Как заменить переключатель указателя поворота

Сигналы поворота важны для вашей безопасности и других участников дорожного движения. Неисправный переключатель будет ослаблен или перестанет возвращаться после завершения поворота.

Переключатели указателей поворота с годами усложнились. К тому, что когда-то было просто рычагом для включения сигналов поворота, добавились другие функции: регулятор яркости фар, мигание фар и даже кнопка звукового сигнала. Другие стебли также выросли из рулевой колонки, включая управление стеклоочистителями и круиз-контроль. Каждое добавление сделало изменение переключателя указателя поворота немного сложнее.

Когда переключатель указателя поворота выходит из строя, поначалу им, вероятно, будет трудно пользоваться. Может показаться, что он ослаблен или перестает возвращаться после завершения поворота. Могут перестать работать указатели поворота или функция затемнения фар перестанет работать.

Когда перестают работать поворотники, необходимо устранить неисправность, прежде чем приступать к замене дорогостоящих деталей. Если переключатель болтается у вас в руке, его необходимо заменить, но другие проблемы могут возникнуть в другом месте системы.

Необходимые материалы

• ½-дюймовый приводной прерыватель
• Маркером
• Безопасные очки
• Отвертки, крестовая и плоская головка
• Набор торцевых ключей: привод ½ дюйма и привод ¼
• Съемник рулевого колеса
• Биты Torx
• Руководство по ремонту

Часть 1 из 3: Снятие руля

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор. Если ваше радио имеет защитный код от кражи, убедитесь, что вы знаете, что это такое, прежде чем продолжить. Наденьте защитные очки, затем ослабьте зажим кабеля заземления аккумуляторной батареи (обычно это гайка 10-13 мм) и отсоедините кабель.

Это необходимо для предотвращения установки кода подушки безопасности при снятии рулевого колеса.

Шаг 2: Снимите боковую подушку безопасности водителя.. У большинства автомобилей есть крепежные элементы Torx, удерживающие подушку безопасности на рулевом колесе, доступ к которым осуществляется со стороны рулевого колеса, обращенной к приборной панели.

Обычно вы можете просто открутить эти крепления, вытащить вставку подушки безопасности и отсоединить небольшой электрический разъем сзади подушки безопасности.

• Предупреждение: Подушки безопасности могут быть опасны! Обязательно обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать, как правильно снять подушку безопасности. Некоторые модели требуют, чтобы вы выполнили какую-либо последовательность деактивации, в то время как другие не сложнее, чем удаление кнопки звукового сигнала. Что бы это ни было, обязательно соблюдайте все инструкции по безопасности при снятии и обращении с подушкой безопасности.

Шаг 3: Снимите руль. Снимите гайку или болт в центре рулевого колеса. Установите руль прямо вперед. Отметьте рулевое колесо и вал маркером, чтобы вы могли установить колесо точно так, как оно было снято. Потом попробуй открутить.

Иногда бывает достаточно нескольких ударов ладонью. В других случаях вам придется установить съемник рулевого колеса, чтобы создать достаточное усилие, чтобы снять его.

Когда он ослабнет, осторожно снимите его с вала, наблюдая за любым электрическим соединением, которое должно проходить через рулевое колесо.

Шаг 4: Снимите обшивку рулевой колонки. То, сколько отделки нужно снять, зависит от автомобиля, но почти всегда должна сниматься нижняя половина отделки рулевой колонки.

При снятии рулевого колеса некоторые винты могли оказаться оголенными, или доступ ко всем винтам можно было получить снизу колонки. Следите за винтами и положением, в котором они находились.

Шаг 5: Снимите часовую пружину. Следующая часть, с которой вы столкнетесь, будет часовой пружиной. Это пластиковый корпус, покрытый предупредительными наклейками.

Он содержит ленту провода, которая намотана как ослабленная пружина, которая позволяет рулевому колесу поворачиваться до упора вправо и влево и при этом поддерживать жесткую связь с контроллером подушки безопасности.

Часовая пружина может быть привинчена к рулевой колонке или просто защелкнута. Она будет прикреплена к рулевой колонке таким образом, чтобы вращаться вместе с ней. Электрический разъем автомобиля обычно находится под центром колонки. Все разъемы в жгуте проводов подушек безопасности желтого или оранжевого цвета, чтобы их было легко отличить от других систем автомобиля.

Отсоедините разъем жгута и вытащите часовую пружину. Установите его где-нибудь, где его никто не побеспокоит. Вы же не хотите, чтобы центр часовой пружины вообще вращался, когда она снята с рулевой колонки. В некоторых автомобилях есть отверстие в часовой пружине для вставки штифта, чтобы она не двигалась, когда она снята с автомобиля.

Часть 2 из 3: Замена переключателя поворотников

Шаг 1: Снимите переключатель указателя поворота. Переключатель указателя поворота может удерживаться несколькими винтами или стяжным болтом вокруг стойки.

Это может быть массивный многофункциональный узел переключателей, или разные переключатели могут быть дискретными маленькими коробками, которые отделяются друг от друга.

Переключатель колонки может отсоединиться прямо сзади, или может быть жгут проводов, который проходит вниз по колонке. Посмотрите на заднюю часть переключателя, чтобы увидеть его расположение. Должно быть достаточно провисания, чтобы вы могли немного оттянуть его и оставить висеть.

Шаг 2: Отсоедините жгут. Иногда разъем жгута находится в отделке рулевого колеса. На некоторых автомобилях вы можете обнаружить, что жгут проводов проходит по стойке до приборной панели. В этом случае вам нужно будет снять нижние защитные панели под приборной панелью, чтобы получить доступ к разъемам.

В этот момент обвязка может просто выпасть из нижней части колонны, или вам может потребоваться вытащить ее и протянуть через отверстие. Обратите особое внимание на расположение ремней безопасности и насколько хорошо они закреплены. Многие автомобили с наклоняемыми рулевыми колонками допускают определенное перемещение проводов, и вы не хотите, чтобы они за что-нибудь зацепились.

Шаг 3: Установите новый коммутатор. Установите переключатель обратно в стойку и закрутите винты. Установите любые другие переключатели, которые вам, возможно, пришлось снять.

• Внимание: Если на обшивке рулевого колеса были скрытые крепления, обязательно переустановите обшивку, прежде чем двигаться дальше.

Часть 3 из 3: Переустановка руля

Шаг 1. Переустановите часовую пружину. Часовая пружина не должна была быть нарушена, пока вы ее снимали, поэтому вы можете просто сдвинуть ее прямо вниз по валу, убедившись, что лыски на валу правильно входят в центр детали.

• Внимание: Если в часовой пружине был штифт, обязательно вытащите его.

Шаг 2: Переустановите руль. Совместите метки совмещения, которые вы сделали на рулевом колесе и валу, и установите рулевое колесо обратно на шлицы, одновременно протягивая провод подушки безопасности через соответствующие отверстия. Установите болт и затяните его динамометрическим ключом.

• Внимание: Руководство по ремонту должно иметь заводскую спецификацию.

Шаг 3: Установите подушку безопасности. Установите подушку безопасности так, как она была снята, подключив небольшой двухпроводной разъем сзади.

Если была процедура деактивации, повторно активируйте подушку безопасности, выполнив процедуру в обратном порядке в соответствии с руководством по ремонту.

Шаг 4. Проверьте переключатель указателя поворота.. Заведи машину и попробуй все переключатели: поворотники, диммер фар, дворники и клаксон. Возьмите автомобиль на тест-драйв и проверьте круиз-контроль.

Обратите внимание, есть ли на приборной панели сигнальная лампа подушки безопасности. Если вы отключили аккумулятор перед началом работы и не подключали его снова, пока не была подключена подушка безопасности, проблем быть не должно. Код подушки безопасности появится, если в какой-то момент у вас был включен ключ, когда подушка безопасности была отключена, и его можно сбросить только с помощью соответствующего сканирующего прибора.

Переключатель указателя поворота может быть неудобным, потому что все в рулевой колонке упаковано очень близко друг к другу. Кроме того, усложняется работа с системой подушек безопасности. Если вы беспокоитесь о работе с подушкой безопасности или часовой пружиной или о смещении рулевого колеса, AvtoTachki может отправить специалиста к вам домой или в офис для обслуживания переключателя указателя поворота.