Как заменить тормозные колодки на Ладе Калине

Тормозные колодки – самый уязвимый элемент тормозной системы Лада Калина. Чтобы автомобиль исправно функционировал, важно поддерживать работоспособность колодок и своевременно их заменять. Подготовив необходимый инструмент и ознакомившись с инструкцией, вы сможете самостоятельно установить новые задние и передние колодки.

Причины замены тормозных колодок на Ладе Калине

Основными причинами замены колодок являются естественный износ и преждевременный выход из строя. Не допускается управление автомобилем с изношенными или неисправными колодками, так как это может привести к аварии из-за снижения эффективности торможения. Чтобы вовремя заменить колодки, необходимо обращать внимание на такие признаки поломки, как увеличение тормозного пути и посторонние звуки при остановке автомобиля (колодки на ВАЗ гремят, скрипят, шипят).

Износ тормозных колодок может быть вызван некачественным составом фрикционных накладок, неисправностями рабочих тормозных цилиндров, частыми экстренными торможениями. Конкретный срок службы колодок зависит от ряда факторов, но по рекомендациям производителей автомобилей менять их следует каждые 10-15 тысяч километров.

Вы должны менять колодки парами, даже если изношена только одна из них

Перечень инструментов

Для того чтобы заменить тормозные колодки своими руками на автомобиле Лада Калина, вам понадобится следующий набор инструментов:

• джек;
• отвертка с прямым шлицем;
• плоскогубцы;
• зажим;
• ключ на 17;
• торцевой ключ на 13;
• навершие с головкой на 7;
• антиреверсивные упоры.

Как заменить задние

Чтобы не ошибиться при установке новых задних колодок на Лада Калина, нужно пошагово выполнить ряд действий.

1. Включите трансмиссию на первую передачу, подложите клинья под передние колеса и поднимите заднюю часть машины. Иногда для надежности под корпус ставят дополнительные упоры
2. Подняв колесо, отвинтите замки и снимите его, чтобы получить доступ к барабану. Колесо снятое для страховки можно положить под кузов
3. С помощью гаечного ключа открутите все болты, удерживающие барабан, затем снимите его. Для упрощения процесса можно ударить молотком по задней части барабана, чтобы ослабить крепление. Используйте деревянную прокладку при работе с металлическим молотком, чтобы не повредить барабан. Для этого лучше подойдет молоток
4. Снимите шплинт плоскогубцами, повернув его по часовой стрелке. Затем снимите нижнюю пружину, скрепляющую колодки, и короткую удерживающую пружину из середины колодки. Лучше, если вы защитите руки перчатками
5. Не снимая верхнюю пружину, возьмитесь за центр блока и отодвиньте его в сторону, пока не отвалится пластина, подложенная под пружину. Переместите блок в сторону, пока пластина не упадет
6. Отсоедините удерживающую пружину, снимите пластину и снимите незакрепленный башмак. Будьте осторожны с пружинами — новые в комплект для замены не входят!
7. Установите новые колодки и выполните обратную процедуру.

Как можно поменять: пример на видео

Меняем передние своими руками

Чтобы установить новые передние колодки, следуйте приведенным ниже инструкциям.

1. Слегка отвинтите замки на колесе, которое хотите заменить. После этого поставьте машину на стояночный тормоз, подложите под колеса бамперы и поднимите передние. Такой надежный домкрат есть не у всех, поэтому для безопасности используйте снятые при замене бампера и передние колеса
2. Полностью поверните рулевое колесо в том направлении, в котором хотите снять рулевое колесо. Это облегчит доступ к барабану. Для удобства снятия открутите маховик в сторону
3. Ключом на 13 полностью отвинтить колесные замки и поднять тормозной суппорт. Затем с помощью пассатижей и отвертки отогните пластину, при этом не допуская случайного проворачивания гайки ключом на 17. Рекомендуется использовать длинную и толстую отвертку
4. Снимите колодки и нажмите на поршень зажимом, чтобы он вошел в суппорт. Если не вдавить поршень в суппорт, новые колодки не подойдут
5. Проделав вышеописанные действия в обратном порядке, установите новые колодки. После завершения работ важно проверить наличие тормозной жидкости и долить ее, если ее недостаточно.

Видео о том, как заменить и собрать передние колодки

Особенности замены на автомобиле с АБС (ABS)

При установке колодок на Ладу Калину с установленной антиблокировочной системой (АБС) важно учитывать несколько нюансов.

• Перед началом замены потребуется обмотать датчик АБС, чтобы не повредить его во время снятия старых колодок. Датчик крепится на винте, который можно открутить только с помощью зубчатой ​​головки Е8 с глубокими зубьями.
• Следует соблюдать осторожность при снятии тормозного барабана с кронштейна, так как под ним находится встроенный диск датчика ABS. Повреждение диска может привести к неисправности тормозной системы.

Распространённые проблемы

В процессе работы могут возникнуть проблемы, препятствующие замене колодок. Если барабан прочно удерживается на месте, когда барабан снят, вы можете распылить вокруг барабана WD-40 и подождать столько времени, сколько необходимо (обычно 10-15 минут), а затем приступить к разборке. Кроме того, спрей пригодится для легкого снятия блока с места фиксации. В том случае, если нет возможности установить новую колодку, поршень необходимо опустить глубже в цилиндр до ослабления крепления.

Своевременно установив новые колодки на Лада Калина, можно продлить срок службы тормозной системы. Исправно работающие тормоза помогут предотвратить опасные ситуации на дороге и сделают вождение максимально комфортным.