Какие 5 самых дорогих и редких старинных автомобилей можно найти

Винтажные автомобили становятся более дорогими, когда у них есть особенности, например, они являются частью очень малых серий, являются уникальными автомобилями и автомобилями, которые остались только прототипами.

На протяжении многих лет автомобильная промышленность отвечала за создание большого количества автомобилей, которые произвели впечатление на подавляющее большинство людей либо из-за их превосходного дизайна, двигателя, либо из-за того, что они представляют. 

Есть много старых моделей, которые все еще существуют, и некоторые из них можно найти очень редко, что делает их экономическую ценность впечатляющей.

Однако не все винтажные автомобили дорогие, некоторые из них дешевле, чем другие, и их легче найти. Винтажные автомобили становятся более дорогими, когда у них есть особенности, например, они являются частью очень малых серий этих моделей.. 

Хотя есть отличные и ухоженные старинные автомобили, не все они стоят одинаково. Вот почему, Здесь мы собрали 5 самых дорогих и самых редких винтажных автомобилей.

1.- Ferrari 250 GT Spyder Кабриолет

Эта Феррари производилась между 1953 и 1964 годами, это гранд турер с передним расположением двигателя и задним приводом. Эта модель продавалась в кузове купе, и был построен только один кабриолет. 

Его оригинальный двигатель представляет собой V12 Коломбо Тип 125 без наддува с 24-клапанной конструкцией верхнего распределительного вала, был способен производить максимальную мощность 217 лошадиных сил.

Стоимость этого автомобиля будет составлять от 10 до 20 миллионов долларов.

2.- Роллс-Ройс 15 л.с.

Этот Rolls-Royce является одним из четырех автомобилей этой модели, построенных в 1904 году. 15-сильный автомобиль был выставлен на Парижском автосалоне в декабре 1904 года вместе с автомобилями мощностью 10, 20 л.с. и двигателями для моделей мощностью 30 л.с. но поскольку новый трехцилиндровый двигатель не был подготовлен, шасси было неполным.

Двигатель мощностью 15 л.с. производился компанией на своем заводе в Траффорд-парке, Манчестер.

3.- Порше 916 

Из этого Porsche было выпущено только 11 прототипов, и все они имели шестицилиндровый оппозитный двигатель, такой же, как у Porsche 911. 

Этот автомобиль был всего лишь прототипом, который в конечном итоге был отменен.

4.- Мерседес 300SL Крыло чайки

El Mercedes-Benz SL 300 Это двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся в период с 1954 по 1963 год. Первоначально он выпускался с кузовом купе, а затем и с откидным верхом. 

Модель 300 SL известна своими характерными дверями типа «крыло чайки» и тем, что стала первым автомобилем с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Версия “Gullwing” (крылья чайки) выпускалась с 1954 по 1957 год.