Какие деньги будут у Фонда низкоуглеродного транспорта? Сколько будет доплата за электромобили?

Нас регулярно спрашивают, сколько денег будет у Транспортного фонда с низким уровнем выбросов для субсидий на электромобили. Хотя 2019 год закрыт, мы не знаем фактических сумм, переведенных на счет. Однако мы знаем, какими были запланированные доходы Транспортного фонда с низким уровнем выбросов до 2027 года. Они здесь.

FNT и надбавки для электромобилей

Оглавление

• FNT и надбавки для электромобилей
  • Начало приема заявок на субсидию — в начале 5000–1 машин для проверки спроса?

Транспортный фонд с низким уровнем выбросов — это фонд (банковский счет), который будет финансировать субсидии на электромобили, а также другие инициативы, связанные с развитием электромобильности, включая строительство зарядных станций и, что интересно, заправку природного газа. По расчетам ныне несуществующего Минэнерго, доходы Фонда в 2019-2027 годах должны быть следующими:

• 2019 г. — 340,6 млн злотых,
• 2020 г. — 516 млн злотых,
• 2021 г. — 617,46 млн злотых,
• 2022 г. — 815,05 млн злотых,
• 2023 г. — 839,4 млн злотых,
• 2024 г. — 865,21 млн злотых,
• 2025 г. — 892,08 млн злотых,
• 2026 г. — 919,42 млн злотых,
• 2027 год — 946,73 млн злотых.

Эти деньги уже собраны в виде, например, дополнительного топливного сбора и акциза на топливо. В Минэнерго предполагали, что в течение 7 лет можно будет собрать в общей сложности 6,75 млрд злотых.

Начало приема заявок на субсидию — в начале 5000–1 машин для проверки спроса?

Если план будет успешным и в 2019 году на счет FNT будет фактически переведено 340,6 млн злотых, этого будет достаточно для финансирования. максимум 9 082 электромобиля (которые мы раньше считали). В 2020 году это будет 13 765 машин. Однако это максимальные суммы, поскольку Фонд будет направлен на:

• доплаты за электромобили для физических лиц,
• наценки на электромобили для компаний -> Субсидии на электромобили для компаний с готовой регламентацией! Ждем одобрения Еврокомиссии и приема заявок.
• доплаты за зарядные станции и т. д.

Следовательно, следует ожидать, что весь пул средств субсидии на электромобили с 2019 года позволит принять максимум около 5-8 тысяч заявокОстальные деньги пойдут на финансирование зарядных станций и транспорта с нулевым уровнем выбросов. К счастью, 2020 год уже начался, а деньги все еще текут.

Национальный фонд охраны окружающей среды и управления водными ресурсами (NFOŚiGW) будет отвечать за прием заявок на субсидии. Мы ожидаем, что первый пул средств, первый конкурс предложений будет ограничен примерно 500-1 автомобилей, чтобы проверить интерес к программе..

> Сенат принял «нашу» поправку к закону. Ожидается, что вступит в силу примерно в середине февраля 2020 года [Акт]

Это может вас заинтересовать: