Как заменить линии масляного радиатора на большинстве автомобилей

Линии масляного радиатора выходят из строя, если шланг изгибается, низкий уровень масла или масло заметно скапливается под автомобилем.

Во многих транспортных средствах, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации или в экстремальных условиях, используется датчик температуры масла. Эти большегрузные автомобили обычно подвергаются большей нагрузке, чем средний автомобиль, из-за перевозки большего веса, работы в более неблагоприятных условиях или буксировки прицепа. Все это увеличивает нагрузку на автомобиль и его компоненты.

Чем интенсивнее работает автомобиль, тем выше вероятность повышения температуры масла. Вот почему эти автомобили обычно имеют вспомогательную систему охлаждения масла и указатель температуры масла. Датчик использует датчик температуры масла для передачи информации, которая отображается на комбинации приборов, чтобы сообщить водителю, когда уровень масла достигает небезопасного уровня и может произойти потеря производительности. Чрезмерный нагрев приводит к разрушению масла и потере его способности охлаждать и смазывать.

Эти автомобили также обычно оснащены масляным радиатором, который устанавливается спереди, чтобы снизить температуру масла. Эти маслоохладители соединены с двигателем трубопроводами маслоохладителей, по которым масло переносится между охладителем и двигателем. Со временем эти линии масляного радиатора выходят из строя и требуют замены.

Эта статья написана таким образом, чтобы ее можно было адаптировать для большинства приложений. Большинство производителей используют либо резьбовой соединитель на концах линий масляного радиатора, либо соединитель, для которого требуется снять фиксирующий зажим.

Способ 1 из 1: Замена линий масляного радиатора

Необходимые материалы

Поддон
Гидравлический домкрат
Джек стоит
набор отверток
Магазин полотенец / тряпок
Набор розеток
Противооткатные упоры
Набор гаечных ключей

Шаг 1: Поднимите автомобиль и установите домкраты.. Поддомкратьте автомобиль и установите домкратные опоры, используя рекомендованные заводом-изготовителем точки опоры.

Предупреждение: Всегда следите за тем, чтобы домкраты и подставки стояли на твердом основании. Установка на мягком грунте может привести к травме.
Предупреждение: Никогда не оставляйте вес автомобиля на домкрате. Всегда опускайте домкрат и размещайте вес автомобиля на опорах домкрата. Подставки для домкрата рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес автомобиля в течение длительного периода времени, тогда как домкрат предназначен для поддержки этого типа веса только в течение короткого периода времени.

Шаг 2: Установите противооткатные упоры с обеих сторон колес, которые все еще находятся на земле.. Поместите противооткатные упоры с обеих сторон каждого колеса, которое все еще стоит на земле.

Это снижает вероятность того, что автомобиль скатится вперед или назад и упадет с домкрата.

Шаг 3: Найдите линии масляного радиатора. По линиям масляного радиатора масло обычно перемещается между масляным радиатором, установленным в передней части автомобиля, и точкой доступа на двигателе.

Наиболее распространенной точкой на двигателе является корпус масляного фильтра.

Предупреждение: Масло теряется при отсоединении трубопроводов масляного радиатора и их компонентов. Рекомендуется установить сливной поддон под точками соединения маслопровода для сбора любого масла, которое теряется во время этих процессов.
Внимание: Линии масляного радиатора могут удерживаться любым количеством и типом крепежных приспособлений. Сюда входят зажимы, хомуты, болты, гайки или резьбовые фитинги. Потратьте минуту, чтобы определить, какой тип фиксаторов вам нужно будет удалить, чтобы завершить работу.

Шаг 4: Снимите трубопроводы масляного радиатора на двигателе.. Снимите трубопроводы масляного радиатора в том месте, где они крепятся к двигателю.

Снимите крепеж, который удерживает линии масляного радиатора на месте. Идите вперед и снимите обе линии масляного радиатора на этом конце.

Шаг 5: Слейте лишнее масло из линий масляного радиатора.. После того, как обе линии масляного радиатора отсоединены от двигателя, опустите их вниз и дайте маслу стечь в дренажный поддон.

Опуская линии ближе к земле, это должно позволить масляному радиатору стекать, что может помочь сократить беспорядок при отсоединении другого конца линий масляного радиатора.

Шаг 6: Снимите все опорные кронштейны линии масляного радиатора.. Из-за длины большинства трубопроводов масляного радиатора для их поддержки обычно имеется опорный(е) кронштейн(ы).

Проследите линии масляного радиатора до масляного радиатора и снимите все опорные кронштейны, которые удерживают линии масляного радиатора от снятия.

Шаг 7: Снимите линии масляного радиатора на масляном радиаторе.. Снимите крепеж, который крепит линии масляного радиатора к масляному радиатору.

Опять же, это может быть любая комбинация зажимов, хомутов, болтов, гаек или резьбовых фитингов. Снимите трубопроводы масляного радиатора с автомобиля.

Шаг 8: Сравните сменные линии масляного радиатора со снятыми. Положите сменные трубопроводы масляного радиатора рядом со снятыми.

Обратите внимание, что запасные части имеют приемлемую длину и что они имеют необходимые изгибы для обеспечения зазора, необходимого для их повторной установки.

Шаг 9: Проверьте уплотнения на сменных линиях масляного радиатора.. Проверьте запасные линии масляного радиатора, чтобы убедиться, что уплотнения установлены.

На некоторых сменных линиях уплотнения уже установлены, а на другие они поставляются в отдельной упаковке. Эти уплотнения могут быть в виде уплотнительных колец, уплотнений, прокладок или прокладок. Просто найдите минутку, чтобы сопоставить правильные уплотнения на заменах с теми, которые были удалены.

Шаг 10: Подсоедините запасные линии масляного радиатора к масляному радиатору.. Установив правильные уплотнения на сменных линиях масляного радиатора, установите их на масляный радиатор.

После установки переустановите удерживающее оборудование.

Шаг 11: Установите сменные трубопроводы масляного радиатора на стороне двигателя.. Установите сменные линии масляного радиатора на конец, который крепится к двигателю.

Обязательно установите их полностью и переустановите удерживающее оборудование.

Шаг 12. Установите на место монтажные кронштейны линии охлаждения.. Установите на место все опорные кронштейны, снятые в процессе разборки.

Кроме того, убедитесь, что сменные линии масляного радиатора проложены так, чтобы они не терлись обо что-либо, что может привести к преждевременному выходу из строя.

Шаг 13: Снимите домкраты. Чтобы проверить уровень моторного масла, автомобиль должен стоять ровно.

Для этого вам нужно будет снова поднять автомобиль и снять домкратные стойки.

Шаг 14: Проверьте уровень моторного масла. Вытащите масляный щуп двигателя и проверьте уровень масла.

Долейте маслом по мере необходимости.

Шаг 15: Запустите двигатель. Запустите двигатель, и он работает.

Прислушайтесь к любым ненормальным шумам и проверьте снизу на наличие признаков утечки. Дайте двигателю поработать минуту или две, чтобы масло могло вернуться во все критические зоны.

Шаг 16: Заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень моторного масла.. Нередко в это время приходится доливать масло.

Добавление масляных радиаторов на большегрузных транспортных средствах может значительно продлить срок службы моторного масла. Когда маслу позволяют работать в более холодных условиях, оно может намного лучше противостоять тепловому разрушению и позволяет ему работать лучше и в течение более длительного периода времени. Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете вручную заменить трубопроводы масляного радиатора на вашем автомобиле, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов AvtoTachki, которые сделают ремонт за вас.