Как заменить прокладку корпуса масляного фильтра на большинстве автомобилей
Прокладки корпуса масляного фильтра выходят из строя, когда горит индикатор масла, из фильтра заметно капает масло или давление масла ниже нормы.
Работа двигателя внутреннего сгорания зависит от масла. Моторное масло под давлением используется для создания прослойки между движущимися частями. Этот слой защиты предотвращает контакт движущихся частей друг с другом. Без этого слоя между движущимися частями создается избыточное трение и тепло.
Проще говоря, масло обеспечивает защиту как в качестве смазки, так и в качестве средства охлаждения. Чтобы обеспечить это масло под давлением, в двигателе есть масляный насос, который забирает масло, хранящееся в масляном поддоне, создает давление и доставляет масло, находящееся под давлением, в несколько мест внутри двигателя по масляным каналам, встроенным в компоненты двигателя.
Способность масла выполнять эти функции снижается по нескольким причинам. Двигатель нагревается во время работы и остывает при выключении. Этот тепловой цикл приводит к тому, что масло со временем теряет способность смазывать и охлаждать двигатель.
Когда масло начинает разрушаться, образуются мелкие частицы, которые могут закупоривать масляные каналы. Вот почему масляному фильтру поручено вытягивать эти частицы из масла, и поэтому существуют интервалы, определяющие, когда необходимо заменить масло и фильтр. Если прокладка корпуса масляного фильтра вышла из строя, индикатор двигателя может гореть, из фильтра может капать масло, а давление масла ниже нормального.
В этой статье рассказывается, как заменить прокладку на корпусе масляного фильтра. Несмотря на то, что существует несколько различных компоновок корпуса масляного фильтра, эта статья написана таким образом, чтобы ее можно было адаптировать для большинства применений.
Часть 1 из 1: Замена прокладки корпуса масляного фильтра
Необходимые материалы
- Поддон
- Гидравлический домкрат
- Джек стоит
- Ключ для масляного фильтра (опционально)
- набор отверток
- Магазин полотенец / тряпок
- Набор розеток
- Противооткатные упоры
- Набор гаечных ключей
Шаг 1: Поднимите автомобиль и установите домкраты.. Поддомкратьте автомобиль и установите домкратные опоры, используя рекомендованные заводом-изготовителем точки опоры.
Предупреждение: Всегда следите за тем, чтобы домкраты и подставки стояли на твердом основании. Установка на мягком грунте может привести к травме.
Предупреждение: Никогда не оставляйте вес автомобиля на домкрате. Всегда опускайте домкрат и размещайте вес автомобиля на опорах домкрата. Подставки для домкрата предназначены для удержания веса автомобиля в течение длительного периода времени, тогда как домкрат предназначен для поддержки такого типа веса только в течение короткого периода времени.
Шаг 2: Установите противооткатные упоры с обеих сторон колес, которые все еще находятся на земле.. Поместите противооткатные упоры с обеих сторон каждого из колес, которые все еще находятся на земле.
Это уменьшит вероятность того, что автомобиль скатится вперед или назад и упадет с домкрата.
- Внимание: Во время этой процедуры рекомендуется выполнить замену масла. Каждый раз, когда компоненты масляной системы выходят из строя, мусор может быть смещен и попасть в масло. С удалением масляного фильтра в этом ремонте было бы прекрасное время, чтобы пойти дальше и заменить масло.
Шаг 3: Слейте моторное масло. Поместите сливной поддон под масляный поддон и с помощью соответствующего ключа снимите сливную пробку.
Слейте все масло из двигателя.
Шаг 4. Установите на место сливную пробку.. Когда масляный поддон пуст, установите сливную пробку обратно в масляный поддон и затяните.
Это рекомендуется для того, чтобы он не потерялся во время остального ремонта.
Шаг 5: Снимите масляный фильтр. Поместите сливной поддон под масляный фильтр и снимите его.
Если масляный фильтр невозможно снять вручную, может потребоваться использование ключа для масляного фильтра.
Шаг 6: Снимите крепеж корпуса масляного фильтра.. Снимите крепеж, удерживающий корпус масляного фильтра на блоке цилиндров.
Это может быть любое количество и комбинация болтов, гаек или хомутов.
- Предупреждение: Убедитесь, что вся старая прокладка удалена. Прокладка может прилипнуть либо к корпусу масляного фильтра, либо к блоку цилиндров. Если не удалить всю прокладку, это может привести к утечкам и/или масляному голоданию важных компонентов.
Шаг 7: Сравните заменяемую прокладку масляного фильтра с прокладкой удаляемой.. Сравните замененную прокладку корпуса масляного фильтра с той, которая была снята.
Перед установкой убедитесь, что в сменной прокладке есть все правильные вырезы и что она подходит правильно.
Шаг 8: Установите сменную прокладку и установите на место корпус масляного фильтра.. Установите сменную прокладку и установите на место корпус масляного фильтра.
Установите на место крепеж, которым корпус масляного фильтра крепится к блоку цилиндров.
- Внимание: При установке нового масляного фильтра рекомендуется частично заполнить масляный фильтр перед его установкой на двигатель. Это позволит избежать преждевременного износа из-за масляного голодания.
Шаг 9: Установите новый масляный фильтр. Слегка смажьте уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре небольшим количеством нового масла.
Это поможет правильному уплотнению масляного фильтра. Закрутите новый фильтр на место.
Шаг 10: Добавьте масло. Добавьте в двигатель рекомендуемое количество масла, указанное в руководстве по ремонту.
Шаг 11: Запустите двигатель. Запустите двигатель и дайте ему поработать пару минут.
Это позволит маслу циркулировать и распределить масло по всем жизненно важным областям.
Шаг 12. Проверьте наличие утечек. Заглушите двигатель и проверьте область вокруг масляного фильтра на предмет утечек.
Если из верхней части масляного фильтра просачивается небольшое количество масла, проверьте герметичность масляного фильтра.
Шаг 13: Снимите стойки домкрата. С помощью гидравлического домкрата поднимите автомобиль и снимите стойки домкрата.
Дайте машине опуститься.
Шаг 14. Повторно проверьте уровень моторного масла.. Проверьте уровень масла в двигателе, когда автомобиль ровно стоит на земле.
Возможно, в этот момент потребуется добавить больше масла.
Прокладка корпуса масляного фильтра может иметь утечку, позволяющую маслу выходить из системы с очень высокой скоростью, что может привести к повреждению вашего двигателя. Если в какой-то момент вы почувствуете, что вам не помешала бы замена прокладки масляного фильтра на вашем автомобиле, пригласите одного из сертифицированных специалистов AvtoTachki к вам домой или на работу, чтобы выполнить ремонт для вас.