Как заменить шланг радиатора

Шланг радиатора является важной частью системы охлаждения вашего автомобиля. Шланг подает охлаждающую жидкость к радиатору, где жидкость охлаждается, а затем обратно к двигателю, чтобы предотвратить перегрев автомобиля. Это позволяет вашему автомобилю работать при идеальной температуре и обеспечивает плавную езду.

К радиатору подходят два шланга. Верхний шланг крепится от верхней части радиатора к верхней части двигателя. Нижний шланг присоединяется к нижней части радиатора к водяному насосу двигателя.

Если шланг радиатора вашего автомобиля выйдет из строя, это может привести к потере охлаждающей жидкости и последующему перегреву двигателя. Перегрев может привести к дальнейшему повреждению двигателя. Если вы подозреваете, что один из шлангов радиатора выходит из строя, замените неисправный шланг как можно скорее.

Часть 1 из 2: Снимите протекающий шланг радиатора.

Необходимые материалы

• Воронка системы охлаждения (дополнительно)
• Контейнер или сливной поддон
• Защитные перчатки
• Руководство по ремонту Autozone или Chilton
• Замена шланга радиатора
• Безопасные очки
• Вакуумный заправщик системы охлаждения (опционально)
• Противооткатные упоры

Шаг 1: Снимите крышку радиатора. Подождите, пока крышка радиатора не станет прохладной на ощупь. Затем снимите его и отложите в сторону.

• Предупреждение: Не снимайте крышку радиатора, когда он горячий! Система находится под давлением, и крышка может лопнуть, обжигая вас горячей охлаждающей жидкостью.

Шаг 2: Слейте охлаждающую жидкость. Поместите чистую емкость под автомобиль, прямо под радиатор.

Слейте охлаждающую жидкость, открыв сливной кран или сдвинув хомут на нижнем шланге радиатора (см. следующий шаг для процедуры снятия шланга).

Шаг 3: Ослабьте хомуты шланга. Ослабьте хомуты на каждом конце шланга. Хомуты для шлангов обычно имеют пружинную или винтовую конструкцию.

Чтобы снять пружинный хомут, сожмите его плоскогубцами и потяните обратно на шланг, подальше от соединения. Чтобы снять винтовой натяжной хомут, просто ослабьте хомут с помощью отвертки, затем потяните его обратно на шланг, подальше от соединения.

Шаг 4: Снимите шланг радиатора. Сняв хомут, вы можете снять шланг радиатора, повернув и потянув его с фитинга.

• Функции: Если шланг застрял в соединении, разрежьте его лезвием бритвы. Не режьте так глубоко, чтобы не повредить соединение. После разрезания шланг можно снять и выбросить.

Часть 2 из 2: Установите шланг

Шаг 1. Наденьте хомуты на сменный шланг.. Наденьте хомуты шланга на сменный шланг радиатора, но не затягивайте их.

Шаг 2: Установите шланг радиатора. Наденьте шланг на соединитель.

Затем установите и закрепите хомуты на расстоянии не менее 1/4 дюйма (6.35 мм) от концов шланга. Убедитесь, что зажимы расположены за выступом соединителя, а затем затяните их.

Шаг 3: Заправьте радиатор. Закройте сливной кран или переустановите нижний шланг радиатора. Затем заполните систему охлаждения смесью 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды.

• Функции: Самый простой способ убедиться, что вы получаете правильную смесь жидкости для радиатора, — это купить предварительно смешанную жидкость для радиатора.

• Внимание: Некоторые методы прокачки системы охлаждения требуют заполнения системы во время прокачки.

Шаг 4: Прокачать систему охлаждения. Всякий раз, когда вы обслуживаете систему охлаждения, вы должны удалить из нее воздух, иначе это может привести к перегреву.

Прокачать систему охлаждения можно несколькими способами:

Шаг 5: Долейте охлаждающую жидкость. Долить охлаждающую жидкость в радиатор и бачок. Затем установите на место крышку радиатора. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Рекомендуется заменять шланги каждые 5 лет или каждые 40,000 XNUMX миль. Если вы видите охлаждающую жидкость (красную, желтую или зеленую жидкость) на подъездной дорожке, немедленно проверьте автомобиль на наличие утечек. Вождение автомобиля с негерметичными шлангами радиатора может привести к серьезному повреждению двигателя.

Важно заменить изношенные или протекающие шланги, чтобы предотвратить их выход из строя в будущем, когда они могут лопнуть, что приведет к перегреву двигателя. Поскольку замена шланга радиатора самостоятельно может быть грязной, вы можете попросить профессионального механика, например, из AvtoTachki, сделать это за вас.