Каким условиям должна соответствовать установка, чтобы от нее можно было заряжать электромобиль? [ОТВЕТИМ] • АВТОМОБИЛИ

Содержание

Розетки для зарядки в отдельных гаражах и подземных гаражах
- - Электромобили – нравится и СМОТРЕТЬ:

Каким минимальным условиям должна соответствовать электрическая система дома, чтобы можно было заряжать электромобиль? Какие требуемые параметры сокета?

Оглавление

Минимальные параметры электроустановки для зарядки электрика
- Розетки для зарядки в отдельных гаражах и подземных гаражах
  - - Электромобили – нравится и СМОТРЕТЬ:

Электроустановка должна выдерживать длительную нагрузку в 10 ампер (А), что означает потребляемую мощность 2,3 киловатта (кВт) при напряжении розетки 230 вольт (В).

Розетка должна иметь заземляющий штырь и должна иметь отдельную установку с собственным предохранителем. В противном случае одновременная зарядка автомобиля и включение теплого пола или плиты (духовки) может привести к перегрузке установки и перегоранию предохранителя.

Установка, к которой подключен электромобиль, он не может быть оснащен предохранителем (рекомендации производителей).

> Польские зарядные устройства постоянного тока (постоянного тока) в уличных фонарях – ХИТ ИЛИ КОМПЛЕКТ?

Важный. Из-за продолжительной большой токовой нагрузки не разрешается использовать измерители тока, подключенные между розеткой и кабелем, например, для проверки мощности, потребляемой автомобилем. Это может привести к перегреву счетчика и вызвать возгорание!

Важный. Следите за тем, чтобы к розетке не прикасались легковоспламеняющиеся жалюзи, занавески (фото выше) и рядом с ней нет открытых емкостей с легковоспламеняющимися жидкостями (бензиновыми растворителями). Из-за высокой силы тока розетка нагревается, и отсоединение / повторное включение автомобиля может вызвать искрение.

> Сколько стоит зарядить электромобиль дома? Министерство энергетики: целых два работающих холодильника

Розетки для зарядки в отдельных гаражах и подземных гаражах

Отдельно стоящие, отдельные гаражи имеют электрические установки неизвестного происхождения, предназначенные для включения ламп накаливания (освещения) и периодического использования электрических инструментов. Поэтому заряжать электромобиль в гараже может быть рискованно. Чем больше автомобилей подключено к зарядке, тем больше риск того, что установка однажды выйдет из строя.

Подземные гаражи в свою очередь, у них есть электрические установки, предназначенные в первую очередь как источник электроэнергии для небольших устройств (автомобильные пылесосы, стартеры, лампы). Бывает, что вся установка производится на скорую руку, без необходимой строгости, которая видна в квартирах. Поэтому необходимо заранее посоветоваться с хозяином дома по поводу зарядки электромобиля в подземном гараже.

> ИДЕЯ ДЛЯ БИЗНЕСА в Польше: вы покупаете электромобиль, бесплатно заряжаете, водите людей – ЭТО ПЛАТИТЕЛЬНО?