующие рекомендации и надлежащим образом задокументированные технические параметры предлагаемых монтажных решений. Не стоит забывать и о долговечности ремонта. Неправильно выполненная реставрация полости означает, что стекло не будет образовывать ровную плоскость и будет в значительной степени подвержено износу от повреждений. В случае дорожно-транспортного происшествия такое стекло не только быстрее разбивается, но и существенно влияет на жесткость конструкции всего автомобиля и, как следствие, на безопасность водителя и пассажиров». — предупреждает специалист NordGlass.
Ответственное решение
Эффективный ремонт стекла требует соблюдения определенной процедуры и использования соответствующей технологии. Срок устранения повреждения в профессиональной мастерской зависит от места повреждения и его размера. Как указывает эксперт NordGlass – «Стандартно эта процедура занимает не более получаса. Всему процессу предшествует правильная очистка поврежденного участка с применением специализированных средств и химических средств. Только после этого полость можно заполнить специальной смолой, которая затвердевает под воздействием ультрафиолета. Затем все излишки удаляются, и, наконец, отремонтированный участок полируется. Важно, чтобы обработка проводилась в соответствующих цеховых условиях, где температура стекла и воздуха аналогична».
Каждый водитель берет на себя ответственность за техническую исправность своего автомобиля. Так что вместо того, чтобы решать самостоятельно устранять дефекты на лобовом стекле, лучше обратиться в профессиональные сервисные центры. Без надлежащих знаний, обучения, технологий и специальных мер мы можем увеличить ущерб. Помните, что мы ориентируемся в первую очередь на безопасность – как для себя, так и для пассажиров и других участников дорожного движения.
