Какова функция крышки радиатора и какие симптомы указывают на то, что ее необходимо менять
Содержание
Крышка радиатора выполняет очень важную работу, и если она не в хорошем состоянии, это может серьезно повлиять на другие системы автомобиля. Своевременная замена крышки может помочь вам сэкономить много денег.
Все элементы автомобиля, какими бы незначительными они ни казались, очень важны. Например, крышка радиатора, ее задача состоит в том, чтобы удерживать охлаждающую жидкость в радиаторе и обеспечивать поддержание давления в системе охлаждения..
Радиатор выдерживает различное давление, создаваемое циркуляцией антифриза и его температурой. ТВсе давление, создаваемое в системе охлаждения, контролируется крышкой радиатора.
Если крышка не контролирует давление, оно может превысить давление и привести к выходу из строя компонентов системы охлаждения, но если оно будет слишком маленьким, это может привести к испарению охлаждающей жидкости.
Таким образом, здесь мы расскажем вам, какие симптомы говорят нам, когда менять крышку радиатора.
1.- Утечки антифриза
Если вы заметили охлаждающую жидкость возле радиатора или крышки радиатора, у вас явно есть утечка охлаждающей жидкости. Проверьте, есть ли в радиаторе отверстия, а также не выглядит ли крышка изношенной или поврежденной. Вы должны произвести необходимый ремонт до того, как в радиаторе закончится антифриз и это вызовет другие неисправности.
2.- Белый налет на радиаторе
Когда охлаждающая жидкость вытекает из заливной горловины, она часто оставляет после себя белые полосы. Хотя утечка охлаждающей жидкости из-под крышки радиатора может быть незаметна, обратите внимание на эти белые полосы.
Этот белый осадок указывает на то, что крышка протекает под давлением или периодически.
3.- Переполненный бак
Крышка радиатора сбрасывает избыточное давление, направляя некоторое количество охлаждающей жидкости в расширительный бачок. Если крышка плохая, охлаждающая жидкость может вытекать слишком быстро, что приведет к переполнению бачка.
4.- Сломанный шланг радиатора
Крышка радиатора может быть повреждена, если патрубок радиатора сломается. Крышка радиатора не будет выпускать вакуум должным образом, что приведет к разрушению шланга радиатора во время периода охлаждения.
