Как заменить пневматическую пружину
Системы пневматической подвески имеют пневматические рессоры, которые выходят из строя, когда воздушный компрессор постоянно работает и происходит чрезмерное подпрыгивание или даже падение.
Системы пневматической подвески предназначены для улучшения плавности хода, управляемости и ходовых качеств автомобиля. Они также функционируют как системы выравнивания нагрузки, когда высота дорожного просвета автомобиля изменяется из-за изменений загрузки автомобиля.
Большинство пневматических рессор находятся на задней оси автомобилей. Нижние части пневматических рессор сидят на опорных пластинах, приваренных к оси. Верхушки пневматических рессор прикреплены к элементу кузова. Это позволяет пневматическим рессорам выдерживать вес автомобиля. Если пневматическая пружина больше не работает, вы можете испытывать чрезмерное подпрыгивание во время вождения или даже падение.
Часть 1 из 1: Замена пневматической рессоры
Необходимые материалы
- Трещотка с приводом ⅜ дюйма
- Метрические головки (привод ⅜ дюйма)
- Иглогубцы
- Инструмент сканирования
- Автомобильный подъемник
Шаг 1. Выключите переключатель пневматической подвески.. Это гарантирует, что компьютер пневматической подвески не будет пытаться отрегулировать высоту дорожного просвета автомобиля, пока вы работаете с ним.
Шаг 2. Найдите переключатель пневматической подвески.. Переключатель пневматической подвески чаще всего находится где-то в багажнике.
Он также может располагаться в пространстве для ног пассажира. На некоторых автомобилях система пневматической подвески отключается с помощью ряда команд на комбинации приборов.
Шаг 3: Поднимите и поддержите автомобиль. Перед спуском воздуха из системы пневматической подвески автомобиль должен быть установлен на подходящем подъемнике.
Подъемные рычаги автомобильного подъемника должны быть надежно размещены под автомобилем, чтобы поднять его с пола без повреждений. Если вы не знаете, где разместить подъемные рычаги для вашего автомобиля, вы можете обратиться к механику за подробной информацией о вашем конкретном автомобиле.
Если автомобильный подъемник недоступен, поднимите автомобиль с земли с помощью гидравлического домкрата и установите подставки под кузов автомобиля. Это надежно поддерживает автомобиль и снимает весь вес автомобиля с подвески во время обслуживания автомобиля.
Шаг 4: Спустите воздух из системы пневматической подвески.. С помощью диагностического прибора откройте электромагнитные клапаны пневматической пружины и выпускной клапан на воздушном компрессоре.
Это сбрасывает все давление воздуха из системы подвески, что позволяет более безопасно обслуживать пневматическую пружину.
Предупреждение: Перед выполнением технического обслуживания каких-либо компонентов пневматической подвески отключите систему, выключив переключатель пневматической подвески. Это не позволяет модулю управления подвеской изменять высоту дорожного просвета автомобиля, когда автомобиль находится в воздухе. Это предотвращает повреждение автомобиля или травмы.
Предупреждение: Ни при каких обстоятельствах не снимайте пневматическую пружину, если она находится под давлением. Не снимайте какие-либо компоненты, поддерживающие пневматическую пружину, не сбросив давление воздуха или не поддерживая пневматическую пружину. Отсоединение линии сжатого воздуха, подсоединенной к воздушному компрессору, может привести к травмам или повреждению компонентов.
Шаг 5: Отсоедините электрический разъем соленоида пневматической пружины.. Электрический разъем имеет запирающее устройство или язычок на корпусе разъема.
Это обеспечивает надежное соединение между двумя сопрягаемыми половинками соединителя. Осторожно потяните за язычок замка, чтобы разблокировать замок, и оттяните корпус разъема от соленоида пневматической пружины.
Шаг 6: Снимите воздушную линию с соленоида пневматической пружины.. В соленоидах с пневматической пружиной используется вставной фитинг для присоединения воздушных линий к соленоиду.
Нажмите на цветное стопорное кольцо воздушной линии на соленоиде пневматической пружины и с усилием потяните воздушную линию, чтобы снять ее с соленоида.
Шаг 7: Снимите соленоид пневматической пружины с узла пневматической пружины.. Соленоиды пневматической пружины имеют двухступенчатую блокировку.
Это предотвращает травмы при снятии соленоида с пневматической пружины. Поверните соленоид влево до первого положения блокировки. Вытяните соленоид во второе положение блокировки.
Этот шаг позволяет сбросить любое остаточное давление воздуха внутри пневматической пружины. Снова поверните соленоид влево до упора и вытащите соленоид, чтобы снять его с пневматической пружины.
Шаг 8: Снимите фиксатор задней пневматической пружины, расположенный в верхней части пневматической пружины.. Снимите стопорное кольцо пневматической пружины с верхней части пневматической пружины.
Это отсоединит пневматическую пружину от кузова автомобиля. Сожмите пневматическую пружину руками, чтобы сжать ее, а затем оттяните пневматическую пружину от верхнего крепления.
Шаг 9: Снимите пневматическую пружину с нижнего крепления на задней оси.. Снимите пневматическую пружину с автомобиля.
- Предупреждение: Во избежание повреждения пневматической рессоры не допускайте сжатия подвески автомобиля до того, как пневматическая рессора будет накачана.
Шаг 10: Поместите нижнюю часть пневматической пружины на нижнее крепление пружины на оси.. Нижняя часть узла пневматической рессоры может иметь установочные штифты для облегчения ориентации пневматической рессоры.
Шаг 11. Сожмите узел пневматической пружины руками.. Расположите его так, чтобы верхняя часть пневматической пружины совпадала с верхним креплением пружины.
Убедитесь, что пневматическая пружина имеет правильную форму, без складок и складок.
Шаг 12: Установите фиксатор пружины на верхнюю часть пневматической пружины.. Это надежно прикрепляет пневматическую рессору к транспортному средству и предотвращает ее смещение или выпадение из транспортного средства.
- Внимание: При установке воздушных линий убедитесь, что воздушная линия (обычно белая линия) полностью вставлена в вставной фитинг для правильной установки.
Шаг 13: Установите электромагнитный клапан пневматической пружины в пневматическую пружину.. На соленоиде есть двухступенчатая блокировка.
Вставьте соленоид в пневматическую пружину, пока не дойдете до первой ступени. Поверните соленоид вправо и надавите на соленоид, пока не дойдете до второго шага. Снова поверните соленоид вправо. Это блокирует соленоид в пневматической пружине.
Шаг 14: Подсоедините электрический разъем соленоида пневматической пружины.. Электрический разъем крепится к соленоиду пневматической рессоры только одним способом.
На коннекторе имеется ключ для совмещения, который обеспечивает правильную ориентацию между соленоидом и коннектором. Наденьте разъем на соленоид, пока замок разъема не защелкнется на месте.
Шаг 15: Подсоедините воздушную линию к соленоиду пневматической пружины.. Вставьте белую пластиковую воздушную линию в соединительный фитинг на соленоиде пневматической пружины и плотно вставьте до упора.
Аккуратно потяните за леску, чтобы убедиться, что она не выходит.
Шаг 16: Опустите автомобиль на землю. Поднимите автомобиль с подставок и извлеките их из-под автомобиля.
Медленно опускайте домкрат до тех пор, пока автомобиль не окажется немного ниже нормальной высоты дорожного просвета автомобиля. Не допускайте проседания подвески автомобиля. Это может повредить пневматические пружины.
Шаг 17: Верните переключатель подвески обратно в положение «включено».. Это позволяет компьютеру пневматической подвески определять высоту дорожного просвета автомобиля и подавать команду на включение воздушного компрессора.
Затем он повторно накачивает пневматические рессоры до тех пор, пока автомобиль не достигнет нормальной высоты дорожного просвета.
После повторного накачивания системы пневматической подвески полностью опустите домкрат и извлеките его из-под автомобиля.
Типичная система пневматической подвески очень сложна, а пневматические рессоры являются лишь частью системы. Если вы уверены, что воздушная пружина неисправна и нуждается в замене, пригласите одного из сертифицированных специалистов AvtoTachki к вам домой или на работу и произведите ремонт за вас.
