Как заменить масло в двигателе самостоятельно

Замена масла в двигателе – это простая и в то же время очень важная операция, выполнять которую должен уметь любой автолюбитель. В принципе ничего сложного в этом нет, но если вы не хотите пачкать руки в масле или случайно сорвать резьбу масляного фильтра, лучше загнать автомобиль на СТО, где вам все сделают быстро и без проблем.

Масло в двигателе выполняет важную роль – защищает все двигающиеся части от перегрева и быстрого износа: стенки поршней и цилиндров, шейки коленчатого вала, впускные и выпускные клапаны.

Последовательность действий во время замены моторного масла:

• загоняем свою машину на яму или эстакаду;
• оставляем передние колеса строго в прямом положении, ставим на первую передачу и на ручной тормоз, чтоб, не дай бог, машина не вздумала съехать с эстакады;
• после полной остановки двигателя ждем минут 10-15, чтобы система остыла, а масло стекло вниз;
• ныряем под машину, находим сливную пробку поддона картера двигателя, заранее готовим ведро, желательно также посыпать пол песком или опилками, потому как сначала масло может хлынуть под напором;
• откручиваем пробку заливной горловины двигателя, чтобы масло быстрее стекало;
• откручиваем сливную пробку подходящим по размеру ключом, масло начинает стекать в ведро.

В малолитражку входит в среднем 3-4 литра масла, в зависимости от объема двигателя. Когда вся жидкость стекла, нужно достать масляный фильтр, он легко откручивается ключом, а в современных моделях его достаточно ослабить с помощью специального ключа для фильтра, а потом открутить вручную. Незабываем проверять состояние всех уплотнительных резинок и прокладок, если видим, что они изъедены, то необходимо заменить.

Когда пробка сливной горловины закручена, а новый масляный фильтр установлен на место, берем канистру подходящего по паспорту масла. Не забываем о том, что смешивать минералку и синтетику ни в коем случае нельзя, такая смесь может свернуться и черный дым из трубы будет свидетельствовать о необходимости замены поршневых колец. Заливаем масло через горловину до нужного объема, уровень масла проверяется с помощью щупа.

Когда все операции завершены, нужно завести двигатель и проверить нет ли утечек снизу. Запомните, что если вы используете авто для непродолжительных поездок по пыльному городу, то масло нужно менять достаточно часто – это в ваших же интересах.

Загрузка…