Какова максимальная скорость подключаемого гибрида в чисто электрическом режиме? [СПИСОК]
Содержание
Можно ли купить подключаемый гибрид (plug-in) «про запас», чтобы ездить на работу и с работы в чисто электрическом режиме, а также использовать двигатель внутреннего сгорания для дальних поездок? Насколько быстро нужно ехать, чтобы в машине не заводился двигатель внутреннего сгорания? Ответ не так прост и очень многое зависит от производителя и условий.
Оглавление
- Максимальная скорость в электрическом режиме для различных подключаемых гибридов
- Volvo XC90 T8 PHEV: 72 км / ч
- Mitsubishi Outlander PHEV: 120 км / ч
- Toyota Prius PHV (США Prime): 135 км / ч
- Kia Optima PHEV: 121 км / ч *
- Honda Clarity: переменная от 97 км / ч
- BMW i3 REx (Range Extender): 150 км / ч
- Зарядные устройства на станциях Лотос
Все данные поступают от производителей, из статей в автомобильных СМИ или с досок объявлений. Описываемая скорость — это максимальная скорость при медленный увеличивая это. Внезапное и сильное нажатие на педаль акселератора во многих случаях приводит к немедленному запуску двигателя внутреннего сгорания.
Мы надеемся, что эта статья может быть полезна людям, которые ищут машину для поездок на работу, а также для дальних поездок. мы отсортировали машины по диапазон в чисто электрическом режиме, а не на полной скорости.
Volvo XC90 T8 PHEV: 72 км / ч
Дальность действия батареи 2017 года: 22,5 км
Volvo заявляет, что может развивать скорость до 125 км / ч (78 миль / ч) в чисто электрическом режиме. Однако отчеты водителей показывают, что этот порог намного ниже — 72 километра в час.
> Гибрид Volvo XC60 T8 — 400 л.с., аккумуляторы 10,4 кВтч, запас хода 25-40 км
Mitsubishi Outlander PHEV: 120 км / ч
Дальность действия батареи: 35 километров
Максимальная скорость автомобиля в чисто электрическом режиме составляет 120 км / ч, хотя американская версия показывает значение 119 км / ч (74 мили в час) — но это, вероятно, связано с различиями в значениях округления.
> Mitsubishi Outlander PHEV, или: СТОИТ ЛИ выбрать подключаемый гибрид?
Согласно замерам одного из наших читателей, двигатель внутреннего сгорания был включен на скорости 125 км / ч (на счетчике было примерно 130 км / ч):
Toyota Prius PHV (США Prime): 135 км / ч
2017+ диапазон заряда батареи: 40,2 км
Toyota Prius PHV в чисто электрическом режиме развивает максимальную скорость 135 километров в час, хотя в польских тестах здравомыслящие водители регулярно проезжают около 50 километров в чисто электрическом режиме.
> ВЕРУШЕВСКИЙ: плагин Toyota Prius — ТЕСТ, отзывы, цена, резюме [ВИДЕО]
Kia Optima PHEV: 121 км / ч *
2017+ диапазон заряда батареи: 46,7 км
Максимальная скорость Kia Optima PHEV в чисто электрическом режиме составляет 121 км / ч (75 миль в час). Мы не уверены, относится ли это также к универсалу.
Honda Clarity: переменная от 97 км / ч
2018+ диапазон заряда батареи: 77,2 км
В Honda Clarity, недоступной на польском рынке, указано, что предельное значение составляет 97 км / ч, но при медленном нажатии педали акселератора вы можете разогнаться до 129 км / ч и более только в электрическом режиме.
Важны две аннотации: водители говорят, что педаль акселератора издает ощутимый «щелчок», сопротивление, при превышении которого запускается двигатель внутреннего сгорания. Кроме того, для превышения скорости 97 км / ч в электрическом режиме аккумулятор должен быть заряжен не менее чем на 60 процентов.
BMW i3 REx (Range Extender): 150 км / ч
Дальность действия батареи 2017 года: 156 километров
В чисто электрическом режиме BMW i3 REx может разогнаться до 150 км / ч — как и версия без дополнительного генератора внутреннего сгорания. Однако стоит добавить, что в режиме зарядки аккумулятора от двигателя внутреннего сгорания максимальная скорость ограничена до 90 км / ч, а также есть сообщения о том, что она снижается примерно до 72 км / ч на больших высотах.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Зарядные устройства на станциях Лотос
Это может вас заинтересовать:
