Как заменить подушку безопасности подвески

В системах пневматической подвески используются подушки безопасности для поддержки веса грузовиков, внедорожников и больших седанов. Подушки безопасности подвески могут изнашиваться на 100,000 XNUMX миль.

Пневматическая подвеска распространена на тяжелых грузовиках, роскошных внедорожниках и больших седанах. Пневматическая подвеска заменяет традиционную систему амортизаторов/стойки/пружины серией подушек безопасности, которые располагаются между ведущей осью и кузовом автомобиля. Подушка безопасности подвески похожа на сверхмощный воздушный шар, который наполняется воздухом, подаваемым от бортового компрессора. По мере того, как транспортное средство набирает вес, ряд датчиков запускает воздушный компрессор, чтобы обеспечить большее давление воздуха для мешка, чтобы выдержать этот вес, или слить немного воздуха в зависимости от обстоятельств.

Поскольку это пневматическое устройство, подверженное воздействию экстремальных элементов и потенциальному удару острыми предметами, подушки безопасности подвески могут сломаться или изнашиваться до того, как автомобиль проедет 100,000 XNUMX миль. Некоторые из наиболее распространенных симптомов изношенных или сломанных подушек безопасности включают постоянное включение и выключение бортового воздушного компрессора/насоса, провисание автомобиля с одной стороны или ощущение жесткости подвески и отсутствие отклика.

Часть 1 из 1: Замена подушек безопасности подвески

Необходимые материалы

Набор комбинированных ключей и удлинителей
Отвертка с плоским лезвием
Плоскогубцы
Прай бар
Сменные подушки безопасности подвески — всегда заменяйте парами.
Защитное оборудование, включая защитные очки и перчатки
Набор торцевых ключей (проверьте стандартные или метрические размеры перед началом работы)
Рабочий свет

Шаг 1: Отключите питание от автомобиля. Прежде чем снимать какие-либо детали, отключите питание от аккумуляторной батареи. Снимите положительную и отрицательную клеммы с аккумулятора.

Шаг 2. Просмотрите руководство по обслуживанию для мест подключения подушек безопасности.. На приведенной выше диаграмме показана базовая настройка большинства подвесок с подушками безопасности. Сама подушка безопасности будет соединена с кузовом и с задней осью. Чтобы получить доступ к соединению с кузовом, вам, вероятно, придется снять несколько внутренних компонентов рядом с задним сиденьем или в багажнике.

Некоторые из общих частей и частей, которые необходимо снять, чтобы получить доступ к верхнему соединению подушки безопасности, включают заднее сиденье, задние половые доски и задние боковые внутренние панели. Как всегда, обратитесь к руководству по обслуживанию для получения точных инструкций.

Предупреждение: убедитесь, что вы сняли все внутренние детали, прежде чем пытаться поднять автомобиль. Попытка выполнить это, когда автомобиль стоит на домкрате или на гидравлическом подъемнике, может привести к тому, что автомобиль потеряет устойчивость и упадет с подъемника или домкрата.

Шаг 3: Поднимите автомобиль. Вам придется поднять заднюю часть автомобиля, чтобы снять задние шины и подушки безопасности подвески. Если у вас есть доступ к гидравлическому подъемнику, воспользуйтесь им. Эта работа намного проще, когда вы можете работать под автомобилем, особенно при снятии нижнего зажима, соединенного с осью.

Если вам нужно использовать домкраты, обязательно поддерживайте переднее колесо противооткатными упорами. Садитесь в автомобиль, чтобы снять верхний поддерживающий зажим, только если это необходимо, когда автомобиль стоит на домкратах или на гидравлическом подъемнике.

Шаг 4: Снимите нижние крышки. На большинстве автомобилей и внедорожников воздушный компрессор и воздушные магистрали, которые соединяются с подушками безопасности подвески, будут расположены под кожухом ходовой части. Руководствуясь руководством по обслуживанию вашего автомобиля, снимите болты и зажимы на той стороне автомобиля, где расположены воздушный компрессор и соединительные линии. Обычно это со стороны водителя.

Шаг 5: Снимите воздуховоды, соединенные с подушками безопасности со стороны пассажира и водителя.. После того, как вы сняли крышки шасси, вы увидите серию пневматических линий, обычно двух разных цветов. Линия с правой стороны (со стороны пассажира) подает воздух от компрессора к подушке безопасности со стороны пассажира, а также с левой (со стороны водителя).

Эти линии, как правило, представляют собой нейлоновые соединения, поэтому их необходимо аккуратно удалить. С помощью нейлоновых плоскогубцев сначала осторожно ослабьте линию подачи воздуха со стороны водителя. Когда вы ослабите леску, воздух начнет просачиваться. Не отсоединяйте линию сразу, так как это может привести к повреждению соединения.

Медленно дайте воздуху стечь из каждой линии. По мере снижения давления воздуха продолжайте медленно отвинчивать штуцер трубопровода до тех пор, пока воздух полностью не выйдет из системы.

Отключив питание автомобиля, вы отключите способность воздушного компрессора перезаряжать систему, поэтому вам не нужно отключать бортовой компрессор. Прежде чем продолжить, полностью отсоедините оба соединения воздушной линии.

Шаг 6: Снимите задние шины со стороны водителя и пассажира.. После того, как вы отсоединили линии подачи воздуха под автомобилем, снимите задние колеса со стороны водителя и пассажира. Вам нужно будет снять их, чтобы получить доступ к подушкам безопасности подвески.

Шаг 7: Отсоедините соединение подушки безопасности нижней подвески.. Обычно нижнее соединение подушки безопасности крепится к оси с помощью шплинта или болта.

Как всегда, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию за точными инструкциями о том, как снять соединение с нижней подушкой безопасности.

Сначала вы должны удалить нижнюю часть, так как это позволит мешку сильнее сжаться после того, как вы удалите верхнее соединение на следующем шаге.

Шаг 8: Слейте воздух и отсоедините верхнее соединение подушки безопасности.. Хотя вы, возможно, слили воздушные линии на шаге 5 выше, внутри мешка все еще будет воздух. Слейте воздух из подушки безопасности, предварительно сняв теплозащитную крышку в верхней части соединения.

После снятия крышки медленно вытяните линию подачи воздуха из соединения подушки безопасности. Когда воздух начнет поступать, перестаньте тянуть леску. Пусть медленно стекает.

После выпуска воздуха из подушки снимите зажимы (указанные на изображении выше) или болты, которыми подушка безопасности крепится к кузову автомобиля. Обратитесь к руководству по обслуживанию для получения точных инструкций о том, как выполнить этот шаг.

Шаг 9: Снимите старую подушку безопасности с автомобиля.. Когда подушка безопасности опорожнена и автомобиль стоит на домкратах, снять саму подушку будет достаточно просто.

Сначала сложите подушку безопасности, взявшись рукой за нижнюю часть подушки и нажав на нее вверх.

Во-вторых, как только мешок сожмется, снимите нижнюю опору с оси, как показано на изображении выше.

В-третьих, после того, как дно было снято, потяните вниз верхнюю часть подушки безопасности, чтобы снять ее с верхнего соединения. Потяните подушку безопасности через колесную арку, чтобы снять ее с автомобиля.

Шаг 10: Установите новую подушку безопасности. Процесс установки новой подушки безопасности аналогичен снятию. Обычно перед установкой новой подушки безопасности не требуется никаких подготовительных работ, но вам нужно делать это с одной стороны за раз и завершать процесс, чтобы не пропустить ни одного шага.

Важно помнить, что перед выполнением этой задачи необходимо заменить обе подушки безопасности. Выполните следующие основные шаги, но обратитесь к руководству по обслуживанию для получения конкретных инструкций.

Вставьте новую подушку безопасности между осью и верхним соединением. Вставьте верхнее соединение в опорный кронштейн. Вставьте заднее соединение в опорный кронштейн на оси. Закрепите верхнее соединение, затянув болты или вставив зажимы. Прикрепите воздушную линию к верхней части подушки безопасности. Закрепите теплозащитный экран или крышку подушки безопасности.

Закрепите нижнюю часть подушки безопасности, повторно установив шплинт или болты под скобой на ось. Снова подсоедините соединения воздушной линии под кузовом, снятые на шаге 5. Подсоедините нижние половицы или кожухи ходовой части.

Переустановите задние шины и затяните до значений, рекомендованных производителем. Подсоедините аккумулятор.

Шаг 11: Запустите автомобиль и дайте подушкам безопасности заполниться. Прежде чем опустить автомобиль, обязательно запустите двигатель, чтобы активировать воздушный компрессор. Это позволит заполнить подушки безопасности, пока они не загружены. Это уменьшит защемление подушки безопасности и обеспечит полное срабатывание системы, когда вы опускаете вес на подвеску.

Шаг 12: Опустите автомобиль и осмотрите подушки безопасности.. Когда мешки наполнятся, поддомкратьте автомобиль и снимите домкратные стойки.

Медленно опустите автомобиль, как только воздушный компрессор перестанет работать. Это означает, что подушки безопасности заполнены до рекомендуемого уровня наполнения.

Когда вы опускаете автомобиль, воздушный компрессор будет часто перезапускаться. После того, как автомобиль будет опущен, проверьте соединения воздушной линии и сами мешки на наличие утечек.

Если вы прочитали эту обучающую статью и не уверены на 100%, что сможете выполнить эту работу самостоятельно, обратитесь к профессиональным и местным сертифицированным ASE механикам в AvtoTachki. У них есть необходимые знания, опыт и инструменты, чтобы выполнить работу по замене подушки безопасности подвески очень легко и недорого.