Как заменить воздушный компрессор пневматической подвески

Признаки неисправного воздушного компрессора пневматической подвески включают в себя автомобиль, который едет низко или когда высота дорожного просвета автомобиля не меняется при изменении его нагрузки.

Воздушный компрессор является сердцем системы пневматической подвески. Он управляет наддувом и разгерметизацией пневматической системы. Без воздушного компрессора вся система подвески не смогла бы функционировать. Вы сможете определить, неисправен ли воздушный компрессор пневматической подвески, если автомобиль начинает двигаться ниже, чем обычно, или высота дорожного просвета автомобиля никогда не меняется при изменении нагрузки на автомобиль.

Необходимые материалы

• Основные ручные инструменты
• Инструмент сканирования

Часть 1 из 2: Снятие воздушного компрессора пневматической подвески с автомобиля.

Шаг 1: Поверните ключ зажигания в положение ON.

Шаг 2: Сбросьте давление воздуха. С помощью диагностического прибора откройте выпускной клапан и сбросьте все давление воздуха из воздушных линий.

После сброса давления в воздушных линиях закройте выпускной клапан. Вам не нужно сдувать пневматические пружины.

• Предупреждение: Перед отсоединением или снятием каких-либо компонентов пневматической подвески полностью стравите давление воздуха из системы пневматической подвески. Невыполнение этого требования может привести к серьезной травме.

Шаг 3: Поверните ключ зажигания в положение OFF..

Шаг 4: Отсоедините воздушную линию от осушителя компрессора.. Воздухопровод крепится к воздушному компрессору с помощью вставного фитинга.

Нажмите и удерживайте стопорное кольцо быстроразъемного соединения (отмечено красным кружком выше), затем вытяните пластиковую воздушную линию из осушителя воздуха.

Шаг 5: Отсоедините электрический разъем. Автомобильные электрические разъемы, подобные показанному, имеют надежный замок, который удерживает половинки разъема прочно прикрепленными друг к другу. Некоторые язычки разблокировки требуют легкого вытягивания, чтобы разъединить половинки соединителя, в то время как другие язычки разблокировки требуют, чтобы вы нажали на них, чтобы разблокировать замок.

Найдите язычок разблокировки на разъеме. Нажмите на язычок и разъедините две половинки разъема.

Некоторые разъемы подходят друг к другу очень плотно, поэтому для их разделения может потребоваться дополнительное усилие.

Шаг 6: Снимите компрессор. Воздушные компрессоры крепятся к автомобилю тремя или четырьмя болтами. Используя головку необходимого размера и храповик, открутите болты кронштейна, которыми воздушный компрессор крепится к автомобилю, затем снимите воздушный компрессор и кронштейн в сборе с автомобиля.

Часть 2 из 2: Установка сменного воздушного компрессора в автомобиль

Шаг 1. Установите воздушный компрессор и кронштейн в сборе на автомобиль.. Поместите воздушный компрессор в предназначенное для него место и вставьте крепежные болты через узел кронштейна в прижимные крепления в автомобиле.

Затяните все крепежные детали до указанного значения (приблизительно 10–12 фунт-футов).

• Внимание: Когда воздушный компрессор установлен, убедитесь, что воздушный компрессор свободно перемещается в резиновых изоляторах. Это предотвращает передачу шума и вибрации от воздушного компрессора на кузов автомобиля во время работы воздушного компрессора.

Шаг 2: Подсоедините электрический разъем к компрессору.. Соединитель имеет ключ для выравнивания или особую форму, которая предотвращает неправильное подключение соединителя.

Половинки этого разъема соединяются только одним способом. Сдвиньте две сопрягаемые половинки разъема вместе до щелчка замка разъема.

• Внимание: Во избежание проблем с шумом или вибрацией убедитесь, что под кронштейном или на нем нет предметов, и что воздушный компрессор не соприкасается с какими-либо окружающими компонентами. Убедитесь, что кронштейн компрессора не имеет деформаций, из-за которых резиновые изоляторы могут нагружать друг друга.

Шаг 3: Установите воздухопровод в осушитель воздуха.. Вставьте белую пластиковую воздухопроводную линию в быстроразъемный фитинг осушителя воздуха до упора. Аккуратно потяните за воздухопровод, чтобы убедиться, что он надежно закреплен в компрессоре.

Для этого шага не нужны никакие дополнительные инструменты.

• Внимание: При установке воздушных линий убедитесь, что белая внутренняя воздушная линия полностью вставлена ​​в фитинг для правильной установки.

Если вы все еще не знаете, что делать, обученные специалисты AvtoTachki могут заменить вам воздушный компрессор, чтобы вам не пришлось пачкаться, беспокоиться об инструментах или о чем-то подобном. Пусть они «прокачают» вашу подвеску.