Как заменить запорную пластину багажника
Запорные пластины багажника фиксируют крышку в закрытом состоянии. Его потребуется заменить, если вы слышите дребезжащие звуки или видите сигнальные лампы багажника на приборной панели.
Запорная пластина багажника — это деталь, которую защелка багажника захватывает и удерживает, когда вы закрываете крышку. У одних машин отбойник на кузове с защелкой на крышке багажника, а у других наоборот. Защелка может иметь пару резиновых или пластиковых блоков для направления защелки и какой-либо штифт для фиксации защелки. Большинство ответных планок регулируются, чтобы вы могли компенсировать небольшое смещение панели багажника. Возможно, пришло время заменить запорную пластину багажника, если вы слышите дребезжащие звуки, видите сигнальные лампы багажника или вам приходится несколько раз хлопать крышкой багажника, чтобы она оставалась закрытой.
Часть 1 из 1: Замена ответной планки багажника
Необходимые материалы
- Комбинированные ключи
- Отвертки крестовые и прямые
- Силиконовая смазка для замков
- Набор торцевых ключей
- Набор бит Torx
Шаг 1. Осмотрите защелку и фиксатор. Откройте багажник и внимательно посмотрите на защелку и ответную планку. Возможно, вам придется снять некоторые кусочки пластика или картона, чтобы увидеть их.
Приведите в действие защелку, вставив отвертку или другой инструмент в защелку, куда обычно входит ответная планка. Так вы сможете наблюдать за работой защелки. Не поддавайтесь желанию забраться в багажник с фонариком и опустить крышку. Это может плохо кончиться.
Обратите внимание на место, где защелка входит в зацепление с ответной планкой. Износ возникает в местах зацепления металлических деталей или резиновых блоков, обеспечивающих натяжение. Вы захотите заменить все детали, которые показывают износ.
Шаг 2: Получите запасную часть. Если вы определили, что боек изношен, лучше перед началом работы приобрести новую деталь.
Имея новую деталь в руках, вы можете защелкнуть защелку и посмотреть, где и насколько хорошо она захватывает ответную часть. Это может помочь вам, когда придет время настроить его.
Шаг 3: Замените ударник. Большинство бойков удерживаются парой болтов. Часто это будут потайные крепежные детали с головками под ключ Torx. Просто открутите болты и снимите их. Запасная часть устанавливается таким же образом.
Шаг 4: Отрегулируйте ударник. Крепежные отверстия на бойке обычно больше, чем болты, чтобы обеспечить некоторое движение. Ослабив крепежные болты, вы можете немного сдвинуть ответную планку.
Опустите крышку и внимательно посмотрите на защелку, чтобы убедиться, что штифт на фиксаторе находится в центре защелки. Если он немного смещен, сдвиньте защелку до тех пор, пока детали не выровняются правильно, и затяните болты.
Глубина зацепления также регулируется, обычно путем перемещения защелки вверх и вниз в ее креплении. Отрегулируйте глубину так, чтобы на крышку багажника пришлось немного надавить, чтобы она защелкнулась. Вы хотите убедиться, что уплотнители сжимаются, когда багажник закрыт.
Шаг 5: Смажьте защелку. Существует множество спреев-смазок, которые хорошо работают. Убедитесь, что вы получили тот, который не оставляет жирного месива на защелке.
Если вы оставите смазку на защелке багажника или запорной пластине, она может оказаться на вашей одежде или багаже, когда вы в следующий раз будете загружать багажник.
Для этого хорошо подойдут силиконовые смазки. Заодно смажьте петли багажника.
Замена бойка ствола редко бывает сложной. Для механика-любителя это не должно занять больше пары часов. Но окончательные корректировки могут разочаровать, если у вас нет сноровки. Звонок в AvtoTachki — это все, что вам нужно, чтобы заменить запорную планку багажника из своего списка дел.
