Как заменить фильтр насоса нагнетания воздуха
Фильтры воздушного насоса могут выйти из строя, когда двигатель работает на неровном холостом ходу и работает вяло. Снижение расхода топлива также может указывать на плохой фильтр.
Система впрыска воздуха вводит кислород в выхлопные газы, чтобы уменьшить выбросы. Система состоит из насоса (с электрическим или ременным приводом), фильтра насоса и клапанов. Всасываемый воздух поступает в насос через центробежный фильтр, расположенный за приводным шкивом. Когда двигатель холодный, модуль управления трансмиссией (PCM) управляет переключающим клапаном, чтобы направить нагнетаемый воздух в выпускные коллекторы. После того, как двигатель прогреется до рабочей температуры, он отводит воздух к каталитическому нейтрализатору.
Ваш фильтр воздушного насоса может выйти из строя, когда двигатель работает вяло и наблюдается заметное падение производительности. Вы также можете заметить более низкую экономию топлива и более грубый холостой ход в целом, поскольку фильтр воздушного насоса не может должным образом обеспечить приток воздуха к двигателю. При появлении этих симптомов может потребоваться новый фильтр воздушного насоса.
Часть 1 из 2. Удаление старого фильтра
Необходимые материалы
- Игольчатые плоскогубцы
- Защитные перчатки
- трещотка
- Руководства по ремонту
- Безопасные очки
гаечный ключ
Внимание: Обязательно наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы не пораниться в процессе замены.
Шаг 1: Ослабьте шкив воздушного насоса.. Ослабьте болты крепления шкива насоса дыма с помощью торцевой головки или гаечного ключа.
Шаг 2: Снимите серпантиновый ремень. Убедитесь, что под капотом вашего автомобиля есть схема прокладки ремня, или сфотографируйте ремень на телефон перед снятием.
Таким образом, вы будете знать, как переустановить ремень. Снимите поликлиновой ремень, вставив конец с храповым механизмом в квадратный паз на натяжителе или поместив гнездо на головку болта шкива. Отодвиньте натяжитель от ремня и снимите ремень со шкивов.
- Внимание: В некоторых автомобилях вместо поликлинового ремня используется клиновой ремень. При такой настройке вам нужно будет ослабить болты крепления насоса и регулировочный кронштейн. Затем переместите насос внутрь, пока ремень не можно будет снять.
Шаг 3: Снимите шкив воздушного насоса.. Полностью отверните болты крепления шкива и снимите шкив насоса с монтажного вала.
Шаг 4. Снимите фильтр воздушного насоса.. Снимите фильтр воздушного насоса, захватив его острогубцами.
Не поддевайте его сзади, так как это может привести к повреждению насоса.
Часть 2 из 2. Установите новый фильтр
Необходимые материалы
- Игольчатые плоскогубцы
- трещотка
- Руководства по ремонту
- гаечный ключ
Шаг 1. Установите новый фильтр воздушного насоса.. Поместите новый фильтр насоса на вал насоса в порядке, обратном тому, как вы его сняли.
Установите на место шкив насоса и равномерно затяните болты, чтобы правильно установить фильтр.
Шаг 2. Установите поликлиновой ремень на место.. Переустановите змеевик, переместив натяжитель так, чтобы можно было снова надеть ремень.
Когда ремень на месте, отпустите натяжитель. Дважды проверьте прокладку ремня по схеме, полученной на первом этапе.
- Внимание: Если у вас есть автомобиль с клиновидным ремнем, переместите насос внутрь, чтобы можно было установить ремень. Затем затяните болты крепления насоса и регулировочный кронштейн.
Шаг 3: Затяните болты шкива насоса.. Установив ремень, полностью затяните болты крепления шкива насоса.
Теперь у вас есть новый, правильно функционирующий фильтр воздушного насоса, который значительно повысит производительность вашего двигателя. Если вам кажется, что эту работу лучше доверить профессионалам, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов AvtoTachki, который может приехать к вам домой или на работу и выполнить замену.
