Как заменить клапан гидроусилителя руля

Некоторые распространенные признаки неисправности клапана гидроусилителя руля включают утечку жидкости гидроусилителя руля или запах горелой жидкости гидроусилителя руля.

Усилитель руля делает маневрирование автомобилем намного проще, эффективнее и безопаснее для всех водителей. Первоначальные системы гидроусилителя руля управлялись насосом гидроусилителя руля, который приводился в действие ремнем, прикрепленным к коленчатому валу, и шкивом на насосе. Насос будет подавать жидкость гидроусилителя руля через серию гидравлических линий и через клапан управления гидроусилителем руля, который регулирует поток жидкости гидроусилителя руля по всей системе. В гидравлической системе, такой как ранние версии гидроусилителя руля, жидкость гидроусилителя руля направляется от насоса через магистрали гидроусилителя руля к рейке, где она помогает улучшить функцию рулевого управления от рулевой колонки к колесам. Жидкость циркулирует по магистралям постоянно, а давление поддерживается для эффективной работы системы гидроусилителя руля.

Поскольку насос постоянно используется, он может быть поврежден из-за чрезмерного износа, поломки гидравлических линий, перегрева и естественной коррозионной природы гидроусилителя руля. В большинстве случаев, когда система гидроусилителя руля выходит из строя на старых автомобилях, это происходит из-за этой детали или частей, прикрепленных к регулирующему клапану. Когда клапан управления гидроусилителем руля выходит из строя, он будет отображать несколько общих симптомов, включая запах горелой жидкости гидроусилителя руля, скулящий звук при повороте или утечку жидкости гидроусилителя руля из-под автомобиля.

Часть 1 из 1: Замена клапана гидроусилителя руля

Необходимые материалы

Торцевой ключ или ключ с трещоткой
фонарик
Гидравлические линейные ключи: 7/16″, 1/2″, 9/16″
Большая плоская отвертка
Дренажный поддон для сдерживания жидкости
Огуречный ключ
Проникающее масло (WD-40 или PB Blaster)
Замена блока управления усилителем руля
Защитное снаряжение (защитные очки и перчатки)
Бокорезы

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор автомобиля. Прежде чем снимать какие-либо детали, найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора.

Внимание: Этот шаг всегда должен быть первым, что вы делаете, когда работаете с любым транспортным средством.

Шаг 2: Поднимите автомобиль. Этот компонент расположен со стороны водителя под моторным отсеком. Чтобы получить к нему доступ и работать с автомобилем, вам придется поднять как минимум переднюю часть.

Рекомендуется выполнять эту работу на гидравлическом подъемнике, чтобы вы могли работать под автомобилем без особых препятствий.

Шаг 3: Снимите левое переднее колесо. С помощью ударного или звездообразного ключа снимите левое переднее колесо со ступицы, чтобы у вас был свободный доступ к клапану управления гидроусилителем руля.

Шаг 4. Найдите клапан управления гидроусилителем руля и проверьте расположение шлангов.. После снятия левого переднего колеса вы должны увидеть клапан управления гидроусилителем руля. Обычно он крепится к центральному рычагу, прямо над рулевым механизмом.

Прежде чем заменять какие-либо компоненты или начинать этот проект, обратите внимание на состояние и расположение каждого шланга. Если шланги каким-либо образом повреждены, замените и их.

Шаг 5: Отметьте расположение всех шлангов. Правильная установка шлангов гидроусилителя руля чрезвычайно важна для правильной работы клапана управления гидроусилителем руля.

Перекрестное соединение линий может привести к поломке системы рулевого управления с усилителем.

Если вы не заменяете шланги, пометьте их лентой или нарисуйте схему на бумаге, чтобы вы могли правильно установить их на новый клапан.

Шаг 6: Снимите шланги. Поместите ведро или устройство для сдерживания жидкости под клапан управления гидроусилителем руля и снимите гидравлические линии с помощью линейного ключа подходящего размера.

Снимите первые два шланга в верхней части регулирующего клапана. К этому устройству подключены четыре линии. Важно сначала удалить две верхние линии для надлежащего дренажа.

Далее снимаем вторые два шланга, расположенные в нижней части регулирующего клапана. Наконец, снимите зажимной винт клапана, расположенный сбоку регулирующего клапана.

Шаг 7: Отложите шланги в сторону и осмотрите их во второй раз.. Перед установкой нового клапана управления гидроусилителем руля очень важно убедиться, что все шланги находятся в хорошем состоянии.

После их удаления проверьте состояние каждого шланга, особенно если внутри есть уплотнительные кольца. Замените, если он защемлен или изношен.

Шаг 8: Поверните левое колесо в противоположном направлении для быстрого доступа. Поверните переднее колесо влево, чтобы у вас был свободный доступ для снятия регулирующего клапана с сошки.

Шаг 9: Снимите шплинт с сошки.. Там будет шплинт, прикрепленный через болт и гайку, которые расположены в верхней части рычага сошки. Этот болт соединяет клапан управления гидроусилителем руля с автомобилем. Снимите гайку с болта на верхней части сошки.

Шаг 10: Снимите клапан управления усилителем рулевого управления с сошки.. С помощью гаечного ключа вставьте вилки между верхней частью клапана управления гидроусилителем руля и рычагом сошки. Подденьте вилку, чтобы клапан управления усилителем рулевого управления легко «выскочил» из сошки.

Шаг 11: Отвинтите клапан управления гидроусилителем руля от приводного рычага.. Первичное соединение клапана управления усилителем рулевого управления ввинчено в рычаг управления. Чтобы снять, поверните клапан управления усилителем рулевого управления по часовой стрелке.

После этого клапан управления гидроусилителем руля должен легко отсоединиться.

Шаг 12: Установите новый регулирующий клапан. После того, как старый клапан был удален, установка нового регулирующего клапана выполняется в обратном порядке.

Навинтите регулирующий клапан на тягу привода рычага управления и прикрутите регулирующий клапан к шатуну. Затяните гайку на болте регулирующего клапана.

Вставьте новый шплинт в болт клапана управления гидроусилителем руля, вставленный в рычаг сошки. Установите старые шланги или сменные шланги в то же место, откуда они были сняты. Установите на место левую переднюю шину и затяните до рекомендуемого производителем давления.

Залейте жидкость гидроусилителя руля. Заведите автомобиль и проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля. Добавляйте жидкость по мере необходимости. Удалите воздух из линий жидкости гидроусилителя руля. Наконец, снова подключите кабели аккумулятора.

Шаг 13: Тест-драйв автомобиля. Заведите автомобиль и убедитесь, что гидроусилитель руля работает правильно. Вы можете протестировать транспортное средство, чтобы убедиться, что у вас нет проблем на дороге.

Рекомендуется провести 10–15-минутное дорожное испытание автомобиля, чтобы убедиться, что система рулевого управления работает правильно в различных дорожных условиях.

Если вы прочитали эти инструкции и все еще не уверены на 100% в завершении этого ремонта, обратитесь к одному из местных сертифицированных ASE механиков из AvtoTachki, чтобы выполнить замену клапана гидроусилителя руля у вас дома или в офисе.