Как заменить модуль управления переменным током

Модуль управления кондиционером — это мозг всей системы. Это электронное управление внутренними функциями кондиционера, такими как скорость вращения вентилятора, температура и вентиляция, из которой поступает воздух, а также управление компрессором кондиционера и механической системой. Он может даже измерять температуру воздуха снаружи и в салоне, чтобы регулировать температуру воздуха в системе климат-контроля.

В этой статье речь пойдет только о замене модуля управления кондиционером, который уже был продиагностирован и признан неисправным. Если модуль управления кондиционером не был диагностирован, перед выполнением любого ремонта необходимо определить неисправность. В этой статье рассказывается, как снимать и заменять наиболее распространенные модули управления переменным током.

Часть 1 из 3: Подготовка к ремонту

Шаг 1. Убедитесь, что модуль управления кондиционером неисправен.. Первым шагом в этом процессе будет подтверждение того, что модуль управления кондиционером является источником проблемы.

К наиболее распространенным неисправностям относятся непостоянно работающая система кондиционирования воздуха или неправильное распределение воздуха. Модули управления переменным током со временем выходят из строя по мере старения автомобиля.

Шаг 2. Определите расположение модуля управления кондиционером.. Модуль управления кондиционером представляет собой узел с регуляторами температуры, регулятором скорости вращения вентилятора и показаниями температуры.

Перед любым ремонтом убедитесь, что новая деталь соответствует старой. Эта сборка больше, чем кажется, так как большая часть блока скрыта приборной панелью.

Часть 2 из 3: Замена модуля управления кондиционером

Необходимые материалы

• Базовый набор розеток
• Новый модуль управления переменным током
• Руководство пользователя
• Пластиковый набор

Шаг 1: Снимите декоративную накладку приборной панели.. Облицовка приборной панели скрывает монтажные кронштейны для таких компонентов, как радио и модуль управления кондиционером.

Его необходимо удалить, чтобы получить доступ к модулю управления кондиционером.

На некоторых автомобилях эту отделку можно аккуратно снять с помощью инструментов для пластиковой отделки. В других автомобилях отделка может крепиться болтами и требует снятия нижних панелей приборов и центральной консоли.

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точную процедуру для вашей марки и модели, и снимите панель отделки приборной панели.

Шаг 2: Снимите крепежные болты. После снятия крышки приборной панели должны быть видны крепежные болты модуля управления кондиционером.

Эти болты будут сняты, но пока не вытягивайте блок.

Шаг 3: Отсоедините электрический разъем. Со снятыми крепежными болтами мы не будем вытаскивать модуль управления кондиционером.

Это только дойдет до того, как будут видны электрические соединения. Поддерживайте модуль управления переменным током, отсоединяя разъемы. Обратите внимание, куда идет каждый разъем, и положите их на простое место.

Теперь старый модуль управления кондиционером должен выдвинуться и его можно будет отложить в сторону.

Шаг 4: Установите новый модуль управления кондиционером. Сначала взгляните на новый модуль управления кондиционером, убедившись, что он соответствует тому, который был удален.

Вставьте блок управления кондиционером в его гнездо, достаточное для подключения электрических соединений. Подсоедините все разъемы, снятые со старого блока. Когда все провода подключены, вставьте модуль управления кондиционером до конца в приборную панель.

Шаг 5: Установите все болты и обшивку. Теперь неплотно установим все крепежные болты.

После того, как все установлено и модуль управления сидит правильно, их можно затянуть. Теперь можно установить накладку на приборную панель. Либо закрепите его болтами, либо убедитесь, что он правильно защелкнулся на месте, следуя тому методу, который использовался для снятия.

Часть 3 из 3: проверка работоспособности

Шаг 1: Проверка работы. Осмотрите готовую работу и убедитесь, что в ней нет лишних деталей или болтов.

Убедитесь, что все провода были подключены обратно во время повторной сборки. Наконец, убедитесь, что модуль управления кондиционером установлен правильно.

Шаг 2: Выполните первую проверку функции переменного тока. Наконец, мы включим автомобиль и установим автомобиль на самую холодную настройку и включим кондиционер.

Кондиционер должен включиться и работать, как задумано. Воздух должен выходить из выбранных вентиляционных отверстий, а воздушный поток должен быть равномерным через все вентиляционные отверстия.

Теперь, когда вы заменили модуль управления кондиционером, вы можете расслабиться и наслаждаться холодным воздухом, который делает вождение в летние месяцы и в жаркую погоду намного более терпимым. Это может быть простая установка или потребовать удаления большей части тире. Если в какой-то момент у вас возникнут вопросы, обязательно обратитесь к механику за быстрым и подробным советом.