|
| Широкое использование ручных рубанков и несчастные случаи, такие как падение рубанка на твердый пол мастерской, приводят к износу и поломкам. К счастью, запчасти доступны для большинства самолетов, даже для старых, которые больше не производятся, если вы ищете их в правильных местах. |
Утюги, стружколомы и рычажные колпачки |
 | Возможно, вы ищете новый утюг для своего самолета в качестве апгрейда, потому что качество существующего утюга недостаточно, или потому что существующее утюг затачивали так много раз, что оно стало слишком коротким. |
 | Утюги различаются по ширине в зависимости от размера самолета. Например, утюг в самом маленьком сглаживающем рубанке, известный как № 1, имеет ширину всего 30 мм (1¼ дюйма), тогда как у фуганка № 8 ширина утюга составляет 67 мм (2 5/8 дюйма). |
 | Многие специализированные рубанки, такие как рубанок для нарезки канавок, имеют узкие лезвия толщиной всего 3 мм (1/8 дюйма). |
 | Убедитесь, что вы выбрали правильный размер для вашего рубанка и что железо достаточно твердое, но не настолько твердое, чтобы его было трудно заточить. Инструментальная сталь O1 или A2 представляет собой разумный баланс между твердостью и легкостью заточки. |
 | Если на вашем самолете есть стружколом, вы можете использовать существующий с новым железом, а если он поврежден или подвергся коррозии, вы можете купить новый вместе с железом. Вы можете купить стружколом и подходящее железо в комплекте, и в этом случае вы можете немного сэкономить по сравнению с их покупкой по отдельности. |
 | Колпачки рычагов могут быть повреждены или потеряны, а их кулачки могут изнашиваться после интенсивного использования. Крышки доступны в качестве запасных частей вместе с винтом крышки рычага. Убедитесь, что вы выбрали именно тот, который подходит для вашей марки и модели самолета — размеры значительно различаются. |
Ручки |
 | Задние ручки и передние ручки можно сломать, и хотя вполне возможно сделать их самостоятельно, для поиска твердой древесины и придания им нужной формы могут потребоваться инструменты, которых у вас нет — например, токарный станок для закругления ручки. Ручки легко доступны для большинства современных стандартных и низкоугольных рубанков. |
 | Получите самое твердое, что вы можете себе позволить — африканский палисандр (бубинга) — отличный выбор из-за его чрезвычайной твердости. Если это окажется слишком дорого, вы можете купить ручки из закаленного пластика, которые вряд ли сломаются при случайном падении самолета. |
Лягушки и настройщики |
|
 | Чем выше угол станины (наклонная часть крестовины, на которую садится утюг), тем лучше рубанок работает на заглаживание или «доводку», по волокну, а чем он ниже, тем лучше рубанок справится с режущее торцевое зерно. (Видеть Как работает самолет?) |
 | Хотя маловероятно, что крестовина будет повреждена, если у вас есть стандартная (в отличие от низкоугольной) плоскость с типичной 45-градусной крестовиной, вы можете захотеть инвестировать в дополнительную крестовину с меньшим или большим углом залегания, чтобы сделать самолет более универсальный. |
 | Запасные крестовины обычно продаются в комплекте с регуляторами глубины и бокового положения утюга. Это удобно при смене крестовин под разные задачи строгания – не нужно переносить регуляторы с одной крестовины на другую, достаточно снять одну крестовину, открутив два винта, и вкрутить вторую. |
 | Если вам просто нужны новые детали регулятора утюга, вы можете купить их по отдельности или в комплекте. |
Гайки, винты и болты |
 | Гайки, винты и болты могут изнашиваться, иметь поперечную резьбу или теряться. Вы можете получить набор, содержащий все типы для определенных самолетов. |
 | Кроме того, вы можете искать отдельные гайки, винты или болты. Обычно их легко найти на аукционных сайтах. |
