Какое октановое число у бензина
Октановое число – это способность бензина выдерживать сжатие. Автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками нуждаются в бензине с более высоким октановым числом для повышения эффективности и производительности.
Большинство водителей подъехали к заправочной станции и загрузили бензин с определенным октановым числом. Обычно заправочные станции предлагают три вида бензина с разным октановым числом.
Однако не все из нас знают, что такое октановое число, и мы знаем только, что у одного 87, у другого 89 и премиум 91 октан.
Какое октановое число в бензине?
Короткий ответ заключается в том, что октановое число является мерой того, какое сжатие топливо может выдержать до воспламенения. С точки зрения непрофессионала, чем выше октановое число, тем меньше вероятность того, что топливо воспламенится при более высоком давлении и повредит ваш двигатель.
Вот почему для мощных автомобилей с двигателями с более высокой степенью сжатия требуется топливо с более высоким октановым числом (премиум). По сути, топливо с более высоким октановым числом совместимо с двигателями с более высокой степенью сжатия, которые могут повысить эффективность и производительность, потенциально снижая выбросы за счет более полного сжигания топлива.
В большинстве регионов США обычный неэтилированный бензин имеет октановое число 87, средний сорт — 89, а премиум — 91–93. Эти числа определяются в ходе испытаний двигателя, результатом которого являются два измерения: исследовательское октановое число (RON) и двигатель. Октановое число (МЧ). ).
Многие владельцы транспортных средств могут не знать, как работает бензиновый двигатель внутреннего сгорания или почему важно октановое число. Некоторые могут даже подумать, что продажа обычного бензина премиальному бензину из-за его более низких и более высоких цен является методом продажи «нормального бензина» «модному бензину». На самом деле, разные марки относятся к типам двигателей транспортных средств, которые требуют разного уровня октанового числа в бензине.
Как Октан работает в двигателе?
В зависимости от конструкции двигателя транспортного средства октановое число играет ключевую роль в характеристиках двигателя и измеряет способность противостоять самовозгоранию, обычно известному как детонация.
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь воздуха и топлива в своих цилиндрах, тем самым повышая температуру и давление смеси. Воздушно-топливная смесь воспламеняется от искры во время сжатия, и в результате сгорания высвобождается тепловая энергия, которая в конечном итоге приводит автомобиль в движение. Стук может возникать при достаточно высокой температуре (в результате сжатия) в цилиндрах двигателя. В долгосрочной перспективе детонация снижает расход топлива автомобиля, лишает двигатель мощности и вызывает его повреждение.
: