Как заменить жидкость раздаточной коробки
Жидкость для раздаточной коробки смазывает шестерни вашего полноприводного (4WD) и полноприводного (AWD) автомобиля. Грязная рабочая жидкость влияет на производительность.
Полный привод (4WD) и полный привод (AWD) могут работать по-разному, но теория остается той же. Полноприводные автомобили, как правило, являются системой неполного рабочего дня. Они работают как заднеприводные до тех пор, пока не будет активирован переключатель или рычаг, позволяющий раздаточной коробке «передавать» часть мощности на передние колеса. Полный привод обычно является системой постоянного полного привода, всегда включенной. Благодаря использованию различных датчиков система полного привода автоматически изменяет распределение мощности между передними и задними колесами. Обе системы по-прежнему используют раздаточную коробку для разделения мощности на переднюю и заднюю часть. Уровень и состояние жидкости раздаточной коробки жизненно важны для долговечности и правильной работы ваших систем 4WD и AWD.
Часть 1 из 2: Слив раздаточной коробки
Необходимые материалы
- Поддон
- Шприц для наполнения/экстракции
- Трещотка/розетки
- Жидкость для раздаточной коробки — обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный тип и количество жидкости.
- Ключи — открытый/накидной
Противооткатные упоры/блоки
Внимание: Поскольку у большинства пикапов и внедорожников дорожный просвет достаточный, вам, как правило, не потребуется поднимать автомобиль. Однако, если у вашего автомобиля недостаточно места для того, чтобы вы могли лечь под него, следуйте соответствующим инструкциям по домкрату для вашего автомобиля. Даже если вам необходимо поднять автомобиль, он должен быть выровнен при доливке жидкости.
Шаг 1: Подготовьте автомобиль. Убедитесь, что автомобиль остыл в течение не менее 2 часов, чтобы не использовать горячие жидкости. Включите стояночный тормоз и заблокируйте как минимум одно переднее и заднее колесо.
Шаг 2: Слейте жидкость. Сливная и заливная пробки обычно расположены лицом к задней части раздаточной коробки и автомобиля.
Нижняя пробка – это слив, а пробка, расположенная выше, – заливка. Снимите заливную пробку, затем снимите сливную пробку. Дайте жидкости стечь как можно дольше, чтобы извлечь максимальное количество.
Часть 2 из 2: Заправка раздаточной коробки
Шаг 1. Установите на место сливную пробку.. После полного слива жидкости установите на место сливную пробку, оставив заливную пробку снаружи.
- Функции: некоторые бутылочки с жидкостью имеют носик, через который можно выдавливать жидкость. Если под вашим автомобилем недостаточно места, чтобы вставить его в заливную пробку, вам пригодится шприц для наполнения/извлечения, указанный в списке необходимых материалов.
Шаг 2: Заправьте раздаточную коробку. В раздаточной коробке нет щупа для проверки уровня жидкости. По сути, это «наполняй, пока не прольешь». Используя крышку бутыли с жидкостью или шприц, заливайте жидкость в заливное отверстие до тех пор, пока из него не вытечет жидкость.
Шаг 3: очистка. Установите на место пробку заливного отверстия. Вытрите лишнюю жидкость из раздаточной коробки. Утилизируйте использованную жидкость надлежащим образом. В большинстве случаев ваш местный магазин автозапчастей примет отработанное масло/жидкости и переработает их бесплатно.
Если вашему полноприводному или полноприводному автомобилю требуется обслуживание раздаточной коробки, свяжитесь с AvtoTachki сегодня, чтобы договориться о выезде выездного специалиста к вам домой или в офис.
