Как заменить выключатель стоп-сигнала

Стоп-сигналы вашего автомобиля управляются переключателями, подключенными к педали тормоза под рулевым колесом. Эти переключатели очень маленькие и имеют тенденцию изнашиваться или выходить из строя после длительного использования. Неисправные переключатели, в свою очередь, предотвращают…

Стоп-сигналы вашего автомобиля управляются переключателями, подключенными к педали тормоза под рулевым колесом. Эти переключатели очень маленькие и имеют тенденцию изнашиваться или выходить из строя после длительного использования. Неисправные выключатели, в свою очередь, мешают правильной работе стоп-сигналов вашего автомобиля.

Без функционирующих стоп-сигналов вы легко окажетесь сзади, так как водители позади вас не будут знать, когда вы замедляетесь. Вы также можете столкнуться с тем, что вас оштрафуют и вам придется платить штрафы. Вождение с неисправными стоп-сигналами возлагает на вас ответственность за любой ущерб, поскольку вы несете ответственность за то, чтобы ваши фары работали должным образом, прежде чем выезжать на дорогу общего пользования.

Вам нужно будет понять, как работает стоп-сигнал, чтобы вы могли эффективно диагностировать любые проблемы.

Часть 1 из 4: понять, как работают стоп-сигналы

Все электрические компоненты нуждаются в подключении к источнику питания и заземлении, чтобы обеспечить протекание тока от батареи к нагрузке, в данном случае к лампочке. Выключатель тормоза выполняет именно это действие, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Соединитель или плунжер перемещается вместе с педалью тормоза и перекрывает зазор между обеими сторонами цепи, позволяя питанию течь и зажигать стоп-сигналы.

При диагностике проблем со стоп-сигналами имейте в виду, что выключатель тормоза управляет всеми тремя сигналами. Если все индикаторы не работают, это может быть связано с неисправным тормозным выключателем.

Наиболее распространенным признаком проблемы с тормозным выключателем является отсутствие подсветки при нажатии на тормоз. Также возможно, что произойдет и обратное, когда плунжер сломается таким образом, что клеммы будут постоянно подключены, а свет всегда включен.

Некоторые типы переключателей можно регулировать, и со временем они могут смещаться. Это может привести к периодической проблеме, когда переключатель правильно выровнен в определенное время и сместится или перестанет работать в другое время.

Часть 2 из 3: Снимите выключатель тормоза

Необходимые материалы

• фонарик
• Иглогубцы

• Гаечные ключи — размер от 10 до 14 мм и от 5/16 до ⅜ дюйма.

• Внимание: Некоторые из этих инструментов могут не понадобиться в зависимости от того, как защищен переключатель, поэтому, прежде чем идти и покупать какие-либо инструменты, используйте фонарик и взгляните на переключатель. Некоторые переключатели могут иметь две гайки, которые фиксируют датчик на определенном расстоянии от рычага, а другие просто выкручиваются из гнезда, поэтому ключи могут не понадобиться. В этой области много звеньев и компонентов, поэтому плоскогубцы полезны для отсоединения разъема в труднодоступном месте.

• Функции: Это неудобное место для работы, поэтому положите полотенце или подушку на землю, чтобы вам было удобно во время этой работы.

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор. Хотя мы не проводим никаких серьезных электрических работ с этой работой, лучше перестраховаться и отключить питание, чтобы исключить вероятность короткого замыкания, пока вы работаете с переключателем разъема.

Снимите отрицательный кабель с аккумулятора, чтобы остановить ток, протекающий через автомобиль.

Ослабьте болт, который держит кабель на клемме, снимите кабель и подверните его куда-нибудь так, чтобы он не касался отрицательной стороны.

Шаг 2. Найдите переключатель. Чтобы добраться до переключателя, посмотрите прямо над педалью тормоза. Выключатель обычно представляет собой небольшую пластиковую коробку с 2 или 3 проводами, отходящими от нее. Он соприкасается с рычагом тормоза вверх.

• Внимание: Возможно, вам придется снять пластиковую панель, прежде чем вы сможете получить доступ к этой области.

• Функции: Вы можете сесть на колени или лечь на спину, положив голову прямо под педали. Обычно второй метод работает лучше, так как у вас больше видимости.

Шаг 3. Снимите разъем проводки с переключателя.. Там может быть одна или две пластиковые защелки, которые вы должны нажать, чтобы разъем вышел.

Если есть сопротивление, слегка покачивайте разъем вперед и назад, потянув за разъем.

• Функции: вам не нужно прилагать слишком много усилий, и если вам приходится сильно тянуть, убедитесь, что вы полностью нажимаете на выступы.

Шаг 4a. Удалите переключатель нового стиля. Чтобы удалить переключатель более нового типа, вы должны повернуть его против часовой стрелки и вынуть из гнезда. Для этого вам не нужно будет применять слишком много силы.

Шаг 4б. Удалите переключатель старого стиля. В переключателях старого типа вам понадобится гаечный ключ, чтобы открутить одну из гаек. Ослабьте и снимите гайку, расположенную дальше всего от переключателя, и вытащите или отвинтите переключатель из кронштейна.

• Функции: Осмотрите новый и старый переключатели, чтобы убедиться, что они идентичны. Перед установкой нового коммутатора я бы рекомендовал протестировать старый, чтобы убедиться, что он действительно неисправен.

Часть 3 из 4. Установите новый переключатель (новый стиль)

Тормозной выключатель нового типа не требует настройки или подготовки перед установкой.

Шаг 1: Совместите выключатель и отверстия розетки. Обратите внимание на отверстия для розеток, куда должен входить переключатель, и отметьте их положение.

Совместите отверстия с пазами на переключателе и вставьте переключатель.

Шаг 2. Заблокируйте переключатель. Поверните переключатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте.

• Внимание: При установке переключателя вам, возможно, придется нажать на педаль тормоза, чтобы вставить его до конца.

Шаг 3. Подсоедините аккумулятор. Теперь, когда новый переключатель установлен, снова подсоедините жгут проводов и отрицательный кабель к аккумулятору.

Нажмите на педаль тормоза и посмотрите, загорятся ли индикаторы.

• Внимание: На переключателе нового типа вам не нужно ничего настраивать, и после установки свет должен работать. Если фары не работают даже после регулировки, сертифицированный специалист сможет осмотреть выключатель и диагностировать проблему.

Часть 4 из 4. Установите новый переключатель (старый стиль)

Шаг 1: Сохраните орехи. Возможно, вам придется повторно использовать гайки от старого переключателя, поэтому обязательно сохраните их для новой установки.

Шаг 2: Накрутите одну из гаек на переключатель. Попробуйте установить гайку на то же расстояние, что и старый переключатель. Установите новый переключатель в кронштейн и закрутите вторую гайку с другой стороны. Затяните их, чтобы предотвратить любое движение.

• Предупреждение: Не прилагайте слишком много усилий при затягивании гаек, чтобы не сорвать их.

• Внимание: Если датчик установлен с неправильной настройкой, педаль не сможет должным образом открывать и закрывать цепь.

Шаг 3. Подсоедините аккумулятор. После установки нового переключателя снова подсоедините жгут проводов и отрицательный кабель к аккумулятору.

Нажмите на педаль тормоза и посмотрите, загорятся ли индикаторы.

• Функции: с выключателем более старого типа вам, возможно, придется отрегулировать положение датчика, чтобы освещение работало правильно.

Потратив немного времени и терпения, вы должны установить новый переключатель, и ваши стоп-сигналы должны работать. Самостоятельная замена этого переключателя сэкономит вам приличную сумму денег, поскольку рабочая сила намного дороже, чем детали для этой работы. Однако, если у вас возникнут какие-либо проблемы, обратитесь к сертифицированному специалисту, например, из AvtoTachki, чтобы он установил вам новый выключатель стоп-сигнала.