Какими деталями покупатели настраивают первые 125.000 2021 заказов Ford Bronco года?

С момента объявления о выпуске новый Ford Bronco 2021 стал объектом вожделения энтузиастов бренда благодаря своим большим возможностям настройки.

После небольших задержек, которые повлияли на его производство, новый Bronco 2021 года готов выйти на дороги. Из 190.000 125.000 единиц, зарезервированных в прошлом году во время его открытия, уже подтверждены на рынке США, что отнюдь не мало, что сделает его присутствие одним из наших ежедневных удовольствий с июня этого года. Этот внедорожник Ford выделяется своим экстремальным духом, усиленным его невероятными возможностями настройки, атрибутом, на котором сконцентрировались первые заказы и который, без сомнения, делает его идеальным автомобилем для того, чтобы жить по-настоящему индивидуальными впечатлениями, при этом наслаждаясь комфортом.

В последние дни бренд предоставил информацию о тенденциях кастомизации, которые показывают первые заказы от его клиентов. Эти тенденции возглавляют версии высокого класса с лучшим оснащением и двигателем EcoBoost V6 с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За ними следуют менее экстравагантные запросы, в которых приоритет отдается внедорожным характеристикам этого автомобиля и что он предназначен для приключений. Ford также отмечает, что многие из этих первых клиентов остановили свой выбор на двухдверной модели, что удивило их не меньше, чем запрос на двигатели EcoBoost V4 с семиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Среди пакетов индивидуальной настройки наиболее востребованным был Sasquatch, который пользуется симпатией половины клиентов. Этот пакет, доступный для двухдверной и четырехдверной модели, настроен для всех типов местности и включает в себя специальную подвеску с высоким клиренсом (11,6 дюйма над землей), передний и задний мосты с блокировкой, 35-дюймовые шины и стратегически расположенные стальные пластины для защиты двигателя, трансмиссии, раздаточной коробки и топливного бака. В этот пакет также входят передние и задние буксировочные крюки и бамперы из высокопрочной стали.

Изначально марка также предлагала модель Hartop со сплошной модульной крышей, что стало одной из причин ее задержки. У поставщика, ответственного за этот аксессуар, были производственные проблемы, которые усугубились пандемией COVID-19. В этом смысле, чтобы еще больше не задерживать остальную часть производства, Ford решил исключить доступность этого аксессуара и предложить клиентам, которые запросили его, возможность перейти на другие модели с дополнительным кредитом в размере 1000 долларов на аксессуары. В этой форме извинений бренд также предложил пострадавшим изменить свой запрос до 8 апреля. Те клиенты, которые этого не сделают, будут вынуждены ждать до 2022 года, когда, по оценкам, появятся первые экземпляры с такими характеристиками.

–

также